10 tahun Evolusi Motor Honda MotoGP, Lihatlah Perbedaan nya

Setelah 25 tahun bekerja sama dengan Repsol, peluncuran Tim Honda Repsol 2019 di Madrid sedikit lebih istimewa dari biasanya ketika mantan Juara Dunia Mick Doohan dan Alex Criville bergabung dengan pembalap musim 2019 ini Marc Marquez dan Jorge Lorenzo untuk peluncuran motor baru RC213V tahun ini. Di depan khalayak ramai yang termasuk media internasional, tamu, sponsor dan mitra, datang dengan mesin 2019 yang baik Marquez dan Lorenzo akan berharap untuk berprestasi pada musim ini, karena RC213V terbaru berdiri di samping sang legenda Doohan dan Criville -menangkan Repsol Honda. Sekedar menterjemahkan dari situs motogp.com.

Situs MotoGP.com melalui akun Instagram resminya merilis foto-foto dari motor Honda MotoGP, mulai dari tahun 2010 hingga 2019.

Berikut foto-foto nya, cobalah cari/ lihat perbedaan nya :

Honda MotoGP tahun 2010
Honda MotoGP tahun 2011
Honda MotoGP tahun 2012
Honda MotoGP tahun 2013
Honda MotoGP tahun 2014
Honda MotoGP tahun 2015
Honda MotoGP tahun 2016
Honda MotoGP tahun 2017
Honda MotoGP tahun 2018
Honda MotoGP tahun 2019

Para Juara HRC 2014

Para juara HRC 2014

Para juara HRC 2014

Mas dan mbak pecinta roda dua dimana saja anda berada, balap motor Honda yang bertajuk Honda Racing Championship (HRC) yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) tahun 2014 telah usai. Ada beberapa juara umum di masing-masing kelas dan kategori, so siapa saja mereka?

Setelah berlaga di 8 seri yang di gelar di 8 kota di Indonesia, dan terakhir di Semarang Jawa Tengah, dari 118pembalap yang mengikutinya, muncul tiga juara di tiga kelas, mereka adalah : Fabrianus Balank dari kota Depok yang tergabung dari tim FB128 Pacman KLR WRCRT yang berhasil menjuarai keas matik 110cc standar terbuka, dengan perolehan 76 poin.

Kedua diraih oleh Andri W dari Bekasi yang tergabung dari tim Ball Bill Bul 133 Badboy MPD NHK Du Racing dengan perolehan 75 poin. sementara juara umum untuk kelas matik 130cc standar terbuka diduduki oleh tig pembalap, mereka adalah Febrianus Balank dengan total poin 77, Dadan  Alamsyah dari Subang dengan poin 51,  dan Andri W dengan poin 47.

Adapun di kategori non matik, kelas 110cc standar terbuka juara umum diraih oleh Alif Akbar dari Cirebon dengan poin 88. Juara dua diraih oleh Hadi Faisal dari Bandung dengan poin 70 dan juara tiga ada Anelka dari Sragen dengan poin 49.

Sedangkan di kelas 110cc tune-up pemula (HRC-4) diraih oleh AM Fadli dari Jakarta dengan poin 192, disusul oleh Yogha Dio Syahputra dari Jakarta dengan perolehan poin 172. Sedangkan Adly M  Taufik dari Subang dengan poin 124 sebagai juara ke tiga.

Di kelas 125cc  tune-up pemula (HRC-3) direbut oleh AM Fadli dengan perolehan poin 231, lalu Adly M Taufik dengan poin 137, dan Yogha Dio Syahputra dengan poin 124.

Pada kelas 110cc tune-up seeded (HRC-2) Wawan Hendrawan menempati posisi pertama  dengan meraih poin 179, kedua diraih oleh I Gde Arya Kurniawan dari Denpasar dengan total poin 112, dn ke tiga  di tempati oleh Wahyu Widodo dari Ciamis dengan poin 95.

Untuk kelas 125cc tune-up seeded (HRC-1) Willy Hammer dari Yogyakarta mampu menempati posisi pertama dengan perolehan poin 168. Disusul oleh M Nugroho dari Jakarta dengan poin 162, dan M Fadli Immanudin dari Depok d posisi ke tiga denga poin 105.

Tidak hanya juara umum, dalam HRC tahun 2014 ini juga di pilih tim terbaik, yang di menangkan oleh tim Astra Motor Racing Team di kelas 110cc tune-up seeded (MP-2), tempat ke dua di raih oleh tim Astra Motor Racing Team Yogyakarta dari kelas  125cc tune-up seeded.

 

(sumber: detik.com)

Ajang Balap Motor HRC 2014

HRC 2014 putaran terakhir di Semarang Jawa Tengah

HRC 2014 putaran terakhir di Semarang Jawa Tengah

Mas dan mbak pecinta roda dua dimana saja anda berada, salah satu ajang balap sepeda motor dalam negeri yakni Honda Racing Championship (HRC) yang diadakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) tahun ini telah berakhir di kota Semarang – Jawa Tengah dan diikuti oleh ratusan starter/pemula.

Safety Riding & Motor Sport Dept Manager PT AHM, Anggono Iriawan menjelaskan, “Untuk HRC 2014 putaran terakhir iini diikuti oleh 188 starter dan mereka akan berlaga di srkuit dadakan (non permanen) di pusat kota Semarang.”

“Semua starter itu berasal dari Sumatera, Kalimantan, Sulawesi dan pastinya Jawa. Untuk Bali kali ini tidak bisa hadir karena ada acara Galungan.” tutur Anggoro dalam acara Press Conference HRC di Semarang Jawa Tengah, Sabtu malam.

Berbeda dengan HRC tahun sebelumnya, HRC tahun 2014 yang memasuki tahun ke-12 ini semakin dikembangkan dengan memperluas penyegaran wilayah penyelenggaraan dan menambah kategorikelas.

Penyebaran wilayah yanglebih luas ini diwujudkan melalui dibukanya HRC tingkat regional diluar pulau Jawa. HRC regional ini digelar di provinsi Sumatera Utara, Kalimantan Barat, dan Sulawei Selatan.

“Pembalap yang berda di luar pulau Jawa, baiknya berkaca pada paa pembalap dari pulau Jawa, karena pulau Jawa menjadi barometer. Mereka harus banyak melihat bagaimana cara kerja terutama saat di paddock.” bebernya.

Tahun ini ajang balap motor one make race (OMR)Honda ini membuka kelas matik di bawah 115cc. Selain itu kelas khusus 150cc menggunakan Honda CB 150R Street Fire hadir di kota penyelenggara untuk memberikan kesempatan kepada para pembalap berlaga dengn motor sport andalan Honda. Kelas Honda CB 150R Street Fire ini melengkapikelas lainnya yang juga digelar di HRC tahun ini yakni HRC1 (bebek  tune-up 125cc 4-tak seeded), HRC2 (bebek tune-up 110cc 4-tak seeded), HRC3 (bebek tune-up 125cc 4-tak pemula), HRC4 (bebek tune-up 110cc4-tak pemula), HRC5 (bebek standar 125cc 4-tak pemula), HRC6 (bebek standar 110cc 4-tak pemula), HRC7 (matik standar sampai dengan 130cc terbuka), serta kelas terbaru HRC8 (matik standar sampai dengan 115cc terbuka).

“HRC tahun ini digelar sebanyak 8 kali (5 series dan 3 non series), semuanya bertempat di Purwokerto, Cimahi, Malang, Jakarta, Banjarbaru, Makasar, Medan dan putaran terakhir di Semarang Jawa Tengah.” bebernya.

(sumber : detikoto.com)

Honda Menang ke 63 Konstruktor MotoGP 2014

motor honda RC213V motogp 2014

motor honda RC213V motogp 2014

Mas dan mbak pecinta motogp di mana saja anda berada, setelah balap motorgp di sirkuit Sepang Malaysia baru saja berlalu, yang mana kelas MotoGP di menangkan oleh Marc Marquez dimana membawa Honda Motor Company memenangkan rekor keseluruhan 63 konstruktor untuk semua kelas.

banner Repsol Honda Team

banner Repsol Honda Team

Pemenang Konstruktor Motogp 2014 adalah Honda dengan 21 di kelas utama, 8 di MotoGP, dan 13 di kelas 500cc-untuk di tambahkan 6 juara di 350cc-19 di kelas 250cc, 15 di kelas 125cc, dn 2 di kategori 50cc.

Para pembalap Honda telah memenangkan 695 balapan-untuk semua kategori-sebuah angka yang yakin akan terus bertambah.

Pembalap-pembalap Repsol Honda Team tahun 2014, Marc Marquez dan Dani Pedrosa keduanya berperan besar dalam menyumbang untuk kemenangan Konstruktor, dengan penjumlahan dari hasil konstruktor tempat tertinggi sepeda motor, disesuaikan dengan posisi balap. Tanggal di mana mereka memperoleh nilai, digabung dengan angka dari 384 point dengan yang di dapat Marquez, Honda meraih teratas 13 kali, Pedrosa dua kali, dan Stefan Bradl dan Alvaro Bautista juga menyumbang masing-masing sekali.

Constructors Championship telah di menangkan dengan menyertakan posisi finish (waktu) : Qatar-Marquez 25, Amerika-Marquez 25, Argentina-Marquez 25, Spanyol-Marquez 25, Perancis-Marquez 25, Italia-Marquez 25, Catalunya-Marquez 25, Belanda-Marquez 25, Jerman-Marquez 25, Indianapolis-Marquez 25,  Czech Republik-Pedrosa 25, Inggris Raya-Marquez 25, San Marino-Pedrosa 16, Aragon-Bradl 13, Jepang-Marquez 20, Autralia-Bautista 10, Malaysia-Marquez 25.

Wakil Kepala Direktur HRC-Shuhei Nakamoto berkomentar,” sekali lagi kami meraih sebuah musim yang sangat menggembirakan, dan ini terutama sekali untuk jajaran pabrikan HRC kami, Repsol Honda Team. Marc telah menunjukkan kehebatannya, mendominasi pada awal dari musim setelah kemenangan yang pertama, 10 balapan dalam deretan, dan saya harus mengucapkan selanat pada pencapaian hebatnya! Menag  pada kedua kalinya Kejuaraan MotoGP dalam tahun ke duanya,dan juga dilakukannya di Jepang, ini suatu yang tidak akan pernah saya lupakan.”

“Dani juga telah melakukan pekerjaan hebatnya tahun ini, dan dalam kenyatannya sebagai pembalap pertama yang mengalahkan  Marc di Czech Republik, kami mendukung dia 100% untuk meraih tempat kedua di kejuaraan dunia, tapi setelah Phillip Island dan Malaysia, itu sekarang tidak mungkin, jadi saya yakin dia akan kembali fokus untuk 2015.”

“Pada kesempatan ini saya ingin mengucap terimakasih pada semua rekan kerja kami dan para sponsor atas tanpa hentinya dukungan berharga mereka dan untuk semua kolega kami di Honda yang bekerja begitu keras sepenuh hati tahun ini untuk memberikan kesempatan terbaik pada para pembalap kami di lintasan, Juga untuk semua penggemar kami di seluruh belahan dunia, kejuaraan ini untuk anda semua!! Sekarang kamiakan ke Valencia dalam waktu dua minggu kedepan, dimana kami berharap untuk memperoleh juara Team dan menjuarai Ketiga Kemenangan berurutan.”

Marquez dan HRC team

Marquez dan HRC team