Ini Beberapa Penyebab Hilang-nya Konsentrasi Saat Berkendara

 

Ilustrasi naik motor

Ilustrasi naik motor

Bicara tentang kejadian yang tidak kita inginkan saat dijalan yakni terjadinya suatu hal yang tidak kita inginkan, yang bisa kita bilang kecelakaan atau tabrakan, pastinya ada dua faktor penyebab utamanya; tertabrak/ditabrak atau menabrak(kecelakaan tunggal; slip dan terjatuh).

Jikalau  tertabrak/ditabrak kemungkinan besar prosentase kesalahan dari kita adalah kecil, bahkan bisa nol%, akan tetapi kalau kita yang menabrak pastinya prosentase kesalahan kita besar, bahkan bisa mencapai 100%.

Kesalahan kita menabrak (bukan sebuah kesengajaan tentunya) adalah karena hilang dan berkurangnya konsentrasi kita. Konsentrasi berperan penting saat kita berkendara dijalan, apa lagi saat dalam keramaian maupun pada laju kecepatan yang tinggi.

Hilang dan berkurangnya konsentrasi saat berkendara disamping karena mengkonsumsi asupan/sesuatu yang tidak diperbolehkan/diharamkan yakni semisal narpza (narkotika dan zat adiktif lainnya) dan minuman keras(beralkohol). Juga karena 3 Faktor ini, ;

  1. Mengantuk
  2. Melamun
  3. Galau/emosi

Akan sangat berbahaya sekali jika kita mengalami ketiga hal tersebut saat berada di atas motor, atau menyetir, terlebih kendaraan di pacu pada kecepatan tinggi.

Nah jika anda, akan maupun sedang dalam berkendara mengalami hal tersebut, segera saja hentikan laju kendaraan anda, cari tempat yang enak yang asyik untuk istirahat,untuk hilangkan rasa ngantukk, hilangkan rasa melamun, dan usir perasaan galau anda, atur emosinya hingga tenang dan kembali dalam badan dan fikiran segar, jiwa dan raga yang fit hingga konsentrasi terjaga.

Selamat berkendara sobat, ingat keselamatan yang utama, jangan kejar target waktu dan lainnya, nikmati perjalanannya, oiya juga kenakan pakaian dan perlengkapan pendukung keselamatan berkendara yach…!!!!

 

 

 

 

 

..,…

Ducati Me-launching Motornya Buat MotoGP, Keren…! Sayapnya Ada 4

Satu persatu team dari peserta ajang balap MotoGP mulai memperkenakan motornya, di kesempatn ini tibalah team Ducati memperkenalkan motor prototype 2016, yang diberi label GP 16, motor yang ditunggangi Andrea Dovizioso dan Andrea Iannone ini terlihat lebih montok di sisi buritan, apakah karena ada tangki bahan bakar disana?

Berikut spesifikasi dari Ducati Desmocedici 2016 MotoGP :

  • Ducati Desmosedici GP – Technical Specifications
  • Engine: Liquid-cooled, 90° V4, four-stroke, evo desmodromic DOHC, four valves per cylinder
  • Capacity: 1,000cc
  • Maximum power: Over 245hp
  • Maximum speed: Over 340 km/h (211 mph)
  • Transmission: Ducati Seamless Transmission (DST_EVO). Chain final drive
  • Carburation: Indirect electronic injection, four throttle bodies with injectors above and below the butterfly valves. Throttles operated by the new EVO 2 TCF (Throttle
  • Control & Feedback) system
  • Fuel: Shell Racing V-Power
  • Lubricant: Shell Advance Ultra 4
  • Exhaust: Akrapovic
  • Final Drive: D.I.D Chain
  • Frame: Aluminium alloy twin-spar
  • Suspension: Öhlins inverted 48mm front fork and Öhlins rear shock absorber,
  • adjustable for preload, new factory evolution damping system
  • Electronics: Magneti Marelli ECU programmed with Dorna Unified Software
  • Tyres: Michelin 17″ front and rear
  • Brakes: Brembo, two 320mm/340mm carbon front discs with four-piston callipers.
  • Single stainless steel rear disc with two-piston calliper
  • Dry weight: 157 kg (346.1 lbs.)

sumber : motogp.com & pertamax7.com