Beragam model ‘Parking Brake Lock’ Pada Motor Skutik

Parking Brake Lock Yamaha Freego

 

 

Pengunci rem,  mungkin jika dialihbahasakan, sederhana rapi sangat penting menurut saya.  

Lazimnya Parking Brake Lock ada pada sepeda motor jenis skuter matic, yang sistem rem belakang menggunakan tromol bukan cakram. 

Fitur Parking Brake Lock ini pada dasarnya berfungsi layaknya rem tangan / handbrake pada mobil.

Sesuai dengan namanya, fitur ini berfungsi untuk membantu mengunci rem pada saat motor berhenti, terlebih berhenti di jalan menanjak atau menurun. Karena motor skutik pastinya tanpa pijakan(kaki) rem,  jika mengandalkan tangan terus menerus untuk menahan handle rem, pegel juga khan’. 

Selain itu, Parking Brake Lock juga mampu menjadi salah satu fitur keselamatan,  pada saat mesin motor mulai dinyalakan, sistemnya yang dapat mengunci rem belakang motor, menghindari resiko motor nyelonong/ loncat sendiri jikalau membuka handle gas secara berlebihan, ataupun seperti anak kecil memainkan handle gas. 

Sistem kerja dari Parking Brake Lock ini sebenarnya sangat sederhana, saat menarik tuas rem belakang, lalu tkkta menekan tuas kecil yang berada di depan tuas rem tersebut.

Nah tuas kecil inilah yang dimaksud sebagai fitur Parking Brake Lock. Ketika ditekan, maka rem belakang motor akan terkunci secara ootomatis

 

Berikut beberapa model Parking Brake Lock pada motor skutik: 

Yamaha

Parking Brake Lock Yamaha Mio M3
Parking Brake Lock Yamaha Freego
Parking Brake Lock Yamaha Lexi
Parking Brake Lock Yamaha Aerox

Honda

Parking Brake Lock Honda BeAt
Parking Brake Lock Honda BeAt
Parking Brake Lock Honda BeAt pop
Parking Brake Lock Honda BeAt 2020
Parking Brake Lock Honda BeAt Street
Parking Brake Lock Honda Genio
Parking Brake Lock Honda Vario 110
Parking Brake Lock Honda Vario 125/150 2020

Suzuki

Parking Brake Lock Suzuki Address

Untuk me-rilis atau melepaskan kuncian fitur Parking Brake Lock sangatlah mudah, tinggal menekan penuh handle rem maka secara otomatis, kuncian akan terlepas sendiri.

Hanya saja jika untuk mengaktifkan, menurut saya ada beberapa model yang cukup susah mengaplikasikan nya (berat menekan tuas-nya)

seperti pada motor Honda ; BeAt street, Genit & Vario 125/150. Yang paling mudah ada pada motor Yamaha yang kesemuanya sama model nya. Untuk motor Suzuki Address juga agak mudah.

5 thoughts on “Beragam model ‘Parking Brake Lock’ Pada Motor Skutik

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s