All New Varian Ninja ZX-10R MY 2021 Resmi Hadir di Dealer Resmi Kawasaki“Ninja ZX-10R, FACE YOURSELF”

Ninja ZX-10R MY 2021

Jakarta, 11 Juni 2021 – PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi merilis Ninja ZX-10R Model Year 2021 yang akan segera hadir di dealer-dealer resmi Kawasaki Indonesia seluruh Indonesia. KMI menghadirkan Ninja ZX-10R MY 2021 dengan tipe ABS KRT Edition. Warna yang hadir untuk ABS KRT Edition adalah Lime Green. Warna tersebut tentu sudah familiar di tengah pecinta motor Kawasaki di seluruh Indonesia, dengan maksud tetap mempertahankan ciri khas yang sangat kental dari warna-warna sebelumnya yang telah hadir. Ninja ZX-10R MY 2021 merupakan sajian motor sporty yang dikemas secara menarik dan eye catching.
Ninja ZX-10R MY 2021 ini memiliki teknologi yang tentunya membuat semakin percaya diri saat digunakan. Teknologi-teknologi tersebut diantaranya KCMF, IMU-Enhanced Chassis Orientation Awareness, S-KTRC, KLCM, BRAKE, KQS, Electronic Throttle Valves, Electronic Cruise Control, Power Modes, Economical Riding Indicator, KIBS, ABS, Horizontal Back-Line Rear Suspension dan Smartphone Connectivity. “Kami menghadirkan Ninja ZX-10R dengan tampilan yang tentu saja berbeda dari yang sebelumnya. Maka dari itu, kami berharap motor dengan keluaran all new varian ini dapat menjadikan para pecinta motor Kawasaki menjadi puas dan semakin percaya diri, karena kepuasan pelanggan adalah prioritas kami.”, ucap Michael C. Tanadhi selaku Head Sales & Promotion KMI. KMI selalu bangga menjadi pioneer motor sport. Motor ini dibanderol dengan harga Rp 520.000.000,- (OTR Jakarta).
Lime Green

Spesifikasi Ninja ZX-10R MY 2021

POWER
Jenis Mesin
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Sistem Pengapian
Digital

Power Maksimum
156.8 kW {213 PS} / 13,200 rpm with Ram Air

Torsi Maksimum
114.9 Nm {11.7 kgfm} / 11,400 rpm

Diameter x Langkah
76.0 x 55.0 mm

Volume Silinder
998 cc

Sistem Katup
DOHC, 16 valves

Perbandingan Kompresi
13.0:1

Transmission
6-speed, return

Primary Reduction Ratio
1.681 (79/47)

Final Reduction Ratio
2.412 (41/17)

PERFORMANCE
Suspensi Depan
ø43 mm inverted fork (BFF) with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs

Suspensi Belakang
Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring

Rem Depan
Dual semi-floating ø330 mm Brembo discs

Rem Belakang
ø220 mm disc

DETAILS
Jarak poros roda
1,450 mm

Jarak ke Tanah
135 mm

Berat
207 kg

Kapasitas Bensin
17 litres

Teknologi Ninja ZX-10R MY 2021

  1. KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) mengawasi beberapa system manajemen elektronik mesin dan sasis untuk memfasilitasi kelancaran saat menikung.
  2. Dikombinasikan dengan program pemodelan dinamis milik Kawasaki, masukan dari IMU (Inertial Measurement Unit) memungkinkan kesadaran orientasi sasis yang lebih presisi, kunci untuk membawa elektronik Kawasaki ke level berikutnya.
  3. S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) adalah mengusung sistem kendali traksi prediksi berbasis teknologi yang dirancang untuk membantu pengendara mendorong lebih keras di arena pacuan kuda dengan memaksimalkan akselerasi.
  4. KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) mengoptimalkan akselerasi dari posisi diam dengan mengatur output mesin secara elektronik hingga meminimalkan putaran roda.
  5. Brake atau Kontrol Rem Mesin memungkinkan pengendara untuk mengatur pengereman mesin sesuai dengan keinginan.
  6. KQS (Kawasaki Quick Shifter) memungkinkan pemindahan gigi tanpa kopling.
  7. Katup Throttle Elektronik memungkinkan ECU mengirimkan jumlah bahan bakar dan udara yang ideal ke engine.
  8. Electronic Cruise Control memungkinkan kecepatan kendaraan untuk diperbaiki. Teknologi ini juga mendukung pengendara yang membantu mengurangi kelelahan pengendara dalam perjalanan jauh dan berkontribusi pada peningkatan kenyamanan touring.
  9. Power Modes memungkinkan pengiriman tenaga engine diubah agar sesuai dengan situasi berkendara.
  10. Economical Riding Indicator adalah tanda yang muncul di panel instrumen untuk menunjukkan konsumsi bahan bakar yang disukai, untuk mendorong bahan bakar yang efisien dalam berkendara.
  11. KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) adalah sistem rem presisi tinggi yang dirancang khusus untuk super sport model, menawarkan pengereman yang sangat efisien dengan tetap mempertahankan rasa yang alami.
  12. ABS (Anti-lock Brake System) memodulasi tekanan minyak rem saat terjadi penguncian roda, memberikan jaminan kepada pengendara.
  13. Horizontal Back-Line Rear Suspension mengatur unit kejut secara horizontal, sangat berkontribusi pada penggunaan ruang dan sentralisasi massa yang efisien.
  14. Smartphone Connectivity berkontribusi pada pengalaman sepeda motor yang ditingkatkan dengan memungkinkan pengendara untuk terhubung ke sepeda motor mereka secara nirkabel.

All New Varian Ninja ZX-25R MY 2022 Resmi Hadir di Dealer Resmi Kawasaki“Ninja ZX-25R, Screaming In-Line 4 Power”

Jakarta, Juni 2021 – PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi merilis Ninja ZX-25R Model Year 2022 yang akan segera hadir di dealer-dealer resmi Kawasaki Indonesia seluruh Indonesia.

Banyaknya tanggapan positif dari konsumen saat peluncuran Ninja ZX-25R dan juga kesuksesan penjualan tentunya menjadi perhatian KMI untuk terus mengembangkan Ninja ZX-25R. KMI merilis Ninja ZX-25R MY 2022 dengan tipe Standart dan tipe ABS Special Edition. Warna yang hadir untuk tipe standart adalah Metalic Spark Black dan untuk tipe ABS SE ada 3 warna yaitu Lime Green / Pearl Blizzard White, Metallic Matte Graphene Steel Gray/Metallic Spark Black dan Passion Red / Pearl Blizzard White. Dengan varian warna baru ini, kami ingin tetap mempertahankan ciri khas Kawasaki Ninja yang sangat kental dengan warna-warna yang fresh, eye catching dan design grafis yang tajam dan Sporty.


Selain hadir dengan warna dan grafis baru yang lebih menarik, Ninja ZX-25R ini menjadi pilihan terbaik motor berkapasitas mesin 250 cc-4 silinder dengan teknologi yang canggih, suara mesin khas 4 silinder dan juga menawarkan kenyamanan berkendara bagi pada rider.

“Maka dari itu, kami berharap motor dengan keluaran all new varian ini dapat menjadikan para pecinta motor Kawasaki menjadi puas dan semakin percaya diri, karena kepuasan pelanggan adalah prioritas kami.”, ucap Michael C. Tanadhi selaku Head Sales & Promotion KMI. Sesuai dengan tagline KMI “ Lead Don’t Follow”, KMI selalu bangga menjadi pioneer motor sport di Indonesia.


Motor ini dibanderol dengan harga Rp 98.850.000 (OTR Jakarta) untuk tipe Standart dan Rp 116.000.000 (OTR Jakarta) untuk tipe ABS SE.

4 Pilihan Warna Baru Kawasaki D-Tracker 2021

Di tanah air hanya ada satu pabrikan yang menghadirkan sebuah genre motor Supermoto. Ialah Kawasaki atau PT Kawasaki Motor Indonesia, dengan produk andalannya berlabel D-Tracker. Dan tidak tanggung-tanggung dengan dua kelas yakni 150 dan 250 cc. Model motor ini identik dengan motor trail atau motor trabas, atau motor garuk tanah, atau motor offroad, hanya saja ban nya di rubah untuk penggunaan permukaan aspal, sekaligus perubahan ukuran velg yang sedikit lebih kecil. Namun tetap mempertahankan fork depan yang identik lebih panjang dari ukuran motor sport lazimnya. Jadi untuk penggunaan nya sangat lah flexible jika kita gunakan di jalan raya, sangat gesit lah. Plus bisa dengan fork depan yang panjang bisa jumping-jumpinglah.

Well di Trimester akhir 2020 ini PT KMI menyuguhkan penyegaran untuk warna baru Supermoto_nya nih, yang kelas 150cc, nih simak tampilan nya dibawah ini. Dan ada 4 warna pilihan loh

D-TRACKER SE 2021

Harga: Rp 35.500.000 (JAKARTA)

Spesifikasi dan detail

POWER
Jenis Mesin: Air-cooled, 4-stroke Single
Sistem Pengapian: DC-CDI
Power Maksimum: 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum: 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Diameter x Langkah: 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder: 144 cm3
Sistem Katup: SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompres:i 9.5 : 1
Transmission: 5-speed, return
Primary Reduction Ratio: 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio: 3.214 (45/14)

PERFORMANCE
Suspensi Depan: 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang: Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan: Single semi-floating 300 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang: Single 220 mm petal disc Single-piston
Roda Depan: 100/80-17M/C 52P
Roda Belakang : 120/70-17M/C 58P
Panjang x Lebar x Tinggi: 2,015 x 830 x 1,130 mm

DETAILS
Jarak poros roda: 1,335 mm
Jarak ke Tanah: 270 mm
Berat: 118 kg
Kapasitas Bensin : 6.9 liter

Ini Harga Tentative ‘Kawasaki Ninja ZX-25R’ OTR Regional Jogja (DIY, Kedu & Banyumas

Sang idola baru dari gengs ijo telah resmi diperkenalkan sore ini (Jum’at 20/07/2020) secara virtual di Kawasaki Abdul Muis Jakarta, dan telah di hadirkan pula banderol harganya untuk wilayah Jakarta, Tangerang, Depok, & Serang, 96 juta untuk tipe standar, dan 112,9 juta untuk tipe SE (Spesial Edition).

Lalu berapa harga untuk wilayah lain, semisal daerah mimin yang masuk di regional Jogja (DIY, KEDU & BANYUMAS)??

Mimin dapat info nih, yang mana sebagai info lanjutan (surat pemberitahuan) dari pusat ke cabang penjualan hingga ke konsumen, maka diterbitkan Harga sementara Kawasaki Ninja ZX-25R. Berikut daftar nya

  • Standard : 98.500.000
  • ABS SE. : 115.700.000
    (harga masih tentative (ancar-ancar), menunggu harga resmi dr KMI)

Untuk kepastiannya, kita tunggu hari senin yaw….!!!

Inilah sang Idola baru ‘Kawasaki Ninja ZX-25R’, Berikut Spek, Fitur & Harganya

Setelah tertunda karena pandemi Covid-19, yang sekiranya diperkenalkan pada April, maka resmi sudah sore ini Jum’at 10Juli 2020 pukul 15: 00 WIB, sang idola baru dari klan Ninja hadir di belantika otomotif tanah air. Meskipun acara dilakukan secara virtual, karena saat ini masih sedang dalam masa pandemi. Dikemas secara singkat kurang lebih 35 menit alam tajuk, “Ninja ZX-25R Digital Launch”.

Presenter Kawasaki Ninja ZX-25R digital launch

Setelah acara dibuka kemudian dilanjut sambutan dari Presdir PT KMI – Nobuhide Koki, lalu Tetsuji Yamamoto – Presiden leader pembuatan Kawasaki Ninja ZX-25R, yang mempunyai tagline “Screaming IN-Line 4 Power”, yang merupakan kelas baru motor di Indonesia.

Tetsuji Yamamoto – Presiden leader pembuatan Kawasaki Ninja ZX-25R da

Dan akhirnya, Mr. Kentaro Takeshita selaku Division Head Marketing PT. KMI menjelaskan secara gamblang mengenai produk dan yang paling ditunggu harganya. Berikut penjelasan yang berupa gambar yang mimin screenshot dari acara tadi, sang pioner kelas 250 cc 4 silinder segaris Kawasaki Ninja ZX-25R merupakan generasi ke-4, dari 3 generasi Ninja 2008: Ninja karburetor (Ninbu), kemudian Ninja Injeksi (Ninfi), lalu New Ninja 2018),

Mesin Kawasaki Ninja ZX-25R
Mesin Kawasaki Ninja ZX-25R
Rangka Kawasaki Ninja ZX-25R
Rangka Kawasaki Ninja ZX-25R
Ram air Kawasaki Ninja ZX-25R
Styling Kawasaki Ninja ZX-25R
Style Kawasaki Ninja ZX-25R ” Fierce Aura of the apex predator “
Ergonomi Kawasaki Ninja ZX-25R
Fitur Elektronik Kawasaki Ninja ZX-25R
Centre Ram Air system Kawasaki Ninja ZX-25R
Konsep Kawasaki Ninja ZX-25R
Handling Kawasaki Ninja ZX-25R
konsep pengembangan Rangka Kawasaki Ninja ZX-25R
Roda & ban Kawasaki Ninja ZX-25R
Varian warna Kawasaki Ninja ZX-25R
Varian model Rangka Kawasaki Ninja ZX-25R
Rem Kawasaki Ninja ZX-25R
Sasis/frame Rangka Kawasaki Ninja ZX-25R
Speedometer Kawasaki Ninja ZX-25R
Harga Kawasaki Ninja ZX-25R OTR Jakarta, Depok, Tangerang Bekasi Serang
Spesial promo Kawasaki Ninja ZX-25R

Jakarta, 4 April 2020 – Sejak hadirnya Ninja 250R pada tahun 2008, motor-motor di kelas 250cc full-fairing sport telah didominasi oleh 2 silinder. Kini pesaing baru telah hadir. Kawasaki dengan bangga memperkenalkan Ninja ZX-25R, all-new 250cc supersport yang ditenagai in-Line Four engine atau 4 silinder segaris, satu-satunya di kelasnya.* Dengan menawarkan performa mesin Ninja ZX, motor yang sudah lama ditunggu-tunggu ini diciptakan dengan raungan yang indah, untuk customer dengan sport-minded yang menyukai mesin racy-street yang dapat dikendarai di sirkuit dengan sangat baik.
Dengan tenaga 36.8 kW (50PS) dan mesin 4 silinder segaris, Ninja ZX-25R dikombinasikan dengan rentang low-mid yang kuat dan revving power yang tinggi. Disetel dengan hati-hati, raungan high-rpm pada mesinnya melewati 17.000 min-1, membedakan Ninja ZX-25R dari raungan motor-motor 2 silinder.
Ninja ZX-25R juga dilengkapi dengan high-tensile steel trellis frame yang impresif. Design sasisnya terinspirasi dari design motor balap Kawasaki di ajang World Superbike, yang dibawa ke dalam motor kelas 250cc. Dilengkapi dengan part-part terbaik, seperti SFF-BP front suspension dan horizontal Back-Link rear suspension, serta dilengkapi juga dengan kompenen high-performance lainnya sehingga membuat motor ini menjadi gesit, serta memiliki karakter handling supersport-style untuk di sirkuit dan maneuver yang ringan saat di jalan raya.
Dengan styling Ninja ZX yang mempesona, LED lighting, instrumentasi high-class, serta finishing yang baik menciptakan perpaduan yang apik, yang dapat membuat setiap mata memandang. Selain itu dilengkapi juga dengan fitur-fitur berteknologi tinggi untuk memberikan performa baik, seperti fitur Traction control dan dual –direction quick shifter**, yang semakin memberikan keunggulan pada Ninja ZX-25R di kelas 250cc.

Rider akan dimanjakan saat merasakan sensasi ketika memutar gas, akselerasi dari tikungan ke tikungan, gairah meningkat seirama dengan putaran yang naik dengan mulus, saat jeritan rpm tinggi dari mesin 4 silinder segaris bergema di hati.
Keunggulan :
Dominant Engine Performance
Dengan power 36.8 kW (50PS) dan mesin 4 silinder yang dimilikinya, Ninja ZX-25R menawarkan teriakan mesin yang cepat melengking, tarikan gas responsif, dan karakter yang fleksibel yang menggabungkan torsi dengan rentang low-mid yang kuat sehingga menciptakan lengkingan high-rpm power yang dapat dinikmati baik saat sport riding di dalam sirkuit atau saat di jalan raya.
Mesin All-New, satu-satunya motor 4 silinder segaris di kelas 250cc
Dilengkapi dengan mesin 249 cm3 yang kompak berpendingin cair DOHC 4 silinder segaris, menjadikan motor ini menjadi satu-satunya di kelasnya. Keunggulan ini merupakan hasil feedback dari Ninja ZX. Mesin dengan high-performance ini menawarkan class-leading power dan rentang putaran melebihi 17.000 min-1.
Suara Mesin yang Indah
Intake dan exhaust note Ninja ZX-25R dirancang untuk menghasilkan suara mesin yang indah dan memberikan pengalaman menyenangkan saat mengendarainya.
Electronic Throttle Valves (ETV)
Dilengkapi dengan high-spec ECU, mesin Ninja ZX-25R dapat mengontrol volume bahan bakar (via fuel injector) dan udara (via throttle valves) yang dikirimkan ke mesin, sehingga membuat ETV tidak hanya memberikan respon mesin yang halus, namun juga membuat pengendara dapat menggunakan Kawasaki electronic rider support system seperti traction control, selectable power modes, dan dual-direction quick shifter.
Centre Ram Air System
Fitur andalan Kawasaki Ninja ZX adalah posisi Ram Air Duct System yang diposisikan di tengah, memberikan filling efficiency, sehingga meningkatkan performa mesin. Design ini merupakan feedback dari Ninja H2.

Assist & Slipper Clutch
Teknologi clutch yang terinspirasi dari motor balap membuat fungsi limitasi torsi belakang sangat baik dan tuas menjadi ringan.
Keunggulan 2
Nimble Superport-Style Handling
Ninja ZX-25R memberikan maneuver yang mudah saat berkendara di tengah kota, sementara karakter high-level supersport handling-nya dapat dirasakan saat riding di sirkuit.
World Superbike Chassis
Key chassis dimensions dari motor ini, seperti posisi center gravitasi, posisi swing arm pivot, posisi engine axis, caster angle, dll, terinspirasi dari Ninja ZX-10RR yang merupakan motor Kawasaki World Superbike.
All-New Trellis Frame
All-new trellis frame pada Ninja ZX-25R memberikan keseimbangan dan kekuatan chassis flex sehingga Ninja ZX-25R memiliki karakter handling supersport-style yang gesit.

Arched – Design Swingarm
Arched-design swing arm-nya yang panjang terbuat dari high-tensile steel, memberikan kekakuan dan kelenturan yang seimbang, serta membuat silencer-nya yang pendek dapat diposisikan lebih central shingga motor ini menjadi seimbang dan memiliki tampilan yang stylish dan sporty.
Komponen Suspensi dengan Kualitas Terbaik
Dilengkapi dengan ø37 mm inverted fork yang menggunakan internal SFF-BP (Separate Function Fork –Big Piston). Dengan menggabungkan konsep Showa SFF dan BPF, fork yang canggih ini dapat digunakan untuk racetrack dan pengunaan sehari-hari. Pada bagian belakang menggunakan Horizontal Back-link Rear Suspension.
High-Performance Supersport Brakes
Diameter disc depan yang lebar dicengkram oleh radial-monobloc caliper dan dilengkapi juga dengan diameter disc belakang yang lebar sehingga membuat stopping power yang kuat dan memberikan pengereman yang sangat baik.
Radial Tyres
Ban Dunlop GPR300 radial yang terpasang pada motor ini memberikan efek ringan, cengkraman yang luar biasa di berbagai kondisi, sehingga handling menjadi gesit dan mengendarai menjadi nyaman. Kemudian ban belakang 150/60R17 yang lebar semakin menambah tampilan belakang yang mengesankan.

Exhaust System
Posisi header pipes dan collector pipe terinspirasi dari Ninja ZX-6R. Joint pipes terhubung dengan header, memberikan performa low-end yang lebih kuat.
Pre-silencer chamber berukuran 4.5 liter dilengkapi dengan konstruksi dual-chamber (inner/outer).

Egromonis yang menawarkan control dan kenyamanan
Dengan riding position yang agresif membuat pengendara dapat merasakan supersport-style handling yang gesit, tanpa kesan yang terlalu racy untuk berkendara di tengah kota. Tangki bensin yang egronomis dan lekukan bantalan bangku yang kokoh dapat menahan beban dengan amat baik selama berjam-jam.

Keunggulan 3 :
Fitur Tertinggi
Ninja styling yang fierce juga terlihat pada performanya, sehingga dapat membuat Ninja ZX-25R dapat disejajarkan dengan produk Supersport Ninja ZX lainnya. Fitur rider supportnya yang berteknologi tinggi seperti traction control, power mode selection, dan quick shifter membuat pengendara semakin dapat menikmati performa 4 silinder segaris.
Fierce Aura of an Apex Predator
Styling yang agresif pada Ninja ZX-25R memberikan aura fierce dengan power yang terkendali dan aksi yang mencengangkan.
LED Lighting
Twin LED Headlight yang dilengkapi dengan sorotan dekat dan jauh serta position lamp membuat Ninja ZX-25R memiliki pencahayaan yang luar biasa. LED taillight-nya terinspirasi dari Ninja ZX-10RR menambah kesan mutakhir pada area belakang motor.
Kawasaki Traction Control (KTRC)
Ninja ZX-25R merupakan motor 250cc pertama yang memiliki fitur traction control. Sistem yang canggih ini semakin meningkatkan performa sport riding dan memberikan ketenangan saat menghadapi permukaan jalan yang tidak rata dengan percaya diri. Mode Three-Rider Selectable yang terpasang pada motor ini menawarkan berbagai tingkat instrusi yang dapat dipilih sesuai dengan situasi riding dan preferensi pengendara.
Power Mode Selection
Terdapat pilihan mode full power atau low power yang membuat pengendara dapat mengatur aliran power yang sesuai dengan kondisi dan preferensi. Full power untuk menikmati performa 4 silinder yang alami dan low power untuk aliran power dan respon gas yang oplimalkan saat cuaca kurang baik, atau disesuaikan dengan kondisi jalan.
Kawasaki Quick Shifter pada SE (KQS)
Untuk pertama kalinya motor 250cc memiliki clutchless upshift dan downshift untuk akselerasi tanpa hentakan dan deselerasi yang cepat dan mudah. Saat riding di jalan raya pengendara tidak perlu menggunakan kopling terus menerus, sehingga memberikan kenyamanan pada pengendara. fitur ini terdapat pada Ninja ZX-25R sehingga dapat membuat pengendara dapat merasakan pengalaman yang luar biasa.

Tipe, Warna dan Harga
Kawasaki Ninja ZX-25R hadir ke Indonesia dalam 2 tipe, yaitu tipe standard dan Special Edition (ABS – SE). Yang membedakan tipe SE memiliki tambahan grafis warna, serta beberapa fitur dan aksesoris, antara lain rem ABS, KQS dua arah, pillion seat cover / single seat cover, smoked windshield, frame slider, dan wheel rim tape.
Tipe standard hadir dalam warna Metallic Spark Black (hitam), untuk tipe SE hadir dalam 3 warna, yaitu Lime Green / Ebony (ABS SE), Metallic Spark Black / Pearl Flatdust White (ABS SE), Candy Plasma Blue / Metallic Spark Blue (ABS SE).
Tipe Ninja ZX-25R dibanderol dengan harga Rp 96.000.000,- dan Ninja ZX-25R (ABS SE) Rp 112.900.000,-.