Tampilan Baru Honda Genio Semakin Atraktif

PT Astra Honda Motor meluncurkan Honda Genio dengan tampilan baru yang atraktif melalui penyematan grafis bergaya classy fun sport dan café lifestyle serta pilihan warna yang variatif. Pembaruan ini menjadi representasi dari generasi muda Indonesia yang ekspresif, stylish dan enerjik.

Mengusung desain yang semakin atraktif, Honda Genio pada tipe CBS kini hadir dengan tampilan grafis berkelas dengan nuansa garis dan pola yang fun melalui aksen neon. Pilihan terbaru ini hadir dengan 4 warna, yakni Radiant White Silver, Radiant Red Black, Radiant Silver Black, dan Radiant Brown Black. Sementara itu, untuk tipe CBS-ISS hadir dengan grafis goresan kapur tulis yang ekspresif. Pada tipe CBS-ISS, skutik berdesain casual dan fashionable ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Fabulous Red, Fabulous Matte Brown, Fabulous White, dan Fabulous Matte Black.

Direktur Pemasaran AHM, Thomas Wijaya mengatakan desain stripe dan warna terbaru Honda Genio disesuaikan dengan perkembangan tren terkini. Penyegaran pada skutik fashionable ini hadir dengan menyesuaikan gaya hidup penggunanya yang memiliki identitas kuat dalam berkespresi.

“Kami berupaya mengikuti perkembangan tren generasi muda saat ini. Tampilan Honda Genio yang semakin atraktif mewakilkan ekspresi anak muda yang ingin tampil beda, dengan tetap ditunjang performa, fitur dan kenyamanan yang sesuai dalam mewujudkan kesenangan berkendara,” ujar Thomas.

Identitas Honda Genio ditandai dari desainnya yang casual dan bodinya yang compact, sesuai bagi generasi muda. Berbekal mesin eSP 110cc yang hemat bahan bakar, sekaligus sanggup menyuguhkan performa optimal, Honda Genio juga didukung oleh penggunaan frame (rangka) eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Teknologi frame eSAF ini membuat Honda Genio lebih lincah, dan nyaman dikendarai.

Secara keseluruhan, skutik fashionable ini terlihat simpel dan casual. Dimensinya yang compact menjadikannya sangat ideal untuk dipakai berkendara di lalu lintas padat. Jarak jok dengan tanah 740 mm mendukung fleksibilitas pengendara, apalagi ditunjang dengan step floor yang luas.

Pada sisi tata cahaya, teknologi lampu depan Honda Genio sudah menggunakan LED, dipadu lampu belakang stylish, serta lampu sein terpisah di bagian cover bodi, memberikan image modern dan pencahayaan optimal. Panelmeter digital menyajikan berbagai informasi termasuk penunjuk kecepatan, odometer, bahan bakar, dan indikator ECO sebagai panduan berkendara efisien. Sentuhan aluminium pada pijakan kaki pembonceng dan grip belakang menyuguhkan penampilan yang mewah.

Honda Genio dibekali fitur-fitur penunjang, menyesuaikan kebutuhan pengguna seperti ruang penyimpanan besar berkapasitas 14 liter untuk menyimpan barang kebutuhan harian dalam berkendara. Di dalam bagasi juga tersedia power charger untuk mengisi ulang baterai gadget bagi generasi muda masa kini yang akrab dengan penggunaan gadget.

Faktor keamanan ditunjang dengan fitur secure key shutter, dilengkapi tombol pembuka jok yang praktis. Brake lock, sistem pengereman combi brake, dan side stand switch menjadi fitur standar Honda Genio yang memastikan keamanan pengguna.

Honda Genio menggendong mesin eSP (enhanced Smart Power) 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Tenaga maksimal mesin ini mencapai 6,6 kW @ 7.500 rpm, dan torsi puncak di 9,3 Nm @ 5.500 rpm. Kemampuan ini sanggup membuat Honda Genio lebih responsif saat berakselerasi. Skutik ini mampu menempuh jarak 0-200 meter hanya dalam 12,4 detik dengan kecepatan maksimal yang mampu menyentuh 94 km/ jam.

Teknologi mesin eSP pada Honda Genio irit penggunaan bahan bakar. Berdasarkan hasil tes internal dengan metoda ECE R40, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 59,1 km/liter (fitur ISS on) sehingga mampu menempuh jarak hinga 248 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar. Mesin yang diadopsi ini juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.

ACG starter melengkapi kemampuannya agar tetap halus saat mesin dinyalakan. Fitur ini bergandengan dengan ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin mati otomatis saat berhenti, dan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas.

Performa mesin didukung dengan teknologi rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame), struktur frame ini dikembangkan untuk meningkatkan stabilitas handling, sehingga sepeda motor mudah dikendarai dan nyaman saat bermanuver. Rangka Honda Genio mampu memberi pemanfaatan ruang yang efisien terbukti dengan kapasitas bagasi 14 L dan kapasitas tangki bahan bakar 4,2 L.

Honda Genio dipasarkan dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp 17.680.000,- untuk tipe CBS dan Rp 18.150.000,- untuk tipe CBS-ISS.

Komparasi Mesin Honda Genio (New AT 110) & BeAT eSP

Honda Genio
tampak depan Honda Genio

Honda Genio ditopang dengan mesin baru, bukan mesin  BeAT eSP. 

Beberapa waktu/ Minggu lalu, mimin berkesempatan mendapatkan keterangan lebih-jauh mengenai mesin dari Honda Genio plus perbandingan dengan mesin BeAt eSP. Pak Danang Kumolojati selalu Division Head Technical – Astra Motor Yogyakarta menjelaskan secara detail dengan layar monitor, dengan begitu lebih jelas & mudah dicerna bagi mimin yang tidak begitu melek akan permesinan, dan bisa mimin  share ke anda semua para pembaca blog dan yang ingin tau lebih &  kepo mengenai mesin Honda Genio. 

 

Ternyata ada 11 perbedaan (lihat gambar diatas yang berbintang) atau peningkatan dari mesin New AT 110 (mesin Honda Genio) dan BeAt eSP; bobot, Torsi, power, yang kesemuanya itu menjadikan konsumsi bahan bakar lebih sedikit irit dan akselerasi juga lebih cepat.

kapasitas mesin Honda Genio
Mesin Honda Genio

Kapasitas mesin dimana jika di mesin BeAT eSP hanya 108,2 cc (diameter x panjang langkah=50 x 55 mm) namun di mesin Genio 109,51 cc (diameter x panjang langkah= 47 x 63,6 mm) dengan begitu power menjadi 6,63 kW/7.500 rpm meningkat 0,22 kW/7.500 rpm. Torsi juga lebih besar 0.29 Nm menjadi 9,3 Nm/5.500 rpm, sedang pada BeAT eSP 9,01 Nm/6.500 rpm. Perbandingan kompresi selisih 0.5, di mesin New AT 110 10,0:1, di BeAT eSP 9,5:1.

Pada bodi throttle skrup pengatur angin tanpa peer
perbedaan bentuk rangka/frame Honda Genio dan BeAT eSP

Tidak hanya pada sektor mesin saja, namin pada rangka/sasis/ frame dari bentuk dan bahan juga berbeda, terlihat bentuk frame Genio lebih lebar bagian bawah serta frame jenis eSAF( Enhanced Smart Architecture Frame) Highly rigid yet Light-weight frame ( rangkaian sangat kaku tapi ringan), lebih ringan karena beberapa komponen (stay) tidak dibutuhkan dan efisiensi layout yang lebih baik sehingga bisa membuat bagasi dan tanki bahan bakar lebih besar.

bentuk & metode pengelasan frame/ rangka Honda Genio

*

10 fitur baru pada Honda Genio

Terdapat 10 fitur baru yang ada pada Honda Genio;

  1. Panel meter full digital,
  2. Lampu depan LED
  3. Ada pembuka jok di kunci kontak
  4. Velg model baru yang ringan
  5. Ruang pijakan lebih lebar
  6. Mesin generasi baru 110 cc eSP
  7. Frame baru eSAF(Enhanced Smart Architecture Frame)
  8. Kapasitas tanki bahan bakar 4.2 liter
  9. Grib belakang aluminium
  10. Ruang bagasi 14liter dilengkapi dengan Acc socket

*

Panel meter Honda Genio

*

mesin eSP

*

Informasi label stiker baru pada Honda Genio
2 Varian Honda Genio

Honda Genio tersedia dalam dua varian; CBS (Combi Brake System) dan CBS-ISS (Combi Brake System-Idling Stop System)

***

Oke demikian ulasan mengenai produk baru Honda Genio, semoga bermanfaat