Yogyakarta – Seiring dengan maraknya kasus pencurian sepeda motor, perusahaan produsen sepeda motor mengimbangi dengan inovasi fitur keamanan demi mengurangi potensi terjadinya fenomena yang meresahkan masyarakat tersebut.
Tak terkecuali dengan PT Astra Honda Motor (AHM) yang mengedepankan inovasi dan kepuasan pelanggan dalam menjalankan bisnisnya. Dalam mencegah pencurian sepeda motor, salah satu inisiatif AHM adalah dengan menambahkan fitur Anti-Theft Alarm atau alarm anti pencurian pada unit motor yang diproduksi.
Motor yang diproduksi dengan tambahan fitur Anti-Theft Alarm adalah All New Honda BeAT 2024 yang baru saja resmi diluncurkan pada bulan Juli lalu. Beberapa varian dari skutik favorit semua kalangan di Indonesia terutama generasi muda ini, telah dilengkapi dengan fitur Anti-Theft Alarm.
Technical Training Coordinator Astra Motor Yogyakarta Danang Priyo Kumoro memaparkan, fitur ini menjadi hal prioritas yang dihadirkan bagi pengguna sepeda motor Honda khususnya anak muda dengan segudang aktivitas dan berpindah banyak lokasi dengan keamanan lokasi parkir yang beragam.
“Varian All New Honda BeAT 2024 yang memiliki fitur canggih ini adalah varian Deluxe CBS-ISS, CBS, dan Street (CBS)”.
Danang bersama Honda Istimewa ingin membagikan informasi cara mengaktifkan fitur Anti-Theft Alarm pada All New Honda BeAT ini. Berikut langkah-langkah mengaktifkan fitur Anti-Theft Alarm:
Pastikan anak kunci pada kontak kunci berada pada posisi off.
Putar anak kunci pada kunci kontak hingga posisi on, lalu putar kembali ke posisi off. Lakukan langkah ini sebanyak dua kali.
Jika sudah dilakukan dengan benar, maka akan terdengar suara ‘beep’ dan indikator alarm yang berwarna merah di speedometer akan hidup.
Tunggu hingga indikator alarm berkedip. Biasanya memakan waktu sekitar 1 menit.
Usai Pj Bupati Kudus, Dr. M. Hasan Chabibie, S.T., M.Si membuka tabir penutup Yamaha N Max Turbo di panggung utama di Acara Mlaku Bareng Pak Bupati Kudus, Sabtu-Minggu, 14-15 September 2024 di Alun-Alun Kudus, masyarakat langsung menyerbu salah satu tenda Yamaha. Antrian terlihat mengular, namun bukan antrian sembako, tetapi antrian masyarakat yang ingin merasakan sensasi Ngegas N Max Turbo.
“Penasaran aja. Seperti apa kalau naik motor yang punya teknologi turbo,” jelas Andi Wesiyanto, warga Mejobo-Kudus, yang datang bersama keluarganya. Setelah menunggu beberapa lama, akhirnya Andi bisa merasakan sensasi mengendarai Yamaha N Max Turbo. Menurutnya, akselerasi motor N Max Turbo ini benar-benar berbeda dengan N Max generasi sebelumnya. “Motor ini sekali gas aja udah terlihat kenceng. Padahal saya belum tekan tombol Turbo,” jelasnya. “Gas, klik, wuzh,” jelas Andi.
Dirinya bisa membayangkan saat mengendari N Max Turbo. Pada saat di atas jok motor, usai dirinya gas dengan kecepatan mencapai 60KM/jam, dirinya menekan tombol klik turbo pertama, maka tenaga yang dihasilkan begitu terasa. Menuju ke angka 70 KM/jam serasa hanya beberapa detik saja. “Tidak terbayangkan kalau saya tekan 3 kail, pasti akselerasi dan kecepatannya sangat tinggi sekali,” jelasnya.
Hal senada diungkapkan oleh Iyan, warga Welahan Jepara yang juga hadir di lokasi acara. Pengalaman yang diperoleh saat Ngegas N Max Turbo memang ada sesuatu yang berbeda. Saat dirinya menekan tuas tombol turbo, tenaga yang dihasilkan seakan-akan bertambah. Dengan penambahan tenaga tersebut makanya laju kecepatannya juga bertambah dengan sangat cepat sekali. “Pas banget kalau buat mendahului kendaraan. Tinggal tekan tombol turbo, klik langsung wuzh,” jelasnya menambahkan.
Nah, kenapa N Max Turbo saat ini memiliki akselerasi yang demikian kencang? Chief DDS 3 PT YIMM, Bill Gunawan, mengatakan seri terbaru NMax merupakan kendaraan roda dua yang menawarkan perpaduan antara nilai-nilai premium dengan teknologi canggih yang mendukung passion berkendara. Adapun keunggulan premium yang ditawarkan dari NMax Turbo yakni menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata di setiap putaran mesin, sehingga mampu mendukung kebutuhan pengendara di segala medan.
Tak hanya itu, adanya sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, membuat NMax Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm/6.400 Rpm. Kemudian terdapat teknologi canggih Yamaha Electric Continuously Variable Transmission atau YECVT, yang memberikan pengalaman berkendara menyenangkan dengan sensasi turbo. “Dengan teknologi terbaru yang disematkan di N Max Turbo, maka tidaklah mengherankan apabila motor ini semakin kencang dan bertenaga,” tambah Bill menjelaskan. (**)
PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan model terbaru motor supersport CBR1000RR-R Fireblade yang semakin memberikan kebanggaan bagi pecinta kecepatan. Model ini dihadirkan untuk memenuhi permintaan pecinta motor sport berperforma tinggi di Indonesia yang menginginkan tunggangan dengan spesifikasi terbaik dan pengalaman berkendara mendekati sensasi MotoGP.
Model terbaru CBR1000RR-R Fireblade tetap mempertahankan filosofi Total Control yang telah menjadi ciri khasnya. Kekuatan ini dipadukan dengan perubahan desain dan teknis yang meningkatkan performa serta kenyamanan pengendara, menjadikannya salah satu pilihan utama untuk penggemar motor sport.
Semua fitur pada CBR1000RR-R Fireblade terbaru mencerminkan teknologi mesin dan sasis yang diadopsi dari balap, menjadikannya sebagai “Street-Legal MotoGP Bike.” Fitur-fitur canggih seperti Throttle by Wire, pilihan mode berkendara, sistem pengereman, serta teknologi suspensi dihasilkan dari pengalaman di atas sirkuit, memastikan pengalaman berkendara yang mendekati sensasi melaju di lintasan balap.
Salah satu daya tarik utama pada CBR1000RR-R Fireblade 2024 adalah peningkatan sektor aerodinamika melalui winglet baru yang dirancang untuk menghasilkan downforce lebih besar. Hal ini meningkatkan stabilitas pengereman serta memberikan grip yang lebih konsisten pada bagian depan, terutama saat melewati tikungan berkecepatan tinggi.
Selain itu, desain fairing bawah baru kini mampu mengurangi aliran udara di sekitar ban belakang, yang berdampak positif pada peningkatan handling motor di berbagai situasi berkendara. Desain ini mencerminkan motor balap sejati, memberikan kestabilan lebih baik di kecepatan tinggi serta mengurangi hambatan angin, baik saat akselerasi maupun menikung.
Tangki bahan bakar juga telah diubah bentuknya agar lebih ergonomis, memungkinkan pengendara mendapatkan cengkeraman lutut yang lebih baik dan meningkatkan kapasitas bahan bakar.
Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan peluncuran CBR1000RR-R Fireblade terbaru ini merupakan wujud komitmen perusahaan dalam menghadirkan produk berperforma tinggi sekaligus menghadirkan teknologi terkini bagi para pecinta motor supersport, dengan sensasi kecepatan sekelas balapan level dunia.
”Berbagai ubahan terbaru kami yakini dapat memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan dan menantang, baik di jalan raya maupun sirkuit. Layanan premium kami melalui jaringan Honda Big Wing juga siap mendukung para pengguna CBR1000RR-R Fireblade dengan pengalaman purna jual terbaik,” ucap Octa.
Performa Mesin dan Teknologi Terdepan
Pada sektor mesin, kompresi mesin telah ditingkatkan dari sebelumnya 13,4:1 menjadi 13,6:1, yang berkontribusi pada peningkatan performa. Mesin berkapasitas 999,9 cc DOHC 4-silinder inline ini tetap menjadi inti dari performa tinggi CBR1000RR-R Fireblade, dengan tenaga maksimum 160 kW @14.000 rpm dan torsi maksimum 113 Nm @12.000 rpm. CBR1000RR-R Fireblade kembali mengusung konfigurasi Bore x Stroke yang sama dengan RC213V, yaitu 81 x 48,5 mm.
Untuk menghadirkan kontrol akselerasi dan deselerasi yang lebih mulus, CBR1000RR-R Fireblade disematkan sistem Throttle by Wire terbaru dengan dua motor, yang mampu memberikan respons lebih presisi saat mengendalikan tenaga mesin serta engine braking. Teknologi ini memastikan pengendara dapat merasakan akselerasi yang halus sekaligus mengoptimalkan deselarasi di berbagai situasi.
CBR1000RR-R Fireblade terbaru suspensi depan dan belakang Showa Adjustable, yang tetap menawarkan kenyamanan berkendara namun dengan berbagai pengaturan.
Pada sektor pengereman, motor supersport ini dibekali kaliper depan Nissin dengan cakram besar. Anti-Lock Braking System (ABS) yang disematkan menawarkan tiga mode terbaru, yaitu mode Sport, Track, dan Standard untuk menyesuaikan penggunaan di sirkuit mau pun jalan raya.
Fitur-fitur unggulan lain yang memberikan pengalaman berkendara maksimal masih dipertahankan, seperti pengaturan riding mode, kontrol traksi HSTC, serta Wheelie Control untuk menjaga kestabilan saat akselerasi cepat.
Sensor advance Inertia Measurement Unit (IMU) 6-Axis mampu mengukur posisi motor dalam enam axis (sumbu). Peranti ini bekerja bersama Honda Electronic Steering Damper (HESD) yang mempunyai tiga mode pengaturan (hard, medium, soft), berguna untuk menambah stabilitas berkendara pada kecepatan tinggi dan menikung.
AHM menawarkan model terbaru CBR1000RR-R Fireblade STD dengan pilihan warna Honda Tricoloryang ikonik, dipasarkan dengan harga Rp 798 juta on the road wilayah Jakarta.
Sepeda motor listrik Honda EM1 e: mencetak sejarah sebagai sepeda motor listrik resmi pertama yang mendukung ajang balap bergengsi dunia MotoGP yang dilaksanakan di Pertamina Mandalika International Street Circuit akhir September ini. Sebanyak 10 unit motor listrik karya anak bangsa diserahkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) kepada Mandalika Grand Prix Association (MGPA) pada Selasa (17/9) yang akan digunakan untuk mobilisasi seluruh pebalap internasional, tim, maupun penyelenggara ajang balap di sirkuit kebanggaan Indonesia ini.
Honda EM1 e: menjadi sepeda motor listrik berkualitas tinggi yang memiliki performa halus dan responsif layaknya sensasi menggunakan sepeda motor konvensional yang dihasilkan oleh motor penggerak dengan tenaga maksimal 1,7 kW. Dukungan baterai MPP e: yang dapat dilepas-pasang (detachable) turut memberikan kemudahan konsumen.
Pengisian daya dapat dilakukan dengan Honda Power Pack Charger e: dengan waktu pengisian daya 2,7 jam (160 menit) untuk 25%-75% dan 6 jam untuk 0%-100%. Baterai MPP e: memiliki perlindungan IP65 yang membuat baterai ini tahan dari debu dan siraman air dari segala arah, serta memiliki standarisasi internasional UNR 136 sehingga memastikan jaminan kualitas dan keamanan baterai MPP e:. Pengunjung yang hadir pada balapan tahunan ini juga dapat melihat dan mencoba langsung teknologi dan fitur lengkap Honda EM1 e: di booth yang tersedia.
Manager Marketing Astra Motor Nusa Tenggara Barat, Chrystian David menyerahkan unit kunci sepeda motor listrik Honda EM1 e: secara simbolis kepada Direktur Utama PT MGPA Nusantara Jaya, Priandhi Satria dan disaksikan oleh General Manager The Mandalika Wahyu Moerhadi Nugroho di Pertamina Mandalika International Street Circuit pada Selasa (17/9).
Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan kehadiran Honda EM1 e: sebagai sepeda motor listrik pertama di MotoGP Mandalika merupakan bentuk dukungan AHM kepada pemerintah untuk menyukseskan penyelenggaraan ajang balap motor tertinggi World GP dengan komitmen elektrifikasi.
“Hadirnya balapan bergengsi MotoGP dan Idemitsu Asia Talent Cup tentunya membawa dampak positif pada atmosfer balap Tanah Air. Kami berharap kehadiran motor listrik Honda EM1 e: dapat menyukseskan penyelenggaraan balapan ini melalui performa sepeda motor listrik Honda EM1 e: yang optimal, nyaman dan aman dikendarai, serta didukung fasilitas pengisian daya yang lengkap,” ujar Octa.
Penyerahan 10 unit Honda EM1 e: kepada MGPA ini melengkapi 78 unit Honda ADV dan 3 unit CBR250RR yang telah mendukung aktivitas di sirkuit Mandalika sebagai kendaraan operasional di beberapa balapan internasional sebelumnya. Hal ini semakin mengukuhkan komitmen AHM dalam mendukung perkembangan dunia balap Tanah Air mulai dari pembinaan balap berjenjang hingga dukungan terhadap infrastruktur balap di Indonesia.
Sambut Pengunjung NTB
Semarak keberadaan MotoGP dan IATC Mandalika bersama Honda EM1 e: langsung dapat dirasakan pengunjung Nusa Tenggara Barat (NTB) sesaat setelah mendarat di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid, Praya, Lombok Tengah. Para pengunjung dapat melihat langsung Honda EM1 e: edisi spesial yang dibalut dengan livery Repsol Honda Team (RHT) yang didominasi dengan warna biru. Semakin spesial, Honda PCX160 dengan livery yang sama akan menemani Honda EM1 e: menyapa pengunjung NTB.
Melengkapi Honda EM1: e dan Honda PCX160, dua unit motor modifikasi Honda PCX160 hasil karya Honda Dream Ride Project oleh para pemenang Honda Modif Contest juga tampil memeriahkan kehadiran pengunjung NTB. Sementara itu, CBR250RR tunggangan kebanggaan pebalap bertalenta Tanah Air Kiandra Ramadhipa hadir semakin melengkapi nuansa balap yang akan dirasakan pengunjung saat menyaksikan MotoGP di Mandalika.
HUT Kota Kudus yang ke-475 di tahun 2024 ini terasa lebih semarak dengan berbagai kegiatan. Salah satunya pada Sabtu tanggal 14 September 2024 lalu. Dihelat event touring wisata dengan tema Customer Day Tour Bro, yang diikuti Pj Bupati Kudus Bapak M. Hasan Chabibie dengan mengendarai Nmax “Turbo” bersama dengan 50 rider Nmax lainnya.
Pj Bupati Kudus Bapak M. Hasan Chabibie
“Kami merasa terhormat karena aktivitas Tour Bro (Touring Brotherhood) yang merupakan rangkaian dari Yamaha Customer Day ini bisa turut meramaikan hari ulang tahun kota Kudus.” papar Bill Gunawan, Chief DDS 3 PT YIMM. Event touring ini mengambil start dari pusat kota Kudus yaitu Alun-Alun Simpang 7. Dilanjutkan ke landmark Bendungan Logung & obyek wisata Pijar Park. Rute touring yang dilalui peserta berupa jalan raya yang berkelok dengan variasi tanjakan dan turunan. Jarak yang ditempuh total sejauh 52 kilometer.
“Peserta pengguna Nmax “Turbo” bisa menggunakan fitur Yshift, yang memiliki fungsi untuk menambah akselerasi & deselerasi. Sehingga membantu dalam melalui kontur tanjakan maupun turunan. Hari ini kabupaten Kudus menyuguhkan spot landmark yang cocok untuk menjadi destinasi touring.” papar Bill menambahkan.
“Yamaha Customer Day Tour Bro Kudus ini ditutup dengan Eco Challenge, konsumsi BBM motor diukur langsung menggunakan aplikasi Y Connect yang terinstall di handphone masing masing.” Hasilnya Mochlas (48 tahun), warga Gribig, Gebog-Kudus berhasil menjadi yang terbaik dengan hasil 1 liter BBM menempuh jarak 64 km. “Ini bukti nyata bahwa Nmax terbaru juga tetap hemat konsumsi BBM,” tandas Bill. (**)
Kusnantokarasan.com 