Awali Tahun 2016 Kawasaki Motor Indonesia Gelar Event Kawasaki Racing Line Di Sirkuit Sentul

Oh jadi keinget, salah satu di adegan di Sinetron anak jalanan-RCTI kemarin sore(19/01) yang menampilkan sosok pembalap Kawasaki M.Reihan, dan juga menampilkan adegan Reihan mengajarkan ilmu berkendara kepada beberapa lakon di sinetron tersebut.

Lepas dari semua kontoversi yang ada di sinetron itu, sekedar mensinkronkan saja bahwa ada semacam pengetahuan akan cara berkendara motor terlebih motor gede/motor yang berkubikasi mesin diatas 250cc dari Kawasaki Motor Indonesia(KMI). Ini sangat penting sekali apalagi bagi para pemula, karena akan sangat berbeda antara motor berkubikasi(ber-cc kecil) juga matik dengan motor ber-cc besar.

Dimana Kawasaki yang identik dengan motor-motor sport berkapasitas besar dan memiliki teknologi tinggi. Teknik mengendarai motor berkapasitas besar berbeda dengan motor bebek dan skutik. Butuh kemampuan yang apik untuk bisa mengendarai motor-motor besar dengan safety, aman, dan nyaman. karena memang power yang dikeluarkan motor ini sangat berbeda dan jauh lebih besar. Di Indonesia sendiri sangat banyak penggemar motor sport, mulai dari kapasitas 250 hingga 1000 CC. Motor tersebut tidak hanya digunakan di dalam sirkuit saja, tapi juga dijadikan kendaraan sehari-hari di jalan raya. Pengendara motor besar yang masih pemula dalam mengendarai motor besar harus punya bekal khusus agar lebih safety dan mengurangi resiko kecelakaan. Oleh karena itu KMI dan Kawasaki Dealers Community (KDC) mulai aktif melakukan sosialisasi teknik berkendara motor besar, sejak 2015 lalu. Selain mengajarkan teknik, kegiatan tersebut juga bertujuan untuk mewadahi minat konsumen motor Kawasaki pada kecepat tinggi dan kesukaaan menantang adrenalin, yaitu balap. Dalam berlapan juga ada aturan dan teknik khusus agar safety tetap terjaga. Event yang telah dilakukan antara lain Kawasaki Racing Line dan Kawasaki Racing Academy. Setelah mengikuti kegiatan ini diharapkan peserta lebih memahami motor besar yang mereka miliki dan dapat menyesuaikan teknik dan kecepatan pada kondisi jalan yang mereka lalui.

Kawasaki Racing line M.Reyhan

Di awal tahun 2016 ini KDC kembali melakukan event Kawasaki Racing Line di Sentul International Circuit. Event ini dilakukan pada hari Minggu, tanggal 17 Januari 2016. Seperti kegaiatan sebelumnya, KDC kembali mengundang salah satu pembalap Kawasaki yang akan memberikan materi seputar teknik menjajal aspal sirkuit, yang tentunya sangat berbeda dari teknik di jalan raya, mulai dari racing line, riding position, hingga teknik gas dan pengereman. Kali ini para pembalap yang tergabung dalam tim Instruktur adalah M. Reihan dari Kawasaki Manual-Tech Racing Team, Tobun dari tim racing KDC, Shu Sato dan Kenichi Takemura dari JBR Indonesia. Event ini terbuka untuk semua konsumen Kawasaki yang ingin mengetahui lebih lanjut mengenai teknik berbalapan.

Kawasaki Racing line

Kawasaki Racing Line participants

Mana ya si Boy hehehe…….

 

sumber : Kawasaki Motor Indonesia

Ninja 300 dan ZX-10R siap Ngaspal di Indonesia, Berikut Harganya

Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300

kusnantokarasan.com – Hot News nih, bagi para pecinta geng Ijo, dikabarkan KMI siap memboyong produk baru segmen baru yakni Ninja 300, juga ZX-10R, seperti berita yang saya lansir dari detikOto.com, berikut berita komplitnya,

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja memberi kejutan di awal tahun ini. Pabrikan asal Jepang tersebut meluncurkan 2 motor sekaligus pada Jumat, (20/2/2015) malam.

Kedua motor yang baru diboyong ke Indonesia adalah Ninja 300 dan Ninja ZX-10R. Keduanya melengkapi jajaran keluarga Ninja di Indonesia.

Sales and Promotion Departement Marketing Division PT KMI, Bobby Barata menuturkan, Ninja 300 dibanderol Rp 83.900.000 on the road Jakarta. Sementara Ninja ZX-10R dibanderol Rp 348.000.000 on the road Jakarta.

Menurut Bobby, kedua motor ini diboyong ke Indonesia dalam jumlah yang tidak banyak. KMI hanya membawa 100 unit Ninja ZX-10R ke Indonesia, sedangkan Ninja 300 hanya 300 unit.

“Sebagai informasi ZX-10R kita hanya bawa 100 unit untuk satu tahun di Indonesia. Yang Ninja 300 hanya 300 unit per tahun,” kata Bobby.

Kedua motor ini sudah bisa dipesan oleh pecinta motor sport Kawasaki. Seluruh diler Kawasaki di Indonesia sudah membuka pemesanan kedua motor teranyar dari Kawasaki ini. (detikOto.com)

Namun beberapa hari lalu saat saya berkunjung ke Dealer terdekat, sales mengatkan bahwa Ninja 300 belum sampai Jogja, harga juga tidak terpaut jauh dr harga OTR Jakarta.

Well, sepertinya Ninja 300 ini berada di kelas midle ke atas, aman bagi adiknya Ninja250 FI, karena harga juga terpaut jauh, dan kita tunggu saja kiprahnya melibas jalanan.