
Jumat (17/3/23) kemarin berkesempatan untuk nyobain motor skutik berkelas terbaru buatan Yamaha, Grand Filano. Ya meskipun belum bisa sepenuhnya merasakan, karena masih terpesona pada pandangan pertama 😍.

Hari itu menjadi hari peluncuran motor skutik dengan khas nama Itali tersebut di Balcony Cafe – Ambarukmo Plaza Jogja. Para awak media diajak kenal lebih jauh Yamaha Grand Filano. Sekaligus pastinya diumumkan banderol harganya, dimana ada dua tipe, untuk tipe neo di angka Rp 27.600.000 sedangkan untuk tipe lux Rp 28.100.000 untuk on the road wilayah regional Yogyakarta.

Selain acara launching masih ditempat yang sama di atrium Ambarukmo Plaza juga di gelar event Classy Yamaha Exhibition beberapa hari untuk lebih memperkenalkan dua produk andalan Fazzio & Filano ke khalayak khususnya para pengunjung Plaza Ambarrukmo.


Menjadi pertama kali pula mata ini melihat secara langsung. Skutik ini sepintas mirip dengan pendahulunya si Fazzio. Hanya ini lebih kental lagi rasa Itali-nya atau skuter khas Eropa, lebih terlihat mewah. Dan setelah menaikinya ternyata lebih tinggi si Filano, jadi kaki ya kudu jinjit.

Bersama rekan-rekan blogger & vlogger kami diajak menaiki skuter hybrid connected ini keliling kota Jogja semacam mini touring untuk mengenal sumbu filosofi Yogyakarta, mulai dari melewati tugu pal, Keraton, alun-alun kidul hingga Panggung Krapyak, yang disebutkan oleh sang pemandu merupakan sangkan paraning dumadi atau perjalanan hidup manusia (cmiiw).

Bagaimana engga terpesona, dengan tampilan Yamaha grand Filano, seperti bentuk desain buritan gambar diatas? Atau desain speedometer gambar di bawah? Saya akui desain speedometer nya terkeren dikelasnya. Terlebih disana terdapat dua layer layar full digital . Yang bawah layarnya keren banget.


Pun juga dengan tampilan lampu utama nya, terdapat dua layer lampu sudah berstandar internasional.
Jika kita amati, keseluruhan desain mengarahkan ke bentuk diamond💎 atau bentuk berlian ya, lampu utamanya, speedometer nya, lampu belakangnya.
Untuk warna juga terlihat mewah, seperti yang warna biru muda ini, cakep banget, elegan.
Itulah mengapa saya belum bisa bertestimoni mengenai skuter ini, karena cukup singkat juga kami mengendarai nya. ya semoga ada kesempatan untuk bisa menaiki lebih lama lagi untuk bisa mengeksplorasi nya kembali.
Berikut spesifikasi nya
Mesin
–
Tipe Mesin | : | Pendingin Udara, 4-Langkah, SOHC |
Susunan Silinder | : | Silinder Tunggal |
Diameter x Langkah | : | 52,4 x 57,9 mm |
Perbandingan Kompresi | : | 11,0 : 1 |
Volume Silinder | : | 124,86 cc |
Daya Maksimum | : | 6,1 kW / 6.500 rpm |
Torsi Maksimum | : | 10,4 Nm / 5.000 rpm |
Kapasitas Oli Mesin | : | Total = 0,84 L; Berkala = 0,80 L |
Sistem Bahan Bakar | : | Fuel Injection |
Tipe Kopling | : | Kopling Sentrifugal, Kering |
Tipe Transmisi | : | V-Belt Otomatis |
Sistem Starter | : | Elektrik |
Sistem Pelumasan | : | Basah |
Rangka
–
Tipe Rangka | : | Underbone |
Suspensi Depan | : | Teleskopik |
Suspensi Belakang | : | Unit Swing |
Ban Depan | : | 110/70-12 47L |
Ban Belakang | : | 110/70-12 47L |
Tipe Ban | : | Tubeless |
Rem Depan | : | Rem Cakram |
Rem Belakang | : | Rem Tromol |
Dimensi
–
P X L X T | : | 1820 x 685 x 1155 mm |
Jarak Sumbu Roda | : | 1280 mm |
Jarak Terendah ke Tanah | : | 125 mm |
Tinggi Tempat Duduk | : | 790 mm |
Berat Isi | : | 100 Kg |
Kapasitas Tangki Bensin | : | 4,4 L |
Kelistrikan
–
Sistem Pengapian | : | TCI |
Battery | : | YTZ6V |
Tipe Busi | : | CR6HSA |
Jadi kepengen nyoba
SukaDisukai oleh 1 orang
Dijamin ketagihan
SukaDisukai oleh 1 orang