Ilustrasi MotoE
Di musim balap 2019 mendatang, akan ada kelas baru di ajang balap sepedamotor paling bergensi sejagat ini. Yapz akan ada kelas balap baru, yakni kelas motor listrik atau diperkenalkan dengan istilah MotoE, ” FIM Enel MotoE World Cup”. Dan Enel menjadi sponsor utama di kelas baru ini, yang mana Enel merupakan sebuah perusahaan asal Italia yamg bergerak di sektor utilitas, industri utamanya adalah peralatan listrik.
Meskipun dikehidupan kita belum lah familiar dengan sepedamotor listrik, namun sepertinya Dorna Sport selaku perusahaan yang menangani balap MotoGP akan menghadirkannya di tahun depan.
Dengan pesatnya pertumbuhan kendaraan berbahan bakar yang semakin hari semain bertambah banyak (1 milyar kendaaan diseluruh dunia), Inilah sebabnya mengapa Dorna Sports akan meluncurkan FIM Enel MotoE™ World Cup pada tahun 2019. Berakar pada teknologi terdepan, seri zero-emissions ini bertujuan untuk mengambil visi alternatif balap ke trek. Bersaing sebagai kelas baru di ajang FIM MotoGP ™ World Championship, MotoE ™ akan menjadi contoh motorsport beroktan tinggi namun tidak berotoritas tinggi – mendapat manfaat dari produksi TV mutakhir MotoGP ™ dan platform komunikasi yang substansial.
Balapan MotoE diusulkan sebanyak 10 lap dalam 1 kali durasi balap. Setiap evolusi yang dicapai dalam hal motor atau tenaga akan digunakan untuk memperbaiki performa out-and-out daripada meningkatkan jumlah putaran balapan.
Di tahun 2019 nantinya, lima balapan akan digelar di lima sirkuit Eropa pada kalender MotoGP ™. Ini memberi ruang lingkup yang luas untuk MotoE ™ di masa depan; dimulai di Eropa dengan tujuan untuk berkembang di seluruh dunia.
Seperti halnya kelas balap yang ada di MotoGP, MotoE juga ada sesi latihan yang akan berlangsung pada hari Jumat, kualifikasi pada hari Sabtu dan balapan pada hari Minggu.
Sebelum musim perdana MotoE ™ dimulai, tes resmi pertama untuk pembalap dan tim dijadwalkan berlangsung di Circuito de Jerez pada bulan Februari 2019.
Tim/ team
Akan ada 18 motor yang bersaing, didistribusikan ke tim sebagai berikut:
- Masing-masing dari tujuh Tim Independen MotoGP akan menerima dua-motor
- Empat motor akan disediakan untuk tim Moto2 ™ dan Moto3 ™ yang ingin ikut berlaga.
- Pembalap
Para pembalap akan dikontrak oleh tim dan akan diminta untuk memiliki pengalaman yang cukup dalam dunia balap roda dua – menciptakan tingkat persaingan yang luar biasa sejak awal.
Bagaimana dengan Suara sari MotoE ?
Pasti kita penasaran dengam suara dari MotoE, yang pasti kita telah tau bawa dibalap MotoGP ™ memiliki suara yang unik, dan bahkan suara disetiap kelas (moto2, moto3 da MotoGP) motor MotoGP ™ memang unik. MotoE ™ juga memiliki suara unik tersendiri, yang akan sangat berbeda dengan suara kelas utama balap Grand Prix. Motor listrik lebih sepi, tapi juga memungkinkan penggemar mendengar suara yang biasanya hilang dalam deru mesin. Suara motor yang menyibak udara dan deritan ban – yang kemungkinan besar bisa didengar oleh penggemar pada MotoE ™ – hal ini adalah cara yang sama sekali berbeda untuk mengalami balap.
Bagaimana dengan banya?
Michelin akan menjadi satu-satunya pemasok ban untuk FIM Enel MotoE ™ World Cup. Pabrik ban asal Prancis, yang juga memasok kelas utama balap Grand Prix, ini akan berbagi nilai-nilai Piala dengan sempurna – berfokus pada kompetisi, persaingan dan peluang luar biasa untuk kemajuan teknologi dan pengembangan.
Well, kita tunggu setahun kedepan….seperti apa nih keseruan balap MotoE….!!!
Diterjemahkan secara bebas dari motogp.com
Kusnantokarasan.com 