Day: November 14, 2014

Honda CB150R StreetFire (CBSF), Spec dan Harga di Bantul Yogyakarta

Posted by

2

Mas dan mbak pecinta roda dua dimana saja anda berada, setelah mencari-cari, akhirnya dapat juga kesempatan untuk mengenal lebih dekat dengan sebuah produk motor laki dari pabrikan Honda, ialah CB150R Street Fire atau lebih dikenal dengan singkatan CBSF. Sosok motor laki naked, yang terlihat ramping nan gesit.
Tampang yang tinggi nan ramping, naked tanpa fairing yang seakan cocok untuk segala medan, seperti zig-zag perkotaan, jalanan-naik-turun touring, maupun jalan yang tidak rata.
Dari segi kecepatan telah banyak yang membuktikan bahwa motor ini tergolong motor tercepat dikelasnya, ya bisa jadi karena motor ini disokong mesin ber -DNA MotoGP yang mana telah terbukti kehebatannya.
Dari segi konsumsi bahan bakar juga tergolong paling irit dikelasnya.
Maka dalan promosinya Honda dengan berani menyebut;

Honda CB150R StreetFire is Speedy Design, Latest Technology And Superior Performance

Honda CB150R Street Fire didukung dengan mesin berstandart MotoGP, DOHC 6-speed, memberikan performa yang semakin menantang nyali Dilengkapi juga dengan desain striping terbaru yang dilapisi karbon memberikan kesan ramping, tangguh dan sporti. Aura kecepatan semakin terasa dengan rangka Trellis/Truss Frame yang mengadopsi desain motor kelas dunia.

 

Engine DOHC, 6-Speed Mesin CBR150R

Mesin superior 150cc 4-langkah,  4-katup, 6-kecepatan berbasis CBR150R yang legendaris di padukan dengan teknologi PGM-FI sehingga menghasilkan:

  • Performa mesin yang berlimpah
  • Akslerasi yang responsif
  • Hemat bahan bakar
  • Ramah lingkungan (memenuhi standar emisi EURO-2)

 

PGM-FI Fuel Injection

Injektor tercanggih yang menghasilkan ukuran partikel BBm terkecil didunia sehinggga menjadikan performa mesin lebih maksimal, terbukti lebih irit bahan bakar melalui metode tes yang valid ECE R40 dan juga lebih ramah lingkungan.

 

Performa Motor semakin mantab dengan Injektor kelas dunia teknologi PGM-FI

HEMAT

  • Irit BBM
  • Garansi komponen injeksi 5 tahun/50.000 km*

*mana yang tercapai lebih dulu

 

MUDAH

  • Servis mudah dan praktis dengan 3,663 AHASS & 10,408 bengkel umum SIAP INJEKSI.

 

HEBAT

  • Teknologi MotoGP
  • Pelopor teknologi injeksi i Indonesia
  • Performa bertenaga

 

New Carbon Striping

Striping keren dikombinasikan dengan pola karbon yang membuat penampilan CB150R Street Fire menjadi lebih tangguh dan sporti.*

*khusus varian warna Black, Red dan White.

 

Liquid-Cooled With Auto Fan

Radiator canggih dengan kipas elektrik otomatis menjaga suhu tetap konsisten di seluruh bagian mesin, sehingga menghasilkan tenaga ekstra, efisien dan menjaga mesin tetap awet.

 

Innovative Truss Frame

Mengadopsi desain rangka TrellisTruss Frame standar motor kelas dunia, dirancang khusus untuk menunjang mesin dan mengoptimalkan kinerja sistem suspensi Pro-Link, berkendara pun jadi lebih stabil, lincah dan nyaman

Untuk varian warna CB150R terdiri dari 5 warna pilihan :

  • Honda Three Colors (kombinasi Red Blue White=Merah Biru Putih)
  • Astro Black (Hitam)
  • Furious Red (Merah)
  • Speedy white (Putih srtriping merah)
  • Lightning White (Putih striping ungu)

 

Pro-Link Rear Suspension

Sistem suspensi belakang  Pro-Link layaknya CBR150R memungkinkan guncangan pada tempat duduk terasa lebih lembut melalui mekanisme kerja yang lebih progresif dan memiliki kemampuan tinggi dalam menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan.

 

Front & Rear Disc Brake

Penggunaan rem cakram  depan dan belakang menghasilkan tenaga pengereman yang sangat memadai untuk semua kondisi perjalanan sekaligus memberikan tampilan lebih sporti.

 

Digital Speedometre & Magnetic Key Shutter

  • Speedometer digital yang futuristis menampilkan informasi yang lengkap (kecepatan, temperatur mesin, bahan bakar, jam digital, odometer & trip meter), serta mudah dilihat.
  • Sistem penguncian yang dilengkapi cover bermagnet dengan tuas penutup manual yang kokoh, aman, dan praktis untuk mengurangi resiko pencurian.

 

Alloy Wheels With Tubeless Tire

Velg racing palang -6 dengan pola bintang, terbuat dari bahan akumunium cast hitam, serta dipadukan dengan ban tipe tubeless/tanpa ban dalam.

 

Accecories

Under Cowl

Tutup mesin terbuat dari bahan ABS dan memiliki warna yang senada dengan bodi, memperkuat karakter CB150R Street Fire menjadi lebih gagah dan sporti.

Tank Pad

Penutup tanki terbuat dari bahan resin serta motif yang disesuaikan dengan garis bodi, sehingga dapat melindungi tangki dari gesekan sekaligus memberikan kesan yang sporti dan berani pada tampilan CB150R Street Fire.

 

SPESIFIKASI

Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi : 2,008 x 719 x 1,061 mm
Jarak Sumbu Roda : 1,288 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 148 mm
ketinggian Tempat Duduk : 790 mm
Berat Kosong : 129 kg
Radius Putar Minimum : 1,980 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 12 liter

Mesin
Tipe Mesin : 4-langkah, DOHC, 4-katup, Silindr Tunggal
Volume Langkah : 149,48 cc
Sistem Pendingin : Pendinginan Cairan (Radiator0 dengan kipas elektrik otomatis
Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI/PROGRAMMED FUEL INJECTION)
Diameter x Langkah : 63,5 x 47,2 mm
Tipe Transmisi : 6 Kecepatan
Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Perbandingan Kompresi : 11:1
Daya Maksimum : 12,5 kW (17,0 PS)/ 10,000 rpm
Torsi Maksimum : 13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8,000 rpm
Tipe Starter : Pedal & Elektrik
Tipe Kopling : Manual, Basah Multiple dengan Coil Spring
Kapasitas Minyak Pelumas : 1 Liter pada Penggantian Berkala

Rangka
Tipe Rangka : Diamond Stell 9truss Frame/tipe Trellis)
Ukuran Ban Depan : 80/90 – 17 M/C 44P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 100/80 – 17 M/C 52P (Tubeless)
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan piston ganda
Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan piston tunggal
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal Pro-Link

Kelistrikan
Baterai : MF 12V – 5,0 Ah
Pengapian : Full Transistorized
Busi : NGK CPR(EA- atau ND U27EPR9

Dan berikut gambara asli dari CB150R warna Speedy White yang saya dapatkan dari dealer Honda TunasJaya Mekararmada, Jl. Wahid Hasyim No.7 Keringan(Gerdu) Sumuran Bantul-Yogyakarta Telp 0274-9232314. ;

 

Honda CB150R Street Fire warna Speedy White (Putih)

Honda CB150R Street Fire warna Speedy White (Putih)

cb150r street fire

 

Gambar mesin CB150R Street Fire

Gambar mesin CB150R Street Fire

 

Speedometer CB150R

Speedometer CB150R

Gambar radiator CB150R

Gambar radiator CB150R

CB150R Street Fire

CB150R Street Fire

Untuk harga CB150R Street Fire di Bantul Yogyakarta di banderol dengan harga Rp 23.950.000,00 (23juta 950 ribu).

Well that it’s, mas dan mbak sekalian tentang CB150R Street Fire…………………..

Komisi Grand Prix Mengumumkan Perbaruan Untuk Peraturan-Peraturan Balapan

Posted by

0

para rider motogp

para rider motogp

Mas dan mbak pecinta motogp dimana saja anda berada, kembali dari Valencia terbitlah perbaharuan beberapa peraturan-peraturan dalam olah raga balap Grand Prix.

Ya tepatnya di hari Sabtu tanggal 8 November 2014 Komisi Grand Prix yang terdiri dari Mr. Carmelo Ezpeleta (Pimpinan Dorna), Ignacio Verneda (CEO FIM), Herve Poncharal (IRTA) dan Takanao Tsubouchi (MSMA) juga kehadiran dari Javier Alonso (Dorna) dan Mike Trimby (IRTA, sekretrais dari rapat) mereka mengeluarkan keputusan-keputusan sebagai berikut :

 

Peraturan-Peraturan Balapan – Berlaku 2015

Para pembalap maupun orang-orang yang menggunakan skuter selama dalam track familiarisation (pengenalan lintasan)  harus menggunakan helm keselamatan.

Penggunaan dari sepeda motor diluar dari lain disiplin (seperti motocross, enduro, supermoto dan yang lainnya) mungkin digunakan untuk pengenalan lintasan yang  jauh dari acara tidak dibatasi.

Team-team dalam kelas  Moto3 dan Moto2, untuk pengetesan harus pada salah satu dari sirkuit yang telah ditunjuk mereka, tidak dibolehkan merekrut pembalap dari team lain dalam kelas yang sama.

Dalam keadaan dimana para pembalap mengantisipasi gerak awal/start dengan gerakan yang lalai tapi lalu berhenti dan tidak dapat bergerak, saat lampu merah telah mati, Race Direction akan menjadi hakim tunggal dari apapun keuntungan  yang telah di dapat dan bilamana sebuah hukuman akan di jatuhkan.

Ketika para pembalap sedang diberikan hukuman Karena melampaui batas lintasan selama berlangsungnya balapan kali Race Direction akan memutuskan hukuman apa yang akan dijatuhkan (otomatis turun dari posisi tidak jauh yang munkin kena hukuman )

Saat sebuah group dari para pembalap yang sedang berjajar, dan benders biru dikibarkan lalu disana posisi tidal akan berubah dari posisi awal group dari para pembalap hingga seorang pembalap yang sedang berjajar telah melewati mereka.

 

Peraturan – peraturan Teknis – Berlaku 2015

Kelas Moto2™ dan Moto3™

Mesin Moto3 ™ telah di tentukan secara acak selama satu musim dalam jumlah tiga bagian terpisah. Untuk memastikan bahwa mesin dalam jumlah berbeda, dari pabrik yang sama, terdiri dari spesifikasi yang sama, sebuah mesin akan dipilih dengan acak dari  tiap-tiap pembagian dan digunakan sebagai sebuah acuan untuk memeriksa secara acak pemilihan mesin dari pembagian selanjutnya.

Telah diijinkan untuk team-team kelas Moto3 memakai sasis versi 2014 mereka di tahun 2015, Malayan mereka membeli sasis baru.

Bagaimanapun juga, untuk mencegah beberapa kecurangan dengan menggunakan spesifikasi komponen-komponen lebih tinggi, mama tidal disediakan dengan sistem paketan sasis 2015, itu telah diputuskan bahwa beberapa team telah menerima pilihan ini yang hanya boleh memakai paket suspensi depan dan belakang ukuran standar yang telah dipasok dengan sasis 2015.

Suhu dari penggunaan bahan bakar pada mesin kelas moto2 dam moto3 barangkali tidak boleh memakai buatan tiruan/ palsy. Bahan bakar harus berada pada suhu yang telah ditetapkan oleh Pimpinan Teknis.

Dell ‘Or to telah menjadi pemasok utama dari ECU untuk kelas Moto3 untuk yang pertama kali  tiga tahun di kelas kelas ini. Berdasar  pada pengalaman yang baik dengan perangkat keras Dell ‘Orto dan tambahan ilmu pengetahuan dengan Kejuaraan dan dengan Dell ‘Or to untuk tiga tahun lagi. Ini juga membolehkan untuk melanjutkan penggunaan produk dari persediaan yang masih ada.

 

Kelas MotoGP ™

Perincian-perincian dari tatacara untuk pengawasan teknis dari kelas MotoGP telah ditetapkan. Mesin-mesin kelas MotoGP mungkin diharuskan adanya pembongkaran untuk diperiksa oleh Pimpinan Teknis. Bagaimanapun juga sebuah team akan membangun kembali mesin tersebut, memakai sukucadang baru, dan  lalu mungkin digunakan untuk keseimbangan agar mesin tetap hidup konstan pada 3,600 km.

 

Keadaan Lain

Grand Prix di Indianapolis telah diberi penghargaan dengan gelar Grand Prix Terbaik tahun 2014.

Untuk kepastian dari pembaharuan versi dari peraturan-peraturan FIM Grand Prix yang berisi rincian-rincian teknis dari perubahan aturan, mungkin bisa dilihat langsung pada: http://www.fim-live.com/en/sport/official-documents-ccr/codes-and-regulations/