Hasil Kejuaraan Balap Honda Dream Cup 2019 Purwokerto

¶Gokil, bener-bener seru balapan di hari Minggu 18 Agustus kemarin lusa.  Balap One Make race (OMR) atau lomba balap satu jenis kendaraan dari satu pabrikan motor Honda (PT. AHM). 

AHM sendiri sudah aktif menyelenggarakan OMR sejak 2003 silam, hingga kemudian bertransformasi nama melalui ajang Honda Racing Championship. Lalu pada 2016, ajang yang menyatukan bakat para pebalap daerah ini ganti nama lagi menjadi Honda Dream Cup (HDC) dan digunakan hingga sekarang.

Disamping Nonton balapan, warga dari kota  yang identik dengan makanan khas bernama ‘mendoan’ ini juga terlihat antusias mengikuti beragama ppermaina. 

Untuk balapan dihelat dalam 10 kelas, dimulai pada pukul 9 pagi dan selesai di jam 3 sore. 

Berikut 10 kelas yang dilombakan: 

  1. HDC-1 : Honda Sonic 150R/ Supra GTR Tune-Up Seeded
  2. HDC-2 : Honda Sonic 150R / Supra GTR Tune-Up Pemula
  3. HDC-3 : Honda Sonic 150R / Supra GTR Tune-Up Standard Pemula U-16
  4. HDC-4: Honda Sonic 150R / Supra GTR Tune-Up Standard Pemula U-12
  5. HDC-5 : Honda CBR150R Standard Open
  6. HDC-6 : Honda Supra GTR 150 Standard Open MD/L
  7. HDC-7 : Honda CRF150L Supermoto Standard Open MD/ L
  8. HDC-8 : Honda CRF150L Supermoto Tune-Up s/d 180cc Open
  9. HDC-9 : Honda Matic Standard s/d 130cc Open
  10. HDC-10 : Honda Matic Standard s/d 130cc Wanita

Dan berikut hasil nya

 

Podium 1. Veda Ega Pratama, 2. M Zuhro, 3. Akbar Abud Afgalah juara Honda Sonic 150R / Supra GTR Tune-Up Standard Pemula U-12

Ayo nonton balap motor bebek Kejurnas Motoprix Seri 6 Regional 2 Jawa di Lap Lanud Gading Gunkid YK

Kejurnas Motoprix seri 6 Regional 2 Jawa 2018

Akhir pekan ini (1-2 September 2018) di Yogyakarta, tepatnya di sirkuit Lanud Gading Gunungkidul Yogyakarta akan menjadi venue ajang balap motor bebek tingkat nasional. Yakni Seri ke-6 Kejurnas Motoprix 2018 region II (Jawa).

Mengutip dari situs beritabalap.com secara lebih rinci panitia dalam hal ini Dedy Fermadi menjelaskan adanya yang perlu dipertegas sehubungan regulasi kelas pendukung/ supporting class, yaitu MP5 ECU Standar Usia Maksimal 12 tahun. Ini merupakan kelas pembinaan anak-anak dengan motor bebek 150 cc, wae mantap untuk ditonton nih.

Juga mengenai besaran diameter Throttle body wajib 28mm. Aturan Throttle Body seperti di MP5 yakni 28 mm,, jadi bukan bawaan standar motor yang berbeda-beda

Bahwa sehubungan diameter Throttle-Body (TB) untuk kategori tersebut mengacu pada aturan MP5. Jadi wajib dengan diameter TB sebesar 28 mm.

“Intinya seperti aturan MP5 namun ini dengan ECU Standar Pabrik, “tegas Dedy Fermadi selaku Ketua Komisi Olahraga Sepeda Motor/Balap Motor/Dragbike Pengprov IMI DIY yang juga ikut gotong-royong untuk kesuksesan Motoprix 2018 Jogja ini. Alhasil, konteks ini sama dengan saat Motoprix 2018 Jogja sebelumnya dan Motorprix 2018 Malang, Jawa Timur.

Berbeda dengan saat Motoprix Tasikmalaya, Jawa barat yang sempat menimbulkan kontroversi karena berbeda dengan putaran sebelumnya. Saat di Tasikmalaya, perangkat TB diperbolehkan standar pabrik yang notabene berbeda-beda setiap kudabesi. Bukan mutlak sama semua 28 mm.

Ini yang kemudian menimbulkan kritik dari berbagai tim karena tidak seragam 28 mm. Ada yang diuntungkan. “Disamping itu kabel-body juga wajib standar bawaan motor. Tidak boleh diganti, “tambah Dedy Fermadi yang juga mentor dan pemilik sekolah balap D45 Road Racing Academy, termasuk penasehat di tim Yamaha Bahtera Racing.

 

 

 

Sumber berita & gambar : beritabalap.com