Update : Syarat pembuatan kartu kuning/AK.1 di Bantul

contoh / ilustrasi kartu kuning/ AK 1

 

Kartu kuning atau yang berkode AK. 1 menjadi salah satu syarat wajib bagi para pencari kerja.  Baik untuk bekerja di dalam maupun di luar negeri. Saat ini tidak harus warga domisili (kabupaten) ,  warga luar kabupaten pun kini bisa mencari kartu kuning,  seperti di wilayah kabupaten Bantul,  dengan sistem seminggu online semua bisa lebih mudah didapatkan meskipun warga luar kabupaten. 

Untuk mekanisme dan persyaratannya silakan simak keterangan yang admin dapat dari Dinas Tenaga kerja kabupaten Bantul berikut ini ;

 

BAGI PARA PENCAKER YANG BER KTP LUAR BANTUL DAN INGIN MEMBUAT KARTU KUNING/AK. 1 DAPAT LANGSUNG ONLINE DI https://ayokitakerja.kemnaker.go.id/daftar/pencaker/1

SILAHKAN ISI LENGKAP SEMUA YANG BERTANDA BINTANG⭐. APABILA SUDAH DI SIMPAN SILAHKAN DATANG LANGSUNG KE DISNAKERTRANS BANTUL DENGAN MEMBAWA PERSYARATAN LENGKAP.

SYARAT PEMBUATAN KARTU
AK 1 ATAU ( KARTU KUNING )
LUAR NEGERI: 

1. FOTO COPY KTP ( 1 LEMBAR )
2. FOTO COPY IJAZAH ( 1 LEMBAR )
3. FOTO COPY TRANSKRIP NILAI BAGI S1/Diploma ( 1 LEMBAR )
4. FOTO COPY DAFTAR NILAI UN BAGI SMP/SMA/ SMK ( 1 Lembar)
5. PAS FOTO UKURAN 3 X 4 ( 2 LEMBAR )
6. SCAN KTP DALAM BENTUK PDF MAKS 500KB
7. SCAN SURAT IJIN ORTU, SUAMI/ISTRI BENTUK PDF MAKS 500KB

SYARAT PEMBUATAN KARTU
AK 1 ATAU ( KARTU KUNING )
DALAM NEGERI: 

1. FOTO COPY KTP ( 1 LEMBAR )
2. FOTO COPY IJAZAH ( 1 LEMBAR )
3. FOTO COPY TRANSKRIP NILAI BAGI S1/Diploma ( 1 LEMBAR )
4. FOTO COPY DAFTAR NILAI UN BAGI SMP/SMA/ SMK ( 1 Lembar)
5. PAS FOTO UKURAN 3 X 4 ( 2 LEMBAR )

Di BAWAH FOTO COPY KTP DITULIS :
Contoh
Tinggi Badan : 169 kg
Berat Badan : 67 cm
No Hp : 08785431234
Keperluan : Melamar pekerjaan di kota xx / kota lain
Job lowongan : Operator jahit
Perusahaan : PT. BRA
Alamat Email : xxx@xxx.com

Iklan

Program Bapak Asuh Bengkel Tingkatkan Kesejahteraan Pekerja Migran Indonesia

Peresmian Bengkel Moko Motor sebagai bagian dari Program Bapak Asuh Bengkel dilakukan dengan seremonial potong pita oleh perwakilan dari PT Astra International Tbk, Bank Mandiri, Astra Motor, Kepala Desa Pamijen, Pemilik Bengkel dan Polsek Baturraden (30/04).

 

Banyumas – Pekerja Migran Indonesia dikenal luas sebagai pejuang devisa bagi negara Indonesia. Mereka berkarya di negara lain untuk memperjuangkan kesejahteraan bagi diri masing-masing serta keluarga yang masih tinggal di kampung halaman. Bagi para pekerja migran Indonesia yang telah pulang ke tanah air, perlu dukungan dari berbagai pihak agar mereka dapat memiliki nilai tambah, mandiri, serta memperoleh kesejahteraan tanpa harus berkarya di luar negeri.

Dilandasi oleh hal itu, Astra Motor sebagai jaringan Main Dealer dan Dealer resmi sepeda motor Honda di Indonesia berkolaborasi dengan Bank Mandiri meluncurkan program Bapak Asuh Bengkel. Moko Motor yang terletak di Baturraden – Banyumas secara resmi dibuka pada tanggal 30 April 2019 sebagai bengkel pertama dalam program ini di wilayah Astra Motor Yogyakarta.

Technical Service Department Head Astra Motor Hadijanto Santoso mengungkapkan bahwa Astra Motor dan Bank Mandiri memiliki satu kesamaan yaitu komitmen untuk berkontribusi membangun bangsa serta menjadi milik yang bermanfaat bagi bangsa dan negara.

“Melalui program Bapak Asuh bengkel ini semoga Astra Motor dapat selalu memberikan kontribusi terhadap masyarakat Indonesia khususnya para PMI sehingga memiliki perekonomian yang mandiri dan dapat membuka usaha di Indonesia tanpa harus jauh dari keluarga.”

Program Bapak Asuh Bengkel ini, sebelumnya telah kami sosialisasikan di Malaysia pada Desember 2017. Di mana pada tahap awal yang mendaftar sebanyak 27 PMI yang berasal dari Hongkong, Malaysia dan Korea Selatan. Setelah melalui proses serangkaian seleksi wawancara dan survey, Astra Motor akhirnya memutuskan 9 peserta menjadi binaan Astra Motor dan Bank Mandiri yang didasarkan tempat usaha, modal, dan service demand.

Pada pertengahan Juli 2018 lalu, 9 peserta terpilih pun telah mengikuti in class training selama 7 hari di Astra Motor Semarang, dan secara langsung sudah diwisuda oleh Gubernur Jawa Tengah, Bapak Ganjar Pranowo. Tak hanya itu para peserta pun dibekali materi seputar bisnis bengkel seperti proses administrasi, pendalaman Honda Technical Education Program (HOTEP), basic mentality dan ditutup dengan OJT (On the Job Training) selama 14 hari di jaringan AHASS.

“Kedepannya kami harapkan Moko Motor dapat terus tumbuh dan berkembang serta menjadi bagian dari jaringan resmi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS). Sehingga sebagai bengkel pertama yang diresmikan dalam program Bapak Asuh Bengkel ini Moko Motor bisa menjadi teladan bagi peserta program lainnya.” pungkas Hadijanto Santoso.

***

Peresmian Bengkel Moko Motor sebagai bagian dari Program Bapak Asuh Bengkel dilakukan dengan seremonial potong pita oleh perwakilan dari PT Astra International Tbk, Bank Mandiri, Astra Motor, Kepala Desa Pamijen, Pemilik Bengkel dan Polsek Baturraden (30/04).

Puluhan Bikers Motor Sport Pacu Adrenalin dalam CBR Trackday Yogyakarta

Instruktur CBR Trackday Yogyakarta Wawan Hermawan memandu peserta menentukan racing line dalam sesi fun ride CBR Trackday Yogyakarta (28/4). Di dunia balap kemampuan menentukan saat yang tepat untuk membuka gas, melakukan pengereman, serta menaklukkan tikungan adalah skill dasar yang wajib dikuasai.

 

Yogyakarta – Menutup rangkaian kegiatan komunitas motor Honda di bulan April 2019, Astra Motor Yogyakarta menggelar kegiatan CBR Trackday Yogyakarta di Sirkuit Maguwoharjo International Stadium (28/04). Melalui kegiatan ini, Astra Motor Yogyakarta mendorong peserta untuk mengenai dunia balap sepeda motor lebih dekat tanpa meninggalkan aspek keselamatan berkendara pada lintasan yang telah disediakan.

Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta Muhammad Ali Iqbal menerangkan bahwa setelah tahun 2017 dan 2018 CBR Trackday dilaksanakan di luar kota, tahun ini Astra Motor Yogyakarta memutuskan untuk menyelenggarakan event ini di Yogyakarta. Sehingga pecinta motor sport di Yogyakarta bisa lebih mengenal filosofi Total Control.

“Dengan tema Let’s Joy The Total Control, kami mengajak peserta untuk memacu motor sport yang dikembangkan dan diproduksi dengan filosofi Total Control di lintasan balap. Dengan adanya panduan dari instruktur yang berpengalaman Kami juga ingin peserta dapat memaksimalkan sepeda motor yang digunakan di lintasan yang telah disediakan.”

Antusiasme pecinta motor sport Yogyakarta dalam CBR Trackday Yogyakarta kali ini dibuktikan dengan jumlah peserta yang cukup banyak. Tercatat 86 peserta yang berasal dari komunitas CBR Yogyakarta Brotherhood (CYBER), CBR Club Indonesia chapter Purbalingga (CCI Purbalingga), CBR Wonosobo, CBR Owner Klaten (COKLAT), Honda Streetfire Club Indonesia chapter Yogyakarta (HSFCI Yogyakarta), Old New CB150R Yogyakarta (ON CB150R Yogyakarta), Verza Rider Club Indonesia chapter Yogyakarta (VRCI Yogyakarta), Jogja GTR Owner Community (JGOC), Jogja Cornering, Honda Street Jogja (HSJ), HPCI Yogyakarta, Yogyakarta Vixion Club (YVC), dan YK Street turut berpartisipasi aktif sebagai peserta kegiatan ini.

Dalam kesempatan ini Astra Motor Yogyakarta menghadirkan Wawan Hermawan sebagai instruktur sekaligus pemandu peserta dalam memacu Honda CBR250RR dan Honda CBR150R di sirkuit. Wawan Hermawan sendiri merupakan salah satu pembalap senior Indonesia yang cukup lama membela tim balap Astra Motor Racing Team (ART). Saat ini Wawan aktif mengembangkan bakat-bakat pembalap muda Indonesia melalui sekolah balap WH19 Racing School miliknya.

Kepada peserta CBR Trackday Yogyakarta, Wawan berbagi wawasan mulai dari tahap persiapa, perlengkapan keamanan balap sepeda motor, riding position, teknik-teknik balap sepeda motor, hingga hal non teknis seperti isyarat-isyarat yang ditunjukkan oleh berbagai warna bendera marshal. Setelah mendapatkan pembekalan peserta CBR Trackday Yogyakarta langsung mempraktekan teori yang sudah didapatkan dengan mengikuti sesi fun ride di lintasan yang telah disiapkan. Saat melakukan fun ride, Wawan akan memandu racing line serta melakukan evaluasi terhadap aksi para peserta di lintasan balap.

“Untuk memaksimalkan performa Honda CBR150R dan Honda CBR250RR, kita perlu tahu kapan saatnya membuka gas, cara menaklukkan tikungan dengan presisi, serta menentukan titik pengereman dengan tepat.” pesan Wawan kepada peserta Honda CBR Trackday Yogyakarta.

 

***

Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta Muhammad Ali Iqbal memaparkan pentingnya aspek keselamatan saat berkendara dengan motor sport. Selain itu Iqbal juga menggarisbawahi perbedaan antara safety riding dan balap. Safety riding menekankan bagaimana cara agar sampai tempat tujuan dengan aman dan selamat sedangkan balap memberikan penekanan pada bagaimana caranya untuk sampai tempat tujuan/finish dengan cepat.
Instruktur CBR Trackday Yogyakarta Wawan Hermawan memberikan penjelasan teknis mengenai teknik dasar balap sepeda motor dalam CBR Trackday Yogyakarta di Sirkuit Maguwoharjo International Stadium (28/4).

Berbagi Ilmu dalam “Supermoto Street Modification Yogyakarta”

Instruktur Safety Riding Astra Motor Yogyakarta Triyanto memperagakan teknik menaklukkan narrow plank menggunakan Honda CRF150L yang telah dimodifikasi dengan aliran supermoto dalam kegiatan Supermoto Street Modification Yogyakarta (21/04).

 

Yogyakarta – Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas kembali menggelar kegiatan bagi pecinta Honda CRF150L di Yogyakarta. Bertajuk “Supermoto Street Modification”, kegiatan yang dilaksanakan di Ma’ Pinah Resto (21/04) ini menjadi ajang silaturahmi sekaligus berbagi ilmu antar pecinta Honda CRF150L di Yogyakarta dan sekitarnya.

Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta Muhammad Ali Iqbal mengungkapkan bahwa sejak dipasarkan di Yogyakarta dan sekitarnya, minat masyarakat untuk melakukan modifikasi Honda CRF150L sangat tinggi. Termasuk di dalamnya para pengguna yang ingin menggunakan Honda CRF150Lnya sebagai sarana transportasi harian.

“Dalam versi standar tampilan Honda CRF150L sudah gagah dan tangguh. Namun demikian untuk meningkatkan kenyamanan dalam penggunaan harian di jalan raya, banyak pengguna yang melakukan modifikasi dengan aliran supermoto.”

Modifikasi yang dilakuan pada Honda CRF150L dengan aliran supermoto memiliki fokus pada sektor kaki-kaki. Roda yang sejatinya berdiameter 21 inci (depan) dan 18 inci (belakang) diganti dengan roda dengan diameter 17 inci (depan dan belakang). Selain itu ban dual purpose pada versi standar diganti dengan ban on road dengan tapak lebar untuk meningkatkan traksi sehingga sepeda motor lebih stabil untuk bermanuver.

Kegiatan yang diikuti oleh puluhan anggota Jogja CRF Community (JCC) dan Kaskus D-Tracker Community Jogja (KRACKER Jogja) dimulai dengan city rolling dari Astra Motor Safety Riding Center Yogyakarta menuju ke Ma’ Pinah Resto. Di lokasi gathering ini peserta Supermoto Street Modification Yogyakarta diajak untuk mengikuti sharing session mengenai modifikasi supermoto yang mempertahankan aspek keamanan dan kenyamanan, edukasi #Cari_Aman berkendara di jalan raya, serta games interaktif.

Dipandu oleh Triyanto, instruktur Safety Riding Astra Motor Yogyakarta yang telah tersertifikasi sebagai instruktur on-road ataupun offroad, peserta diajak untuk meningkatkan skill masing-masing. Para peserta yang telah mengubah Honda CRF150L kesayangannya dengan gaya supermoto diajak untuk mengikuti pelatihan low speed challenge dan narrow plank. Sedangkan para peserta yang mempertahankan sepeda motornya sebagai sepeda motor dual purpose diajak untuk belajar mengenai basic offroad & enduro dengan melewati rintangan yang telah disediakan.

Berbagi dalam Keluarga Besar Jogja CRF Community (JCC)

Saat ini di Yogyakarta sudah ada wadah bagi pecinta Honda CRF150L untuk saling berbagi ilmu, pengalaman, dan kegiatan. Berawal dari media sosial dan group whatsapp, Jogja CRF Community kini hadir sebagai komunitas Honda CRF150L pertama di Yogyakarta. Beberapa agenda rutin yang dilakukan oleh Jogja CRF Community (JCC) antara lain adalah latihan bersama, trabas / offroad, kopdar, dan bakti sosial.

Tak hanya menaungi para pecinta offroad, Jogja CRF Community (JCC) juga merangkul pecinta Honda CRF150L yang melakukan modifikasi dengan gaya supermoto. Harapannya kegiatan dan pengalaman di Jogja CRF Community akan semakin kaya dan beragam. Bagi pecinta Honda CRF150L yang ingin bergabung dapat langsung menghubungi Humas Jogja CRF Community (JCC) di nomor +6285878008809.

 

***

Banyak Kelas Baru, Honda Dream Cup AHM Bakal Makin Seru

 

Jakarta – Tingginya minat balap di Indonesia terus menjadi perhatian PT Astra Honda Motor (AHM) dengan membina pebalap muda demi nama baik bangsa. Ajang untuk mewadahinya kembali disiapkan tahun ini melalui penyelenggaraan balap Honda Dream Cup (HDC) yang kini hadir semakin seru dan kompetitif melalui banyak kelas baru.

HDC 2019 melombakan 11 kelas, dengan 6 kelas yang sudah ada sebelumnya yakni Honda Sonic 150R/Supra GTR Tune Up Seeded (HDC-1), Honda Sonic 150R/Supra GTR Tune Up Pemula (HDC-2), Honda Sonic 150R/Supra GTR Standar Pemula U-16 (HDC-3), juga Honda Sonic 150R/Supra GTR Tune Up Standar Pemula U-12 (HDC-4). Selain itu, masih ada kelas Honda CBR150RR Standar Seeded (HDC-5), dan Honda CBR150RR Standar Pemula (HDC-6).

Menariknya, ada 6 kelas baru yang akan semakin memeriahkan ajang balap tahunan ini dan memperlebar kesempatan para penggemar balap jenis lain yang ingin berpartisipasi. Adu supermoto misalnya, menjadikan HDC sebagai ajang yang pertama melombakan kelas ini di Indonesia di bawah payung OMR.

Kelas-kelas baru di HDC 2019 adalah Honda Supra GTR150 Standar Open main dealer/ dealer (HDC-7), Honda CRF150L Supermoto Standar Open main dealer/ dealer (HDC-8), dan Honda CRF150L Supermoto Tuneup s/d 180 cc Open (HDC-9).

Tahun ini juga mulai dilombakan kelas matik untuk menampung minat yang tinggi, yakni kelas Honda Matic Standar s/d 130cc Open (HDC-10), Honda Matic Standar s/d 130cc Wanita (HDC-11), sementara untuk putaran luar Jawa, HDC-11 adalah Honda Matic Tune up s/d 150cc Open.

General Manager Marketing Planning & Analysis AHM A. Indraputra mengatakan HDC diselenggarakan secara kontinyu oleh perusahaan demi memberikan ruang lebih luas untuk penggemar balap dalam mengaktualisasikan diri. Tahun ini, kelas-kelas baru yang dihadirkan di HDC diharapkan dapat menambah keseruan serta level kompetisi di ajang balap ini.

”Kami juga ingin lebih memperlebar semangat balap di Indonesia lewat kota-kota yang baru menyelenggarakan HDC tahun ini. Ruang ini pun sejalan dengan pengembangan teknis tim balap agar semakin kompetitif di event regional maupun nasional,” ujar Indraputra.

Delapan kota akan disinggahi untuk memberikan ruang lebih luas kepada para penggiat balap nasional, sekaligus menjaring bibit pebalap berbakat. Masing-masing terbagi dalam empat region, yakni Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan Jawa.

Balap pembuka akan dilakukan dari region Jawa, yakni kota Malang (30 Juni). HDC berlanjut ke Banjarbaru (7 Juli), Pekanbaru (25 Agustus), Purwokerto (8 September), Medan (29 September), Pangkep (27 Oktober), Samarinda (10 November), dan seri terakhir diselenggarakan di Cimahi (24 November).

Para pebalap akan menguji sekaligus mengasah skill di HDC sebagai ajang yang sukses memunculkan bakat-bakat terpendam. Mereka akan berebut poin di masing-masing region. Sejumlah pebalap terbaik dari region-region tersebut berhak mengikuti putaran Grand final di Cimahi dan menatap gelar juara umum HDC 2019.

AHM sendiri sudah aktif menyelenggarakan OMR sejak 2003 silam, hingga kemudian bertransformasi nama melalui ajang Honda Racing Championship. Lalu pada 2016, ajang yang menyatukan bakat para pebalap daerah ini ganti nama lagi menjadi Honda Dream Cup (HDC) dan digunakan hingga sekarang.