Lebih Dekat dengan Fitur Riding Mode Honda CBR250RR

Yogyakarta – Honda CBR250RR generasi terbaru hadir dengan menawarkan banyak keunggulan fitur dan teknologi. Termasuk di dalamnya Throttle by Wire (TBW) dan Riding ModeThrottle by Wire adalah teknologi yang menggantikan peran rumah selongsong gas konvensional. Dengan teknologi ini, Honda CBR250RR tak lagi menggunakan Kabel baja melainkan dengan kabel listrik sehingga sistemnya berkerja secara elektrik. 

Sistem ini dilengkapi dengan Accelerator Position Sensor (APS) pada bagian stang kanan. Sensor tersebut berkerja membaca putaran bukaan gas. Ketika tuas gas dipuntir, Sensor APS akan membaca sudut putaran bukaan gas tangan, sudut tersebut dikonversikan menjadi sinyal tegangan listrik yang dikirim ke ECM Setelah perintah sampai ke ECM, ECM akan memerintahkan motor listrik yang berada di throttle body untuk membuka katup kupu-kupu atau throttle valve.

Tuas pengatur riding moder terletak di bagian kiri dan dapat diraih dengan mudah menggunakan jari telunjuk. Melalui tuas ini pengendara Honda CBR250RR sepenuhnya dapat melakukan kontrol pada sepeda motor kesayangannya sesuai dengan keinginan dan kebutuhan masing-masing.

“Teknologi Throttle by Wire  memiliki tingkat akurasi yang sangat tinggi. Sehingga akselerasi lebih responsif dan minim potensi delay. Selain itu teknologi ini juga mendukung penyematan fitur 3-Step Riding Mode pada Honda CBR250RR.” ungkap Technical Training Coordinator Astra Motor Yogyakarta Danang Priyo Kumoro.

Riding mode sendiri merupakan fitur yang mampu menyesuaikan profil pengendara dengan gaya berkendara yang diinginkan. Berikut ini 3 mode riding pada Honda CBR250RR,

  1. Mode Comfort – Mode ini berfokus kepada kenyamanan, dengan tidak menghadirkan power maksimum  sehingga memastikan transfer tenaganya lebih lembut. Sehingga cocok digunakan untuk menembus kemacetan atau sedang berjalan santai.
  2. Mode Sport – Mode ini menghadirkan power maksimum sepeda motor, namun dengan kurva power yang linear. Mode ini cocok digunakan untuk harian bagi pengendara yang menginginkan power optimal.
  3. Mode Sport+ – Mode ini menyuguhkan power maksimum sepeda motor dan kurva power lebih agresif, sehingga akselerasi atau tarikan sepeda motor jadi lebih responsif dan agresif. Mode ini cocok digunakan untuk di lintasan sirkuit atau untuk pengendara yang menginginkan power dan tarikan maksimum.

Oleh karena itu dengan fitur 3-Step Riding Mode pengendara Honda CBR250RR sepenuhnya dapat melakukan kontrol pada sepeda motor kesayangannya sesuai dengan keinginan dan kebutuhan masing-masing.

***

Iklan

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s