Mas-mbak sekalian, kini motor matic kian di gemari. Banyak kalangan di penuhi oleh matik, pria-wanita, tua-muda. Dan produsen pun berlomba-lomba dalam mem-produksinya. Suzuki dengan Nex, skywave, skydrive, Yamaha dengan  Mio, fino, dan Honda dengan Vario dan Beat. Memang Banyak keuntungan mengendarai motor matic, itulah mengapa banyak disuka, diantaranya; effisiensi tenaga, mengurangi tugas kaki dalam memijak tuas transmisi, apalagi dalam keadaan di keramaian, kemacetan yang harus sering stop and go. Praktis, jadi go and go,  tinggal tarik gas, motor langsung melesat.

Dan yang akan kita bicarakan kali ini adalah satu produk dari si lambang sayap mengepak-“Honda”, dan jreng-jreng…..si doi adalah Beat. Adik dari Vario ini kehadiran awalnya  yang begitu ramping dan mungil, identik dengan pengendara kaum wanita.

Dan Kini honda beat terbaru keluaran tahun 2013 tampil makin fresh dengan desain lebih proporsional, desain list yang benar-benar segar, ngejreng. Menurut saya(imho) honda beat sekarang mempunyai model/ bentuk yang terbaik untuk kelas matik.  Jadi sekarang kaum laki-lakipun akan bisa tampil tanpa mengurangi kagagahannya  dengan mengendarai motor matik dari honda ini.

Berikut Fitur dari New BEAT-FI 2014 ;

Mesin Injeksi

(PGM-FI ENGINE)
Sistem suplai bahan bakardengan teknologi kontrol elektronis yang memasok bahan bakar dan udara secara optimal, sehingga lebih hemat bahan bakar danramah lingkungan sesuai regulasi EURO 3.

HEMAT
-Garansi 5 tahun atau 50.000 Km untuk komponen PGM-FI
-Lebih irit
-Aman dengan premium

MUDAH
-3.663 AHASS dan 10.408 bengkel umum siap injeksi
-Mekanik ahli terbanyak 20.986mekanik hebat

HEBAT
-Injektor pintar kelas dunia
-Performa bertenaga dngan teknologi motogp
-Pelopor teknologi Injeksi pertama di Indonesia

Combi Brake System (CBS)
Sistem pengereman yang membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara optimal (hanya tersedia pada varian CBS)

Spesification of New BEAT-FI:

Mesin
Tipe Mesin : 4-langkah, OHC, pendinginan dengan kipas
Diameter x Langkah : 50 x 55 mm
Volume Langkah : 108 cc
Perbandingan kompresi : 9,2:1
Daya maksimum : 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
Torsi Maksimum : 8,68 N.m (0,89kgf.m) / 6.500 rpm
Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter : Pedal dan elektrik
Busi : NGK CPR9EA,-9, DENSO U27EPR9
Sistem bahan bakar : Injeksi (PGM-FI)

Rangka & Kaki-kaki
Tipe rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran ban depan : 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang : TRomol
Sistem pengereman : Standar (Tipe SW dan CW) dan Combi Brake System (Tipe CBS)

Dimensi & Berat
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.863 x 675 x 1.072 mm
Jarak sumbu roda : 1.255 mm
Jarak terendah ke tanah : 140 mm
Berat Kosong : 93 kg

Kapasitas
Kapasitas Tangki : 3.7 liter
Kapasitas Minyak pelumas : 0.7 liter pada penggantian periodik
Transmisi : Otomatis, V-Matic
Sistem Pengapian :Full Transisterized, Baterai
Kelistrikan : Baterai 12V-3Ah (Tipe MF)

Untuk harga Honda BEAT di Bantul Yogyakarta di banderol dengan Harga Rp 14.795.000,00 (Tipe CW FI) dan Rp 15.295.000,00 (Tipe FI CBS)*. Namun ada potongan harga di setiap dealer. Jadi kita juga harus pandai mencari dealer yang menatok harga termurah dan dengan potongan yang banyak, tanpa mengurangi pelayanan dan hak kita sebagai konsumen tentunya. Jadi monggo segera di pinang  Honda Beat-nya. berikut fofo aslinya;

 

*= Harga dari dealer PT.Bantul Motor Wahana Maju; Jl. Raya Bantul Km 10. Utara perempatan Klodran, Melikan Lor Bantul Yogyakarta Telp. (0274) 367853, Bantul Yogyakarta. E-mail: bantul_motor@yahoo.co.id, website: bantulmotor.com