Month: Mei 2023

Astra Motor Yogyakarta Nantikan Karya Generasi Muda dalam AHMBS 2023

Posted by

0

Yogyakarta – Sebagai upaya mengimplementasikan semangat Sinergi Bagi Negeri, PT Astra Honda Motor (AHM) berkolaborasi dengan Astra Motor Yogyakarta kembali menggelar program AHM Best Student (AHMBS). Bertajuk “Gen Z Kuat, Indonesia Hebat”, program ini hadir untuk menantang pelajar setingkat Sekolah Menengah Atas (SMA), Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) maupun Madrasah Aliyah (MA) untuk memaparkan gagasan dan karyanya dalam membangun negeri.

Untuk mencari wakil terbaik dari wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas berkompetisi di tingkat Nasional, Astra Motor Yogyakarta membuka pendaftaran AHMBS sejak 15 Maret hingga 20 Juli 2023 dengan mengajak generasi muda dalam mengangkat kepedulian serta menjawab isu global melalui karya kritis, kreatif, terstruktur, dan bermanfaat untuk negeri ini.

“AHM Best Student merupakan kompetisi yang ditujukan bagi seluruh siswa setingkat SMA. Harapannya melalui program ini kita bisa menemukan banyak talenta muda yang kreatif, inovatif, dan berprestasi.” ungkap Administration & Finance Manager Astra Motor Yogyakarta Christian Surjadi.

Dalam gelaran ke-21, AHMBS 2023 digelar dengan menyajikan dua kategori perlombaan, yakni kategori ide dan kategori invensi dengan mengangkat isu ekonomi, sosial, serta lingkungan seperti yang tercermin dalam Sustainable Development Goals (SDG’s).

Para calon peserta dapat mendaftarkan diri untuk seleksi Regional Yogyakarta melalui tautan bit.ly/AHMBS2023YOGYAKARTA dan informasi lebih lanjut dapat mengunjungi tautan bit.ly/AHMBS2023. Dalam laman tersebut terdapat berbagai informasi dan petunjuk pembuatan makalah secara mudah, cara membuat materi presentasi yang menarik hingga video kreatif sesuai dengan kategori yang diikuti.

Para siswa multitalenta yang juga aktif di bidang sosial, keagamaan, budaya, dan olahraga dapat mengikuti kompetisi ini sesuai dengan minatnya sejalan dengan 17 indikator SDG’s. Gen Z yang menjadi siswa sederajat SMA dengan tahun ajaran 2022-2023 dapat menuangkan karya terbaiknya di kategori Ide yakni gagasan karya atau konsep yang diwujudkan dalam bentuk minimal satu purwarupa atau sampel atau prototype, belum dibuat secara massal, dan belum dijual ke masyarakat umum.

Ide yang masih dalam tahap konsep tetap memperhatikan unsur kemudahan penerapan dengan hasil berupa prototype. Sementara itu pada kategori Invensi, para siswa dapat mempresentasikan karya sudah terwujud dalam produksi yang sudah digunakan minimal 3 bulan dan dibuat lebih dari 1 unit, sudah dijual ke masyarakat.  Karya di Invensi ini sudah bisa diuji dampak yang dihasilkan bagi masyarakat berupa produk atau jasa.

Karya Gen Z ini dikurasi melalui seleksi berjenjang hingga 6 tahapan. Seleksi dimulai dengan seleksi administrasi, dilanjutkan bertarung di tingkat regional hingga nasional melalui makalah dan presentasi. Kegiatan penjurian AHMBS dilakukan pada periode Agustus – Oktober 2023 dengan melibatkan alumni AHMBS, praktisi, akademisi hingga para profesional di setiap bidang.

AHMBS tahun ini juga mengapresiasi para guru yang tanpa lelah membina siswa untuk terus berprestasi. AHMBS 2023 hadir dengan total hadiah hingga Rp 120.000.000,- bagi para pemenang.

“Kami tunggu karya terbaik dari adik-adik SMA sederajat di wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas. Sampai jumpa di AHM Best Student 2023 regional Yogyakarta.” tutup Christian Surjadi.

***

Tips Berkendara Sepeda Motor Saat Musim Pancaroba

Posted by

0

Transisi antar musim dapat menimbulkan tantangan unik bagi pengendara sepeda motor. Memasuki masa transisi atau dikenal juga dengan musim pancaroba, cuaca tidak dapat diprediksi sehingga menghadirkan berbagai bahaya bagi pengendara di jalan raya. Untuk itu, dalam menghadapi musim pancaroba, pengendara motor perlu memperhatikan beberapa hal penting.

Yamaha Riding Academy (YRA) Yogyakarta memberikan tips ketika mengendarai motor selama musim pancaroba :

1.Periksa prakiraan cuaca

Sebelum berangkat menggunakan motor, selalu periksa ramalan cuaca. Pancaroba membawa pola cuaca yang berfluktuasi, termasuk hujan tiba-tiba atau badai petir. Prakiraan cuaca membantu merencanakan perjalanan termasuk melengkapi diri dengan perlengkapan yang sesuai, misalnya siapkan jas hujan menghadapi hujan.

2.Kenakan perlengkapan berkendara yang tepat

Berinvestasi pada perlengkapan berkendara berkualitas sangat penting, terutama selama musim pancaroba. Pastikan Anda memakai jaket dan celana panjang untuk melindungi tubuh dari perubahan cuaca yang tidak menentu, siapkan juga jas hujan. Jangan lupa kenakan sarung tangan yang menutupi sampai ke ujung jari, serta helm dan disarankan menggunakan visor bening.

3.Perhatikan permukaan jalan yang basah

Selama pancaroba, jalan sering basah dan licin. Kurangi kecepatan dan jaga jarak aman dengan kendaraan lain. Lakukan pengereman dan akselerasi secara halus dan tidak mendadak. Berhati-hatilah saat berkendara di atas permukaan jalan yang tidak rata, marka jalan yang dicat, permukaan logam, atau daun yang berguguran, karena dapat menjadi sangat licin saat basah.

4.Tingkatkan visibilitas

Dengan kondisi cuaca yang sering berubah, penting untuk membuat diri Anda terlihat oleh pengguna jalan lain. Kenakan pakaian yang cerah dan reflektif, pastikan lampu depan sepeda motor Anda menyala, serta lampu sein dan lampu rem berfungsi dengan baik.

5.Bersiaplah menghadapi kabut

Kabut yang sering terjadi selama musim pancaroba, secara signifikan mengurangi jarak pandang. Jika kabut muncul saat berkendara, kurangi kecepatan. Berhati-hatilah terhadap kendaraan yang tiba-tiba muncul dari kabut dan jaga jarak aman.

6.Tetap waspada terhadap puing-puing di jalan

Masa transisi sering mengakibatkan puing-puing di jalan, seperti dahan tumbang, daun, atau lumpur. Tetap awasi jalan di depan dan sesuaikan garis berkendara Anda jika perlu. Ingatlah bahwa puing-puing basah bisa sangat licin, jadi berhati-hatilah saat berkendara untuk mempertahankan kendali.

7.Rencanakan istirahat reguler

Perjalanan panjang selama musim pancaroba bisa melelahkan secara mental dan fisik. Rencanakan istirahat teratur untuk beristirahat, rehidrasi, dan fokus kembali. Ini akan membantu Anda mempertahankan konsentrasi dan memastikan Anda tetap waspada saat berkendara.

8.Posisi berkendara rileks

Dalam berkendara pastikan posisi duduk nyaman di sepeda motor, apit tangki motor dengan kedua kaki secara rapat apabila menggunakan motor jenis sport, jika menggunakan motor matik pastikan kaki masuk terlindungi di dalam dek motor. Posisikan siku tangan dan bahu dengan rileks agar bisa bermanuver dengan bebas. Genggam handle bar (stang motor) dengan kekuatan yang cukup agar motor mudah dikendalikan.

Mengendarai sepeda motor saat musim pancaroba membutuhkan kehati-hatian dan persiapan ekstra. Dengan memeriksa prakiraan cuaca, mengenakan perlengkapan yang sesuai, menyesuaikan gaya berkendara Anda dengan kondisi basah, meningkatkan jarak pandang, bersiap menghadapi kabut, mengawasi puing-puing, dan beristirahat secara teratur, Anda dapat memastikan pengalaman berkendara yang nyaman dan menyenangkan. Keselamatan Anda harus selalu menjadi prioritas utama, jadi berkendara dengan bertanggung jawab dan perhatikan perubahan kondisi cuaca.

Tampil Semakin Gagah, CB650R Hadir dengan Nuansa Baru

Posted by

0


Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) menyuguhkan warna dan sentuhan baru dengan kesan misterius pada big bike CB650R. Pembaruan ini membuat sepeda motor berkarakter street fighter tersebut semakin gagah tanpa menghilangkan kesan premium.




Hadir pertama kali pada awal 2019, big bike yang mengusung desain Neo Sport Café ini kini memiliki warna baru dengan tema black edition. Pada varian warna Matte Gunpowder Black Metallic, model ini masih mempertahankan warna hitam doff dengan perubahan nuansa hitam pada beberapa parts seperti suspensi depan, cover mesin, dan shroud yang memberikan kesan misterius tanpa menghilangkan sensasi maskulin.



Pada varian warna Candy Chromosphere Red, juga terdapat perubahan pada bagian shroud yang berwarna gelap. Sensasi ini pun membuat tampilan motor Neo Sport Café ini semakin macho dan eksklusif. Rasa aman, nyaman, dan kesenangan dalam mengendarai sepeda motor besar street fighter ini pun semakin lengkap dengan disematkannya fitur double disc brake ABS yang memberikan daya pengereman maksimal di setiap level kecepatan.




Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan CB650R terbaru tetap mempertahankan desain original dengan sentuhan modern sesuai kebutuhan pengendara masa kini. Pembaruan pada CB650R diharapkan semakin melengkapi kebanggaan memiliki big bike street fighter yang gagah dan memberi sensasi berkendara maksimal.



“Sentuhan retro dan street fighter dalam tampilan CB650R menyempurnakan gaya hidup pengendaranya untuk semakin bangga sebagai pusat perhatian saat berkendara. Kami pun akan terus konsisten dalam memberikan layanan khusus untuk memanjakan pengguna big bike Honda melalui jaringan dealer Big Wing kami yang tersebar di berbagai kota besar di Indonesia,” ujar Octa.




Tampil Beda



CB650R memberikan sebuah energi dan gaya baru untuk pengguna sepeda motor sport yang ingin tampil beda. Berdesain timeless dan memiliki tampilan ciri khas motor street fighter. Tampilannya memberi kesan sporti, modern, sekaligus memberikan aura gagah pada pengendaranya.



Daya tarik lain dari CB650R didapat melalui penyematan all LED lighting system dan lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan pencahayaan yang modern. Konsep Neo Sport Cafe dengan kesan retro yang kuat pun ditampilkan melalui desain lampu depan LED bulat.



Dari samping, tampak jelas terekspos bagian-bagian mesin atau mekanikal, sedangkan di bagian belakang, gaya street fighter sangat kuat. Ini semua meningkatkan sensasi gagah, raw, maskulin, serta tambahan kesan ekstrim. Tapered handle bar menguatkan kesan tersebut, sekaligus meningkatkan kepercayaan diri dan kelincahan berkendara di setiap jenis medan.



Tampilan full digital panelmeter dengan pencahayaan berwarna biru, berisi informasi posisi gir, dan shift up indicator. Hal tersebut melengkapi informasi putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu.



Fitur Canggih



Penggunaan suspensi depan jenis inverted telescopic Showa 41mm meningkatkan kenyamanan handling. Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Bagian ini memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.




Fitur assist/ slipper clutch disematkan, membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dioperasikan, sekaligus mengurangai efek engine brake ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat.




Honda Selectable Torque Control (HSTC) menjadi peranti wajib untuk CB650R. Fitur ini bertugas menyesuaikan tenaga mesin demi mengoptimalkan torsi pada roda belakang dan mengurangi selip. Penyematan Emergency Stop Signal (ESS) semakin menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak. ESS secara otomatis mengaktifkan lampu darurat (hazard) saat rem dioperasikan, sehingga dapat memberikan peringatan kepada pengendara di sekitarnya, terutama pada kendaraan di belakang untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.



Performa Mesin dan Pendukungnya



Dibekali mesin 4 silinder 650cc DOHC, 6-percepatan, CB650R mampu menghasilkan tenaga maksimal 66,5kW @11.000 rpm dan torsi kuat 60,7Nm @8.000 rpm. Kapasitas tangki bahan bakar sebesar 15,4 liter, dan spesifikasi mesin sudah memenuhi standar emisi yang ditetapkan pemerintah.



Desain knalpot yang compact namun kokoh, menambah kesan maskulin sekaligus memberi performa optimal pada putaran mesin bawah-tengah di CB650R. Tersematnya komponen lubang gas buang sisa pembakaran ini pun mampu menghasilkan suara yang khas dan berkelas.




Big bike 650cc ini memiliki rangka diamond steel yang kokoh berbentuk elips, dirancang memberikan kesan gagah. Keseimbangan kekuatan didapatkan melalui penyetelan secara khusus yang lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar, sehingga memberikan karakter pengendalian yang diinginkan pengendara.



Posisi berkendara agak condong ke bagian depan, menempatkan pengendara dekat dengan roda depan. Jok pembonceng memiliki ruang yang cukup didukung dengan tali untuk keamanan. Profil jok pengendara yang pas membantu jangkauan kaki ke tanah, dengan ketinggian tempat duduk 810mm.



Pelek aluminium dibalut dengan ban depan berukuran 120/70-R17, serta ban belakang ukuran 180/55-R17. Model ini menggunakan kaliper rem depan berpiston empat dengan cakram 310mm. Di bagian belakang tersemat kaliper berpiston tunggal dengan cakram 240mm, yang menghasilkan daya pengereman berlimpah dengan ABS 2-channel sebagai peranti standar.



CB650R dipasarkan dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 291.006.000 dan dipasarkan secara eksklusif pada 11 Big wing yang berada di 9 kota besar di Indonesia.

Tips Aman Naik dan Turun Sepeda Motor ala Honda Istimewa

Posted by

0

 

 

Yogyakarta – Salah satu hal penting dalam mengendarai sepeda motor namun sering diabaikan oleh pengendara adalah cara aman untuk naik dan turun sepeda motor baik Ketika akan berkendara ataupun setelah berkendara. Dalam kondisi tertentu dan hal ini diabaikan, bisa memunculkan resiko bahaya terhadap diri sendiri ataupun orang lain.

Tim Instruktur Safety Riding Astra Motor Yogyakarta berbagi tips mengenai cara aman naik dan turun sepeda motor ala Honda Istimewa.

Ilustrasi naik sepeda motor tipe skutik. Posisi kaki kanan naik dan menyilang ke bagian kanan motor, bukan melalui bagian tengah.

1.        Konfirmasi Kondisi dan Keselamatan

Sebelum naik atau turun dari sepeda motor sangat direkomendasikan bagi pengendara untuk melakukan konfirmasi kondisi dan keselamatan. Caranya adalah dengan menoleh ke belakang dan sekitar motor. Hal ini dilakukan untuk menghindari terjadinya hal buruk seperti terserempet kendaraan lain atau mengenai orang lain yang ada di sekitar.

2.        Jarak Motor dengan Pengendara

Saat pengendara berdiri di sampin kiri sepeda motor, disarankan untuk memberi jarak satu kepalan tangan atau kurang lebih 10-15 cm dari sepeda motor. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan kekuatan dalam menjaga keseimbangan. Saat berdiri dengan posisi badan atau pinggul pengendara menempel dengan sepeda motor, maka pengendara akan lebih sulit untuk menjaga keseimbangan.

3.        Posisi Kaki Pengendara

Sebelum pengendara naik atau turun sepeda motor posisi tangan kanan pengendara harus menekan rem depan agar motor tidak bergerak tiba-tiba. Saat 

pengendara naik atau turun motor posisi kaki pengendara harus dibuka dan disilangkan ke sisi motor yang lain bukan disilangkan melalui bagian tengah motor ke bagian sisi kanan motor. Setelah itu posisi kaki kanan langsung berada di pijakan (footstep) motor.

Hal yang perlu menjadi perhatian adalah setiap tipe sepeda motor memiliki cara yang berbeda yaitu,

  • Motor sport / cub

Posisi kaki kanan naik dan menyilang ke bagian kanan motor kemudian langsung berada di footstep dan menginjak rem belakang.

  • Motor Skutik

Posisi kaki kanan naik dan menyilang ke bagian kanan motor kemudian langsung berada di footstep. Tidak disarankan untuk naik turun di motor skutik dengan menyilangkan kaki kanan melalui bagian tengah motor karena akan membuat keseimbangan motor akan goyah.

  • Motor dengan box belakang

Posisi kaki kanan naik dan dilipat dengan memegang kaki bagian tulang kering kemudian diangkat dan menyilang ke bagian kanan motor sehingga kaki tidak terkena box belakang motor. Setelah itu kaki kanan langsung berada di footstep dan menginjak rem belakang

4.        Posisi Tangan Pengendara

Saat pengendara akan naik atau turun sepeda motor sebaiknya posisi tangan ditempatkan di kemudi sepeda motor dengan melakukan pengereman menggunakan 4 jari. Tujuannya  agar sepeda motor pada posisi stabil tidak bergerak ke depan atau ke belakang. Hal ini akan sangat membantu saat berada di medan jalan turunan atau tanjakan.

5.        Posisi Standar / Penyangga Motor

Standar / penyangga samping (side stand) sepeda motor dapat dinaikkan menggunakan kaki terlemah karena kaki terkuat digunakan untuk menahan sepeda motor agar tidak jatuh. Beda halnya dengan standar / penyangga tengah (main stand) diturunkan dengan cara didorong ke depan menggunakan tangan kanan atau bisa juga pengendara berada di atas motor kemudian tarik kebelakang dan dorong sekuat mungkin ke depan dibarengi dengan melakukan pengereman depan.

“Naik turun sepeda motor masih dianggap hal sepele oleh pengendara. Namun demikian jika dilakukan dengan cara yang salah bisa menimbulkan resikonya besar khususnya bila pengendara tidak mengetahui teknik tersebut. Tetap #Cari_aman saat berkendara, dimulai dari saat naik dan turun sepeda motor.” pungkas Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta Muhammad Ali Iqbal.

***

Ilustrasi naik sepeda motor tipe skutik. Posisi kaki kanan naik dan menyilang ke bagian kanan motor, bukan melalui bagian tengah.

Ilustrasi naik sepeda motor tipe sport / cub. Posisi kaki kanan naik dan menyilang ke bagian kanan motor.

Ilustrasi naik sepeda motor dengan box belakang. Posisi kaki kanan naik dan dilipat dengan memegang kaki bagian tulang kering kemudian diangkat dan menyilang ke bagian kanan motor

Teknisi Honda Indonesia Juarai Kompetisi Teknik Sepeda Motor se-Asia Oceania

Posted by

0

Teknisi Sepeda Motor Honda utusan PT Astra Honda Motor (AHM) sedang melakukan uji praktik perawatan sepeda motor dan trouble shooting pada kategori motor regular menggunakan Honda Click160 dan kategori big bike menggunakan motor CB650R pada ajang Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2023 yang berlangsung di Honda Training Center, Bangkok, Thailand pada 23-24 Mei 2023.



Bangkok – Teknisi Sepeda Motor Honda utusan PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil mempersembahkan kebanggaan bagi bangsa setelah meraih gelar juara kompetisi internasional di ajang Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2023 di Bangkok, Thailand pada 23-24 Mei 2023.



Teknisi Honda Indonesia bertalenta tersebut adalah Masngudin (29th) asal Bandung, Jawa Barat. Dia berhasil menyabet gelar juara kedua pada kategori motor regular, mengalahkan peserta lain dari 10 negara Asia Oceania yaitu Indonesia, Thailand, Bangladesh, Kamboja, Malaysia, Filipina, Vietnam, Taiwan, Korea Selatan dan Pakistan.

Teknisi Sepeda Motor Honda utusan PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil meraih gelar terbaik kedua kategori motor regular pada ajang Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2023 yang berlangsung di Honda Training Center, Bangkok, Thailand pada 23-24 Mei 2023.



Perwakilan dari main dealer Honda wilayah Jawa Barat PT Daya Adicipta Motora ini mampu merampungkan berbagai jenis uji teori dan praktik dengan skore terbaik kedua dan mengantarkannya naik podium bersama juara pertama Kunaporn Korsinprasert dari Thailanddan Wanchai Srinothai dari Thailand di peringkat ketiga.



“Pertama kali ikut kompetisi ini saya langsung main di kelas motor reguler. Cukup grogi melihat peserta dari negara lain. Namun dengan latihan intensif dan dukungan dari semua tim akhirnya saya bisa naik podium juara kedua ini. Kemenangan ini untuk Indonesia, khususnya konsumen setia Honda. Terima kasih atas kepercayaan dan dukungan yang telah di berikan,” ujar Masngudin seusai pengumuman pemenang, di Bangkok pada Rabu (24/05).



Dengan raihan membanggakan ini, Masngudin berkesempatan mewakili Asia & Ocenia di ajang kompetisi tingkat global, yaitu Honda Global Technician Contest 2023 di Jepang pada bulan Oktober 2023.



Pada kompetisi keterampilan teknis sepeda motor paling bergengsi di Asia Oceania ini, setiap peserta berlaga setelah mengalahkan teknisi terbaik di negara masing-masing. Pengalaman dan keterampilan yang didapat pada kompetisi ini diharapkan dapat menguji keterampilan mereka dengan standar kompetensi teknikal Honda di tingkat global. Tujuan akhirnya diharapkan dapat meningkatkan layanan purna jual bagi para pecinta sepeda motor Honda di setiap negara peserta kompetisi.



General Manager Technical Service Division AHM V.H Kunsala Krishna mengatakan, dengan semangat Satu Hati, perusahaan selalu ingin memberikan layanan purna jual terbaik melalui teknisi yang berpengalaman dan berprestasi di tingkat global. Prestasi yang dicapai ini diharapkan nanti akan menginspirasi sekitar 15 ribu teknisi di seluruh jaringan purna jual Honda untuk mengasah keterampilan guna menyuguhkan kepuasan bagi pelanggan.



“Sungguh ini suatu kebanggaan. Teknisi Honda binaan AHM mampu menorehkan prestasi di kancah internasional. Melalui kompetisi ini, ilmu dan pengalaman peserta akan menjadi bekal dalam meningkatkan kepuasan pelanggan sekembalinya mereka di Tanah Air,” ujar Krishna.



Pada ajang kompetisi ini, para teknisi Honda dituntut mampu menyelesaikan ujian teori meliputi pengetahuan mesin, rangka, kelistrikan, dan teknologi terbaru sepeda motor Honda. Selain itu pada ujian praktik, peserta ditantang untuk menyelesaikan materi uji perawatan sepeda motor, serta analisa teknis dan trouble shooting sepeda motor Honda.

***