Modifikasi Motor Beat Karbu jadi Elegan


Motor skuter otomatis (boleh dibaca matik)=skutik menjadi pilihan bagi banyak orang sekarang ini, pada sisi kepraktisan lah yang membuat motor ini dipilih mengganti motor bebek yang bergigi/persneling dan ber-rantai. Ya Meskipun masih banyak juga pabrikan
membuat dan memasarkan sepeda motor jenis bebek.


Yupz, dengan motor jenis ini (skutik) pengendara tinggal tarik dan lepas gas bila ingin melaju, tanpa memindah dan menambah juga mengurangi persneling/gigi/gear. Otomatis
banyak keuntungan yang didapat, efisiensi tenaga, disamping juga bentuknya lazimnya skuter, kaki pengendara bisa berpijak leluasa di bagian tengah motor, hal ini membuat nyaman saat berkendara.


Sekitar satu dekade lalu motor (skutik) ini dibuat dan dipasarkan atau sekitar tahun 2008 dan tentunya dalam kurun waktu itu sudah banyak pengembangan, baik dari sisi desain/ bentuk maupun teknologi. 

Seperti halnya salah satu skutik Beat yakni salah satu generasi skutik dari Honda. Di tahun tersebut, Beat dihadirkan, yang mana boleh dibilang merupakan
skutik entry level (kelas terbawah), dengan begitu dari segi harga tentunya menjadi yang paling terjangkau, yang akhirnya disukai oleh banyak orang. Terlebih kaum hawa dimana motor ini mempunyai bentuk yang mungil.


Beat pada awal kemunculannya masih menggunakan pencampuran bahan bakar sistem pengkabutan(pencampuran antara bahan bakar dengan udara) atau menggunakan karburator, beda dengan Beat yang sekarang yang sudah menggunakan sistem injeksi.
Meskipun begitu anda tak perlu berkecil hati jika anda masih memiliki motor Honda Beat generasi pertama/awal ini, karena anda bisa memodifikasinya. Dimana dalam dunia modifikasi tentunya tak terbatas, dimana kita bisa mengubah bentuk maupun sekedar
memberi aksesoris, bahkan dengan memberi decak/stiker pun sudah membuat motor tampil beda, tampil lebih terlihat keren dari motor standar/bawaan.


Modifikasi Motor Beat Karbu

Begitulah kreatifnya orang-orang kita. Motor standar bawaan rasanya masih butuh sentuhan untuk bisa terlihat lebih kece dan beda dari kebanyakan orang. Apalagi jika anda memang suka dengan hal-hal modifikasi. Mungkin anda pun tak sayang mengeluarkan kocek yang
mahal demi bisa ‘memperganteng’ motor miliknya. Sedikit tips untuk anda yang baru-baru aja mulai tertarik dengan dunia ini, modifikasi motor beat karbu adalah salah satu yang banyak dilirik. Sebab motor beat ini memiliki desain yang cukup keren dan ramping sehingga
lebih mudah dimodif.


Gambar Modifikasi Motor Beat Karbu

Sepertinya contoh modifikasi motor beat karbu pada gambar di bawah ini dimana beat tampil selayaknya kakaknya yang elegan, dengan konsep meniru desain pada Honda PCX.
Coba lihatlah lebih dekat, pada sektor kaki-kaki, depan diganti dengan model shock
upside-down, ban juga diganti dengan ukuran yang lebih besar dan lebar. Pada sisi lampu dan atasnya dipasang penahan angin/ windshield, sisi setang dibuat telanjang dan meninggi
seperti pada PCX.
(Gambar)

Ilustrasi modifikasi motor Beat Karbu jadi Elegan ( sumber cxrider)


Cara Modifikasi Motor Beat Karbu

Well, kalau untuk urusan modifikasi memang bisa terserah anda, asal tidak menyalahi aturan berlalu lintas, pastinya itu sah-sah saja. Misalnya ketika anda ingin mengubah warna cat, pastikan anda juga mengganti warna yang sesuai dengan warna STNK. Karena kenapa? Anda bisa-bisa terkena tilang oleh polisi. Sayang juga kan duitnya?

Selanjutnya jangan lupa untuk menyimpan komponen penting bawaan dari pabrik motor supaya ketika anda sudah bosan dengan motor anda ini, anda dapat menjualnya dengan harga yang tidak terlalu jatuh. Sebab kebanyakan orang yang kerap membeli motor akan lebih berminat pada motor standar bawaan dari pabrik. Jadi bila sewaktu-waktu anda akan menjualnya, anda dapat memasang kembali aksesoris dan komponen bawaannya.
Hal lain yang tidak kalah pentingnya adalah adalah anda perlu berhati-hati dengan jeroannya atau semisal dengan sistem pencampuran bahan bakarnya. Jangan mencoba untuk mengubah ataupun memodifikasinya. Seperti pada Honda Beat generasi pertama ini yang masih menggunakan karburator. Janganlah anda membongkar-pasang karburator
sesuka hati jika tidak punya pengetahuan. Karena akan berakibat fatal, seperti halnya ‘efek bongkar-pasang karburator ‘ . Sebab sering membongkar pasang karburator bisa membuat karburator jadi cepat jebol. Misalnya tuas gas sering ditarik ulur akan berakibat bensin rembes keluar dan motor susah dihidupkan. Jadi baiknya, jika ada masalah pada karburator, atau sekedar bongkar pasang
karburator atau sekedar membersihkan maka serahkan saja kepada ahlinya atau pihak yang berkompeten, semisal bengkel. 

Selamat bersenang-senang modifikasi motor beat karbu, semoga menginspirasi.

Advertisements

Modif NVA pakai buntut z250, mmm cakepnya kebangetan

 

Yamaha Vixion dimodifikasi dengan model z250

Yamaha Vixion menjadi pionir motor laki dengan monoshock, itu ya yang tertanam dibenak saya. Disamping yang utama model atau bentuk nya sangat sporty dan Racy abis untuk kelas motor laki/ sport naked. Pun jika penyuka model fairing, tinggal pasang fairing sudah jadi deh motor sport fairing yang keren kelas 150cc.

Seiring perkembangan zaman maka ada tuntutan perubahan bentuk dari motor yang dijuluki si vixi ini, setidaknya ada 3 kali perubahan desain sejak awal kemunculannya di tahun 2007, 11 tahun silam.

Jika mencermati untuk melihat kacamata kesempurnaan, (meskipun pandangan orang berbeda), namun dimata (maaf) saya ada sedikit yang kurang ngeh, pada diri motor ini versi terbaru (2018) pun juga versi NVL 2012 ataupun NVA 2015. Yakni pada sisi buritan atau sisi belakangnya.

Nah ini ada bro Saya Imam, arek Bondowoso yang merombak tampilan motor kesayangan nya ya si vixi ini sesuai dengan ekspektasi saya.

Berkaca pada model motor sport naked merk geng ijo, yakni Kawasaki Z250 yang menurut saya secara keseluruhan memiliki desain yang sempurna. Ya headlamp-nya, Tankinya, sisi belakangnya. Begitupun dengan bro Imam, yang merombak sisi belakang sama persis dengan bentuk z250, begitu juga dengan sisi depan dengan cover lampu juga milik Z250, yang berkesan bengis-sadis. Jian cakep bener, plus ditambah shrout / kuping atau sisi samping bawah Tanki juga milik z250…jadi sempurna deh.

Oiya kabarnya sisi belakang model z250 yang iya sebut KW5…😂 … merupakan handmade sendiri loh. Penasaran dengan bentuk nya… silahkan disimak foto-fotonya berikut ini:

New Vixion advance modifikasi

Buritan model z250 untuk Yamaha Vixion

Samping kanan sisi belakang modifikasi Yamaha Vixion dr enggan bentuk z250

Lampu depan z250 untuk Yamaha Vixion advance

Lampu depan z250 untuk Yamaha Vixion advance

Buritan model z250 untuk Yamaha Vixion advance

Jika tertarik bisa menghubungi akun Facebook atas nama bro ‘Saya Imam’

Atau klik link berikut ini :

https://www.facebook.com/groups/vixionadvance/permalink/1728267823908038/