Usai Pj Bupati Kudus, Dr. M. Hasan Chabibie, S.T., M.Si membuka tabir penutup Yamaha N Max Turbo di panggung utama di Acara Mlaku Bareng Pak Bupati Kudus, Sabtu-Minggu, 14-15 September 2024 di Alun-Alun Kudus, masyarakat langsung menyerbu salah satu tenda Yamaha. Antrian terlihat mengular, namun bukan antrian sembako, tetapi antrian masyarakat yang ingin merasakan sensasi Ngegas N Max Turbo.
“Penasaran aja. Seperti apa kalau naik motor yang punya teknologi turbo,” jelas Andi Wesiyanto, warga Mejobo-Kudus, yang datang bersama keluarganya. Setelah menunggu beberapa lama, akhirnya Andi bisa merasakan sensasi mengendarai Yamaha N Max Turbo. Menurutnya, akselerasi motor N Max Turbo ini benar-benar berbeda dengan N Max generasi sebelumnya. “Motor ini sekali gas aja udah terlihat kenceng. Padahal saya belum tekan tombol Turbo,” jelasnya. “Gas, klik, wuzh,” jelas Andi.
Dirinya bisa membayangkan saat mengendari N Max Turbo. Pada saat di atas jok motor, usai dirinya gas dengan kecepatan mencapai 60KM/jam, dirinya menekan tombol klik turbo pertama, maka tenaga yang dihasilkan begitu terasa. Menuju ke angka 70 KM/jam serasa hanya beberapa detik saja. “Tidak terbayangkan kalau saya tekan 3 kail, pasti akselerasi dan kecepatannya sangat tinggi sekali,” jelasnya.
Hal senada diungkapkan oleh Iyan, warga Welahan Jepara yang juga hadir di lokasi acara. Pengalaman yang diperoleh saat Ngegas N Max Turbo memang ada sesuatu yang berbeda. Saat dirinya menekan tuas tombol turbo, tenaga yang dihasilkan seakan-akan bertambah. Dengan penambahan tenaga tersebut makanya laju kecepatannya juga bertambah dengan sangat cepat sekali. “Pas banget kalau buat mendahului kendaraan. Tinggal tekan tombol turbo, klik langsung wuzh,” jelasnya menambahkan.
Nah, kenapa N Max Turbo saat ini memiliki akselerasi yang demikian kencang? Chief DDS 3 PT YIMM, Bill Gunawan, mengatakan seri terbaru NMax merupakan kendaraan roda dua yang menawarkan perpaduan antara nilai-nilai premium dengan teknologi canggih yang mendukung passion berkendara. Adapun keunggulan premium yang ditawarkan dari NMax Turbo yakni menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata di setiap putaran mesin, sehingga mampu mendukung kebutuhan pengendara di segala medan.
Tak hanya itu, adanya sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, membuat NMax Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm/6.400 Rpm. Kemudian terdapat teknologi canggih Yamaha Electric Continuously Variable Transmission atau YECVT, yang memberikan pengalaman berkendara menyenangkan dengan sensasi turbo. “Dengan teknologi terbaru yang disematkan di N Max Turbo, maka tidaklah mengherankan apabila motor ini semakin kencang dan bertenaga,” tambah Bill menjelaskan. (**)
Kejutan istimewa diberikan oleh Yamaha DDS 3 saat merayakan Hari Pelanggan Nasional di bulan September 2024 ini di Yogyakarta. Istimewanya buat konsumen NMAX “TURBO”, skutik MAXi Yamaha yang tengah booming itu diantar menggunakan mobil mewah di momen spesial ini. Delivery tidak biasa yang dilakukan ini disambut hangat oleh konsumen yang tidak menyangka akan mendapatkan treatment khusus di Hari Pelanggan Nasional.
Matik premium NMAX “TURBO” diletakkan di dalam mobil mewah tersebut lantas dikirim ke tempat tinggal konsumen pada 5 September 2024, masih dalam rangka Hari Pelanggan Nasional di bulan ini. Kali ini delivery unit NMAX “TURBO” dilakukan dari dealer Sumber Baru Motor (SBM), Mangkubumi Yogyakarta menuju rumah konsumen. Uniknya, pengiriman skutik NMAX “TURBO” dengan mobil mewah tersebut juga dikawal oleh 4 orang SPG Yamaha yang naik motor NMAX “TURBO”. Serta tentunya management Yamaha DDS 3 dan dealer SBM turut dalam delivery ini sampai ke tujuan rumah konsumen.
”Terimakasih kepada semua konsumen yang telah menggunakan produk-produk Yamaha. Menyemarakkan sekaligus merayakan Hari Pelanggan Nasional 2024, dengan gembira kami mengirimkan produk istimewa yang terus diburu konsumen untuk dimiliki yaitu NMAX “TURBO”. Sebagai bentuk apresiasi kepada konsumen, kami menggunakan cara delivery memakai mobil mewah, agar momen ini semakin berkesan dan tak terlupakan. Mendapatkan skutik canggih NMAX “TURBO” di Hari Pelanggan Nasional dan akan menambah lifestyle berkendara memakai produk inovasi teranyar Yamaha tersebut, kami harapkan dapat dimanfaatkan semaksimal mungkin oleh konsumen,” ungkap Bill Gunawan, Chief Yamaha DDS (Jawa Tengah – Yogyakarta).
Salah seorang konsumen beruntung yang mendapatkan delivery NMAX “TURBO” diantar memakai mobil mewah di Bantul Yogyakarta yaitu Eko Susanto, menuturkan dirinya surprise dream bike didapatkan dengan cara unik itu. ”Terimakasih Yamaha memberikan surprise di Hari Pelanggan ini. Saya suka banget dengan NMAX “TURBO” karena punya fitur dan teknologi canggih seperti YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) dengan fitur ”TURBO” Riding Mode dan ”TURBO” Y-Shift. Motor ini cocok banget buat mendukung mobilitas dan hobi touring,” tutur Eko Susanto.
Sedangkan di Salatiga Jawa Tengah, konsumen loyal Yamaha yaitu Hendro Hartono juga beruntung mendapatkan kejutan dari Yamaha saat diantarkan motor NMAX NEO oleh management Yamaha. ”Senang sekali, terimakasih Yamaha buat hal tak terduga ini. Saya suka NMAX NEO, kualitasnya bagus, nyaman dikendarai dan tampilannya juga atraktif. Dan yang berkesan juga saya beli di dealer Donny’s Motor yang memberikan treatment bagus, layanan ramah dan cekatan,” ucap Hendro.
NMAX ”TURBO”
Dikembangkan dengan konsep Evolution: Fun Tech X Prestige X Sporty, NMAX “TURBO” merupakan skutik yang menawarkan perpaduan antara nilai-nilai premium dengan teknologi canggih yang mendukung passion berkendara. Nilai premium itu sendiri dapat dilihat pada tampilan desain dan juga kelengkapan fitur first class yang tersemat pada motor. Sementara Fun Tech, merujuk pada kehadiran teknologi terbaru Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), yang memberikan pengalaman berkendara menyenangkan dengan sensasi “TURBO”.
Performa SEMAXIN Garang
Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari NMAX “TURBO” adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata di setiap putaran mesin sehingga mampu mendukung berbagai macam kebutuhan bermobilitas. Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX “TURBO” mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.
Performa mesin baru pada NMAX “TURBO” juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT* yang menggantikan sistem CVT konvensional. Dengan penggunaan teknologi ini, maka NMAX “TURBO” telah memiliki fitur Riding Mode* yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri. T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh seperti touring karena menawarkan akselerasi berkendara yang lebih responsif.
Berdasarkan hasil pengetesan internal Yamaha dengan menggunakan mode berkendara S. NMAX “TURBO” mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter**.
Selain adanya Riding Mode, dengan menggunakan YECVT NMAX “TURBO” juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift* yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri. Y-Shift sendiri mampu memberikan sensasi berkendara berbeda karena fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan layaknya “TURBO” dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem. Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering).
Selain fitur-fitur terkait mesin, untuk memberikan pengalaman berkendara terbaik, NMAX “TURBO” juga disematkan dengan fitur Dual Channel ABS, Traction Control System, Rear Sub Tank Suspension dan juga Ban Tubeless bertapak lebar.
Desain SEMAXIN Mewah
Beralih ke bagian desain motor, NMAX ”TURBO” kini memiliki tampilan DNA MAXi Yamaha yang lebih tegas, sporty dan juga mewah, dengan hadirnya sistem pencahayaan lampu depan Full LED yang dilengkapi dual projector untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara. Sistem pencahayaan dibagian belakang pun sama, telah menggunakan teknologi Full LED dengan tampilan desain yang lebih modern dan menarik.
Pada bagian kokpit NMAX ”TURBO”, area layar Multi-Infotainment Display pun dibuat dengan sangat detail untuk merefleksikan kesan mewah, informatif serta memudahkan akses tangan pengendara dalam mengoperasikan setiap fitur yang terdapat di stang kemudi. Posisi berkendara nyaman dan ergonomis baik untuk sendiri maupun berbonceng juga tetap dipertahankan, namun dengan balutan desain jok baru* yang lebih elegan dan premium.
Features SEMAXIN Canggih
Berbagai fitur canggih dan terbaik untuk mendukung kebutuhan berkendara konsumen turut disematkan pada NMAX “TURBO”. Seperti penggunaan layar Infotainment Display* yang informatif dan menghibur. Melalui fitur ini, pengendara dapat megkontrol pemutaran musik dari smartphone, mendapatkan informasi perkiraan cuaca, fungsi riding mode serta idikator Y-shift dan lain sebagainya. Untuk memudahkan pengendara melakukan touring dan mengeksplorasi tempat-tembat baru, motor ini juga disematkan Navigation System* dari Garmin Street Cross yang dapat menampilkan peta digital dengan petunjuk arah pada layar Infotainment display.
Selain itu, untuk memudahkan konsumen mendapatkan informasi terkait kondisi sepeda motor dan data berkendara melalui smartphone, NMAX “TURBO” juga dilengkapi dengan fitur konektivitas, yaitu Y-Connect. Agar baterai smartphone pengendara dapat terus terisi selama perjalanan, Electric Power Outlet Type C* juga telah tersedia pada kompartemen bagian kiri motor. Selain fitur-fitur di atas, motor ini juga memiliki fitur menarik lainnya seperti Smart Key System*, Stop & Start System hingga kapasitas bagasi yang besar untuk mengakomodir barang bawaan pengendara.
Varian Spesial
Pada kesempatan launching NMAX generasi teranyar, Yamaha Indonesia juga turut meluncurkan varian spesial, yakni NMAX “TURBO” TECH MAX ULTIMATE yang mendapatkan tambahan part spesial yang tidak ada pada varian lainnya. Part spesial tersebut adalah performance damper yang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas serta handling saat berkendara. Selain itu dibekali juga dengan spesial cover muffler yang membuatnya terlihat semakin ekslusif dan mewah.
NMAX “TURBO” ditawarkan dalam 5 varian dengan harga on the road Jakarta, sebagai berikut :
-NMAX “TURBO” TECH MAX ULTIMATE (Magma Black) : Rp 45.250.000
-NMAX “TURBO” TECH MAX (Magma Black) : Rp 43.250.000
-NMAX “TURBO” (Magma Black, Elixir Dark Silver) : Rp 37.750.000
-NMAX NEO S Version (Dull Blue, Red, Black, White) : Rp 33.700.000
-NMAX NEO (Dull Blue, Red, Black, White) : Rp 32.700.000
*hanya tersedia pada tipe tertentu
**hasil pengujian dapat berbeda tergantung dari bobot pengendara, kondisi jalan, dan lain sebagainya
Bagi anda, bapak-bapak, ibu-ibu, rekan-rekan warga Yogyakarta, Kedu Banyumas dan Klaten yang akan memboyong motor Yamaha, sebagai referensi bisa Anda simak daftar harga terbaru periode Januari 2023 dibawah ini
Dan berikut daftar harganya :
*Matic* :
MIO M3 SP : 16.650.000
MIO M3 CW: 17.370.000
Fazzio Neo : 21.970.000 Fazzio Lux : 22.270.000
Free Go 125 2023
Free GO : 20.070.000 Free Go S : 21.720.000 Free GO S ABS: 24.170.000 Free Go 125 : 21.500.000 Free Go 125 S : 23.300.000
ALL NEW X-RIDE : 19.690.000
Fino Premium 125 : 20.255.000 FINO GRANDE 125 : 21.355.000
ALL NEW N-MAX: 31.400.000 ALL NEW NMAX C : 32.770.000 ALL NEW N-MAX ABS : 35.500.000
X-Max : 62.160.000 X-MAX C : 65.600.000
* Moped * : VEGA FORCE DB SW : 16.770.000 VEGA FORCE DB CW : 17.760.000 JUPITER Z CW FI : 19.540.000 MX KING 150 : 25.665.000 MX KING 150 GP : 26.115.000
*Sport* : ALL NEW V-IXION : 28.800.000 ALL NEW V-IXION R : 33.230.000
ALL NEW R 15 : 37.390.000 ALL NEW R 15 C : 39.730.000 ALL NEW R15M C ABS : 44.375.000 ALL NEW R15M WGP 60TH : 44.980.000
MT 15: 38.450.000 MT 25 : 56.530.000 ALL NEW R25 ABS WGP 60TH : 69.775.000
ALL NEW XSR 155 : 38.275.000 ALL NEW XSR155 GP : 38.880.00P
WR 155R: 38.150.000 WR 155R GP : 38.355.000
Yupz..itulah daftar harga motor Yamaha Di untuk kode plat AB (Yogyakarta), Kedu, Banyumas dan Klaten, selamat membeli motor… 😁👍
Nindyarto Promotion Staff PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Jawa Tengah-DIY menerima penghargaan dari SBBI Award 2021
Yamaha NMAX menjadi pemenang kategori Motor Matic Sport Terbaik di Anugerah Solopos Best Brand and Inovation atau SBBI Award 2021.
Tak hanya memperoleh penghargaan untuk Yamaha NMAX, Yamaha dalam SBBI 2021 juga mendapatkan penghargaan untuk Yamaha Vixion dalam kategori Motor Sport Road Bike. Zaldiansyah Perdana, Promotion Coordinator PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Jawa Tengah-DIY, mengucapkan terima kasih atas penghargaan yang diberikan kepada dua produknya, yakni Vixion dan NMAX. “Saya mengucapkan terima kasih kepada masyarakat Jawa Tengah dan DIY atas kepercayaan yang diberikan kepada produk kami, Yamaha Vixion dan NMAX ini. Kami atas nama Yamaha Indonesia Motor Manufaturing juga mengucapkan terima kasih atas kepercayan masyarakat Jawa Tengah dan DIY, dan Solo Raya khususnya,” ujar Zaldiansyah yang hadir melalui virtual. Penghargaan yang diberikan kepada NMAX ini menurut Zaldy tidak terlepas dari beragam fitur yang disematkan kepada produk matic unggulan Yamaha. Dan Berikut fitur-fitur unggulan sepeda motor Yamaha All-New Yamaha NMAX 155 Connected/ABS:
Y-Connect/ Communication Control Unit Fitur inovatif pertama adalah fitur Y-Connect. Pengendara motor Yamaha ini dapat terkoneksi dengan sepeda motor melalui bluetooth. Fitur ini menyajikan beragam fitur yang memudahkan pengguna dalam mendapatkan informasi secara digital. Fitur-fitur pada aplikasi Y-Connect meliputi notifikasi panggilan dan pesan di dashboard speedometer, informasi kondisi aki/ battery dan oli mesin. Ada juga notifikasi malfungsi motor, lokasi parkir terakhir saat terhubung aplikasi, Revs Dashboard dengan tampilan baru.
Traction Control System (TCS) dan Dual Channel ABS TCS dan sistem pengereman Dual Channel Anti-lock Braking System (ABS) biasanya dibekali pada skutik model premium. TCS berfungsi mencegah ban kehilangan traksi/selip saat berakselerasi di permukaan jalan licin. Sementara, Dual Channel ABS mengoptimalkan fungsi pengereman kedua roda Yamaha NMAX agar lebih stabil dan tidak mengunci ketika rem mendadak.
Total New Engine 155cc Di sektor dapur pacu Yamaha NMAX 155 Connected mengusung Total New Engine Blue Core 155cc. Fitur ini berteknologi Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat torsi dan tenaga merata di setiap putaran mesin. Ada juga teknologi Smart Motor Generator (SMG), yang membuat starter mesin lebih halus. Serta Stop & Start System (SSS) untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor berhenti. Mesinnya juga baru dan kaya akan teknologi. NMAX 155 Connected dapat menghasilkan tenaga maksimum 11.3 kW/ 8.000rpm dan torsi maksimum 13.9Nm / 6500rpm.
Rear Sub-tank & Adjustable Pre-load Sepeda motor ini dilengkapi rear sub-tank pada suspensi belakang yang punya dua pengaturan pre-load. Tujuannya untuk menghadirkan rasa berkandara yang lebih stabil dan nyaman. Stelan pre-load ini memungkinkan pengendara menyesuaikan tingkat peredaman suspensi, baik untuk berkendara sendiri maupun berboncengan atau membawa beban berat.
Handle Bar Switch Control Fitur fungsional lain All-New Yamaha NMAX adalah Handle Bar Switch Control. Berfungsi mengganti tampilan multi information display pada speedometer untuk mengetahui beragam informasi. Handle Bar Switch Control ini terletak di bagian depan kiri stang sehingga mudah dioperasikaan pengguna saat berkendara.
Zaldiansyah Perdana, Promotion Coordinator PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Jawa Tengah-DIY bersama Nindyarto Laksmana memperlihatkan penghargaan dari SBBI Award 2021 atas pencapaian Yamaha Vixion sebagai untuk kategori Motor Sport Road Bike dan NMAX sebagai pemenang kategori Motor Matic Sport Terbaik
9 hari sudah kebersamaan mimin dengan motor matik ikonik ini, yups masyarakat mengenal motor matik berbadan besar (bongsor) ya Nmax. Secara keseluruhan saya merasakan nyaman, bak duduk di kursi sofa.
Mbah rada dibikin istimiwir kali ini, dipinjami motor, diantar pula, kayak bloggers papan atas rasanya 😛. Via Yamaha Jogja, menawarkan dan mengantarkan unit sampai ke rumah.
Ya meskipun dunia per-blogging-an saat ini rada bahkan boleh dibilang sepi, dilihat statistik pembaca turun drasti, sepertinya semua orang beralih ke yang model bergerak/ nonton video di YouTube, atau cukup dapat informasi di medsos baik Facebook maupun instagram. Tapi tak ada salahnya mimin tetap eksis menulis maupun membagi tulisan. Meski sedikit, positif thinking saja, bisa jadi tulisan sederhana ini berfaedah dan ada manfaatnya.
Well, si Maxi Signature Black ini, bak sosok Ninja Hatori, mendaki gunung melewati lembah, seperti biasa dalam me-review / njajal motor, motor mbah lewatin tanjakan Cinomati, sebuah tanjakan yang cukup feno di Bantul – sisi timur. Yang kemudian melewati daerah Dlingo atau lantai dua nya-Bantul, melewati kawasan wisata hutan pinus, obyek wisata Puncak Becici, watu goyang, bukit bego, turun hingga Imogiri, rumah.
Si Maxi ‘Nmax’ Signature Black saat di tanjakan CinomatiSi Maxi Signature Black nangkring di icon wisata Puncak Becici
Kemudian pada kesempatan kedua melibas jalanan Gunungkidul, melalui jalan utama, melewati bukit Bintang, icon nya tentunya, Gunungkidul Handayani, didaerah Pathuk, kemudian keselatan, melewati daerah (kecamatan) Paliyan, nah disini sih tujuan utama kali ini untuk selfie di salah satu spot yang sempat viral dimana kanan kiri jalan terdapat gugusan bukit, seperti di film anak Teletubbies itu, maka para netizen dan Google maps menamai bukit Teletubbies.
Saat di Paliyan-Bukit Teletubbies
Kemudian terus meluncur keselatan hingga tembus Jalan Pantai Selatan Jawa, atau Jalan Jalur Lintas Selatan, yang sat ini sedang dibangun, didaerah Saptosari dan Purwosari. Barat daya Gunungkidul, kemudian mengarahkan ke barat turun sampai di Parangtritis
Poinnya, saat di daerah Saptosariaupun Purwosari, disini jalanan relatif sepi, lebar, berkelok-kelok, Wow banget deh saat melibas tikungan, emang habitatnya kali ya matik bongsor ini, buat nikung nikung, saat melibas tanjakan juga enteng saja, powernya gede.
well, sekarang kita itung konsumsi bahan bakar nya ya, yang mana sesuai perbandingan kompresi yakni menggunakan BBM jenis Pertamax. Metode yang mbah-kus gunakan adalah full to full, jadi awalnya motor diisi penuh BBM dan dicatat/ difoto pada angka berapa, kemudian digunakan, lalu diisi ulang hingga penuh juga, dicatat dan dikalkulasikan, (kilometer akhir dikurangi kilometer awal dibagi BBM yang diisikan. Mbah lakukan itu sebanyak dua kali, dua kali. pada pengujian pertama penggunaan awal pada titik kilometer 2, setelah dipakai beberapa waktu dan beberapa jauh kemudian diisikan lagi BBM hingga penuh pada kilometer 107, pengisian BBM sebanyak 2,668 liter(dibulatkan saja ke 2,6) , jadi jika dikalkulasikan (107-2= 105, 105:2,6=40, 38, jadi untuk pengujian pertama ketemu 40,38 Km/l.
uji konsumsi bahan bakar pada All New N-Max 2020
Next ke pengujian kedua, kilometer awal si angka 107 tentunya, dan kilometer akhir di angka 239, Pertamax butuh 3,340 liter hingga penuh. (239-107=132, 132:3,3=40, so pada pengujian kedua, memperoleh angka yang sama dengan pengujian pertama yakni 40 Km/l
Uji konsumsi bahan bakar pada N-Max 2020
Mbah rasa gak salah pilih, jika sampean suka turing untuk meminang motor matik yang sudah ternama ini, apalagi yang terbaru ini yang sudah dijejali beragam fitur-fitur canggih, diantaranya mbah sudah bisa merasakan pakemnya kinerja rem, smooth-nya starter, suspensi nya terasa empuk, kinerja start anda stop nya, kunci kontak model remote yang bikin kita lebih praktis menghidupkan mematikan mesin, tinggal putar knop. juga desain kantong atau bagasi depan yang cukup dalam, membuat lebih safe/ tidak terjatuh.
Bentuk standar samping N-Max
Untuk desain, mbah-kus paling suka bentuk sisi belakang nya yang mana terlihat lebih seksi, yang rada mirip dengan si kakak si Xmax.
Kusnantokarasan.com 