Motor Sport Yamaha Konsisten Raih Penghargaan Terbaik

Yamaha mendominasi ajang penghargaan prestisius Grid Oto Award 2021 dengan pencapaian membanggakan di berbagai segmen. Salah satunya dari kategori sport juga berkontribusi signifikan dengan menyabet 5 dari 10 award yang dipentaskan di segmen tersebut.

Lima motor sport Yamaha yaitu R15, MT-15, MT-25, XSR 155, WR 155 R berhasil menyabet penghargaan Grid Oto Award 2021 sebagai berikut :

-Best Sport 150-155cc Fairing : R15.

Penghargaan ini adalah yang ke-4 kalinya secara beruntun diperoleh R15 sejak Grid Oto Award digelar perdana di tahun 2018.

-Best Sport 150-155cc Naked : MT-15 dan Best Sport 200-250cc Naked : MT-25.

Dua line up MT Series ini menyandang predikat tersebut sejak 2019 hingga 2021 ini.

-Best Sport Retro : XSR 155 dan Best Sport 150-155cc Dual Purpose : WR 155 R.

Dua produk sport teranyar Yamaha ini sukses mempertahankan titel sebagai yang terbaik sejak 2020.

”Kami mengucapkan terimakasih kepada GridOto yang telah memberikan penghargaan ini, yang juga merupakan bentuk pengakuan dan pembuktian terhadap keunggulan produk-produk sport Yamaha. Hal ini tidak terlepas dari kontribusi segenap karyawan YIMM, dealer dan konsumen yang merupakan bagian dari keluarga besar Yamaha. Kami pun akan terus melakukan inovasi dalam hal desain, fitur, dan teknologi sebagai bagian dari upaya memenuhi kebutuhan konsumen dan trend sepeda motor sport yang selalu berkembang,” ungkap Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

R15 yang didaulat sebagai Best Sport 150-155cc memiliki keunggulan ciri khas desain R Series yang sporty. Ditambah fitur-fitur terbaik di kelasnya, diantaranya Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus. Serta dilengkapi suspensi Up Side Down yang meningkatkan handling saat berkendara dan tampilan motor lebih gagah.

Lalu MT-15 dan MT-25 yang mengisi line up MT-Series juga merupakan motor sport yang memiliki banyak penggemar karena kualitasnya. MT-15 sebagai Best Sport 150-155cc Naked memiliki desain yang sangar dan agresif serta telah disematkan Assist & Slipper Clutch dan suspensi Up Side Down. Ketangguhan tenaga dan torsi besar “Master of Torque” sebagai identitas yang melekat padanya menjadi magnet kuat bagi konsumen untuk memilikinya. Sedangkan MT-25 Best Sport 200-250cc Naked juga tampil istimewa dengan desain berkarakter MT Series, dilengkapi suspensi Up Side Down dan disempurnakan tenaga dan torsi besar “Master of Torque” yang menghasilkan akselerasi berkendara responsif.

Sementara itu, dalam hampir dua tahun perjalanannya XSR 155 makin menggairahkan market sport Tanah Air dengan menawarkan keunggulan desain bergaya klasik modern serta fitur dan teknologi terkini. Tampilan klasik modern XSR 155 tampak pada model tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara, jok single seat dengan desain klasik yang stylish, desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED modern, dan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang dilengkapi Multi Information Display (MID). XSR 155 juga sudah mengadopsi suspensi Up Side Down (USD), serta dilengkapi Assist & Slipper Clutch.

Sedangkan WR 155 R menjadi “The Real Adventure Partner” yang ketangguhannya telah membawa para penggunanya menaklukan beragam trek offroad. Pada WR 155 R diaplikasikan tipe suspensi telescopic yang panjang dengan ukuran diameter besar mencapai 41 mm sehingga lebih nyaman untuk aktivitas off road karena kemampuan daya redam yang baik. WR 155 R juga menggunakan ban dual purpose agar meningkatkan kemampuan mobilitas di segala kondisi jalan. Selain itu, desain jok bergaya YZ Series yang rata memudahkan pengendara dalam mengatur posisi duduk sehingga mendukung kelincahan saat bermanuver.

 

Berikut adalah seluruh penghargaan yang didapatkan oleh Yamaha di ajang Grid Oto Award 2021:

 

  1. Best Scooter Matic High Level 200 – 250cc : XMAX
  2. Best Scooter Matic 150 – 160cc : All New NMAX 155 Connected
  3. Best Scooter 110 – 125cc High Level : Lexi
  4. Best Sport 200-250cc Naked : MT 25
  5. Best Sport 150-155cc Naked : MT 15
  6. Best Sport 150-155cc Fairing : R15
  7. Best Sport Retro : All New XSR 155
  8. Best Sport 150-155cc Dual Purpose : WR 155 R
  9. Best Cub/ Moped 150cc : MX King 150
  10. Special Award : Public Relation of The Year

XSR 155 Matte Green, Penuhi Lifestyle Berkendara Wanderlust Nature

Tak hentinya Yamaha memanjakan konsumen dengan menghadirkan produk dengan pilihan yang variatif. Karenanya, Yamaha selalu menyuguhkan sesuatu hal yang baru guna memenuhi keinginan konsumen Indonesia.

Seperti yang ditampilkan dari XSR 155 dengan warna terbarunya yang diperkenalkan di bulan Mei ini. Warna Matte Green XSR 155 menjadi pilihan teranyar bagi para penggemar motor sport heritage yang kian populer di market Tanah Air. Apalagi “Best Sport Retro” dari penghargaan Otomotif Award 2021 ini dapat menciptakan lifestyle bergaya nature bagi penggemarnya.

”Sejak diluncurkan di akhir tahun 2019, XSR 155 makin digemari konsumen karena keunggulan desain retro yang dipadukan dengan fitur dan teknologi modern. Tahun ini kami melakukan penambahan warna terbaru agar konsumen memiliki lebih banyak pilihan. Selain itu guna memenuhi keinginan mereka yang ingin tetap menjaga lifestyle bahkan saat berkendara ke tempat-tempat bertemakan nature, XSR 155 Matte Green ini dapat menjadi pilihan yang tepat untuk tampil beda saat mengeksplorasi keindahan alam dan menambah kepercayaan diri, riding dengan motor Best Sport Retro 2021 ini,” papar Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Berangkat dari konsep Wanderlust Nature, yang berkaitan erat dengan keinginan berkelana sejauh mungkin ke banyak tempat bernuansa alam, menginspirasi lahirnya warna Matte Green XSR 155. Tentunya warna ini juga mendukung konsep produk XSR 155 “Born to Be Free” yaitu memberikan kebebasan dan memenuhi hasrat mengembara para bikers dengan tetap mempertahankan tampilan berkendara yang stylish.

XSR 155 Matte Green dipasarkan seharga Rp 36.580.000 on the road Jakarta.

Untuk menambah gaya sesuai karakter pengguna XSR 155, Yamaha pun menyediakan aksesoris tipe sport heritage, tracker version dan café racer. Kualitas aksesoris resmi yang disediakan Yamaha sesuai dengan ukuran dan bentuk motor (presisi), sudah melalui serangkaian test uji, plug & play. Saat ini aksesoris XSR 155 sudah bisa dipesan di dealer-dealer resmi Yamaha.

Informasi Produk

XSR 155, motor Sport Heritage dari Yamaha adalah simbol atas ekspresi tren gaya hidup dan refleksi dari nilai kreativitas tanpa batas. Dengan perpaduan nilai warisan masa lalu serta sentuhan teknologi masa kini, XSR 155 diyakini mampu menyuguhkan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan melalui tampilan desain motor berkonsep sport heritage yang tak lekang oleh waktu, fitur berkendara modern, serta performa mesin yang andal dan bertenaga.

Tampilan klasik modern pada XSR 155, diwujudkan melalui beberapa sentuhan di berbagai sektor. Mulai dari model tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara, penggunaan jok single seat dengan desain klasik yang stylish, lalu desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED modern, hingga keberadaan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display (MID).

Sementara pada bagian kaki-kaki, XSR 155 sudah mengadopsi suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya memberikan kesan gagah pada motor namun turut meningkatkan handling saat berkendara. Terkait ban sendiri, model ini menggunakan ban berjenis dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 di bagian depan dan 140/70 di bagian belakang.

Di sektor jantung pacu, XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm/8.500 rpm. Selain itu, motor ini juga telah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.

Tips Aman Berkendara Sepeda Motor Bersama Anak

Menurut data Badan Pusat Statistik (BPS), sepeda motor menjadi alat transportasi yang mendominasi sebanyak 84% jumlah kendaraan bermotor di Indonesia. Setiap rumah tangga setidaknya diperkirakan memiliki satu sepeda motor dan menggunakannya sebagai alat transportasi utama untuk semua anggota keluarga. Maka dari itu, Yamaha bersama Yamaha Riding Academy (YRA), akan memberikan tips berkendara sepeda motor untuk keluarga, khususnya saat berkendara bersama anak.

“Sepeda motor menjadi pilihan praktis mayoritas masyarakat Indonesia untuk berkendara bersama keluarga. Maka pemahaman dalam berkendara perlu menjadi perhatian utama, apalagi saat berkendara bersama anak, yang tentunya butuh persiapan dan perencanaan. Yamaha Riding Academy (YRA) memberikan tips berkendara bersama anak bagi pengendara sepeda motor di Indonesia, ”jelas Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, YRA, & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing

Yamaha bersama Yamaha Riding Academy (YRA) akan membagikan 10 (sepuluh) tips aman berkendara bersama anak :

1.      Gunakan perlengkapan berkendara untuk anak

Perlengkapan berkendara disesuaikan dengan ukuran anak, seperti helm, jaket, sarung tangan, celana panjang, dan sepatu

2.      Posisikan Anak Tepat di Belakang Pengendara

Disarankan posisi anak berada tepat di belakang pengendara dan hindari posisi anak di depan pengendara karena dapat mengganggu konsentrasi berkendara, selain itu agar anak terhindar dari angin dan debu.

3.      Pastikan anak siap dibonceng

Pastikan postur tubuh dan umur anak siap untuk dibonceng. Jika postur tubuh anak masih terlalu kecil dan tidak siap, sebaiknya tidak berkendara berdua dengan anak dan lebih disarankan untuk naik kendaraan umum ataupun roda empat.

4.      Pastikan pegangan anak sudah kuat

Pastikan pegangan tangan anak sudah kuat. Jika anak belum bisa berpegangan dengan kuat, bisa gunakan alat pengikat tambahan dengan bahan yang aman dan nyaman agar tidak mudah terjatuh.

5.      Pastikan posisi kaki anak saat berkendara

Saat dibonceng, beri penjelasan kepada anak agar kaki anak tidak terbuka lebar (mengangkang) agar terhindar dari bahaya tabrakan atau terbentur oleh kendaraan lain

6.      Atur kecepatan pengendara

Jaga kecepatan aman saat berkendara dan lakukan akselarasi serta pengereman secara halus agar anak tidak mudah bergerak. Disarankan berkendara dengan gaya eco riding yang dapat dipantau melalui eco indicator, selain laju motor lebih stabil juga membuat konsumsi bahan bakar lebih irit.

7.      Pastikan kondisi anak

Pastikan anak dalam kondisi prima. Jika anak mengantuk sebaiknya berhenti dahulu karena ini akan membuat keseimbangan berkendara berkurang

8.      Atur waktu, kondisi, dan jarak berkendara bersama anak

Usahakan waktu tempuh tidak terlalu lama untuk mencegah kelelahan pada anak. Gunakan jalur alternatif jika jalur utama ramai atau macet agar waktu tempuh semakin cepat

9.      Selalu patuhi peraturan lalu lintas saat berkendara bersama anak

Selain untuk keselamatan, kebiasaan mematuhi lalu lintas secara tidak langsung akan mengajarkan kedisiplinan pada anak sedini mungkin.

10.  Gunakan sepeda motor yang ramah untuk anak

Untuk berkendara bersama keluarga gunakansepeda motor yang ramah untuk anak , motor dari keluarga generasi 125, khususnya Yamaha GEAR 125 dapat menjadi salah satu pilihan ideal saat berkendara bersama anak.

Hal ini karena Yamaha GEAR 125 memiliki inovasi pijakan kaki anak sehingga membuat posisi kaki penumpang, khususnya anak lebih nyaman.

Semoga tips dari Yamaha Riding Academy (YRA) dapat bermanfaat bagi para pengendara sepeda motor di Indonesia. Karena selamat diawali dari kedisiplinan.

Mau Riding Off Road ? Ini Tipsnya

WR 155 R menjadi pilihan yang pas untuk menemani pecinta adventure Tanah Air. Agar pengalaman berkendara bersama WR 155 R lebih menyenangkan lagi baik di jalur on road maupun off road, terlebih buat pemula yang tertarik menjadikan WR 155 R sebagai teman berkendara harian maupun mengeksplorasi hobi, Yamaha Riding Academy (YRA) punya beberapa tips awal saat ingin riding motor “The Real Adventure Partner” ini.

”Yamaha Riding Academy memiliki panduan teknik riding yang tepat bagi konsumen yang saat ini makin suka mengendarai WR 155 R. Kami memberikan informasi ini agar konsumen kian menikmati riding di jalur on road maupun ketika fun adventure di jalur terabas,” ungkap Antonius Widiantoro, Manager Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Dengan menerapkan tips berkendara WR 155 R yang diberikan Yamaha ini, akan membantu Anda untuk lebih mudah memahami cara riding yang tepat, serta merasakan pengalaman berkendara yang berbeda dan lebih percaya diri.

Saat akan naik sepeda motor :


1. Posisi pengendara di sebelah kiri motor karena lebih memudahkan, lalu melepaskan standar samping.
2. Posisikan handle / stang dibelokkan ke kanan dan disarankan menarik tuas rem depan agar motor tidak bergerak.


Saat akan berhenti :


1. Saat berhenti pastikan di tanah rata atau gundukan supaya menjaga keseimbangan motor.
2. Posisi motor pada gear 1 dan lever kopling ditarik agar mesin motor tidak mati sehingga memudahkan untuk menjalankan motor kembali.
3. Gunakan kaki kiri untuk menapak ke jalan saat akan berhenti dan motor jalan kembali.


Saat akan turun dari sepeda motor :

1. Gunakan gear 1 (di jalan tidak rata) agar motor tidak bergerak, netralkan gear (di jalan rata).
2. Matikan mesin motor.
3. Handle / stang dibelokkan ke kanan dan disarankan menarik tuas rem depan agar motor tidak bergerak.
4. Pengendara turun ke sebelah kiri motor.


Saat berbelok :


1. Arah pandangan ke arah tujuan berikutnya supaya fokus ke jalur yang akan dituju dan mengetahui kondisi di jalur tersebut.
2. Atur power motor dengan pengoperasian gas yang halus agar ban tidak selip.
3. Posisi badan melawan kemiringan motor (lean out) dan duduk agak maju agar mudah memegang handle.
4. Posisi kaki mendekap tangki motor (bagian luar tikungan) dan bagian kaki lainnya (bagian dalam tikungan) diluruskan agar keseimbangan motor tetap terjaga.
5. Jika belum mengenal jalur dengan baik, gunakan kecepatan rendah atau yang aman agar tetap safety.


Demikian tips awal mengendarai WR 155 R saat akan naik motor itu, ketika akan berhenti serta turun dari motor dan berbelok. Jika dapat menerapkan dengan benar maka selanjutnya akan lebih piawai lagi untuk enjoy riding motor ini di segala medan. Adapun jika mengalami situasi jatuh dari motor WR 155 R, pengendara dapat melepaskan motor jika akan jatuh. Lalu sebaiknya menunggu teman atau orang lain yang dapat membantu mendirikan kembali motor, lakukan pengecekan kembali kondisi motor sebelum melanjutkan berkendara. Serta tidak disarankan melakukan aktivitas terabas sendirian untuk menghindari bahaya misalnya motor jatuh dan cedera.