Month: Desember 2019

Serahkan Donasi dan Peringati Ulang Tahun Pertama, Puluhan Pecinta Honda CRF150L Jelajahi Jalur Selatan Yogyakarta

Posted by

0

Yogyakarta – Menutup aktivitas komunitas di tahun 2019, Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer sepeda motor Honda menggelar kegiatan bertajuk Jelajah Alam Honda CRF150L. Berkolaborasi dengan Jogja CRF Community (JCC) kegiatan ini sukses digelar dengan titik kumpul di Bukit Bego, Bantul (22/12). Tak kurang dari 50 peserta mengikuti kegiatan yang diselenggarakan bertepatan dengan peringatan ulang tahun pertama (1stanniversary) Jogja CRF Community ini.

Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta Muhammad Ali Iqbal mengungkapkan bahwa Jelajah Alam Honda CRF150L ini dilaksanakan sebagai wadah untuk memperkuat rasa persaudaraan dan kekompakan pecinta Honda CRF150L di Yogyakarta.

“Selama ini ada pecinta Honda CRF150L yang menggunakan motor kesayangannya untuk aktivitas petualangan di alam atau dikenal dengan istilah trabas dan ada juga yang memodifikasinya dengan gaya supermoto. Dalam kesempatan kali ini kami ingin mengajak mereka semua untuk beraktivitas bersama dengan dua jalur yang berbeda yang telah disiapkan oleh rekan-rekan Jogja CRF Community”.

Bagi mereka yang memiliki jiwa petualang, jalur offroad yang harus dilalui dimulai dari Bukit Bego, Hutan Pinus Mangunan, jalur bukit Mareta, jalur Liquid, dan kembali ke lokasi gathering di Bukit Bego. Bagi para pecinta supermoto, jalur on road yang tak kalah asik telah disiapkan dengan titik start di Bukit Bego, kawasan Mangunan, kawasan wisata air terjun Sri Gethuk, dan kembali ke Bukit Bego.

Dalam perjalanan Jelajah Alam Honda CRF150L ini, peserta singgah ke Masjid Al-Mustaqim yang berlokasi Banyusoco, Playen, Gunungkidul untuk menyerahkan donasi dan perlengkapan sholat untuk jamaah masjid tersebut. Serah terima dilakukan oleh perwakilan Astra Motor Yogyakarta dan Jogja CRF Community kepada Takmir Masjid Al-Mustaqim.

Setelah menyelesaikan rangkaian perjalanan baik melalui jalur offroad ataupun on road, seluruh peserta kembali berkumpul untuk menikmati santap siang diiringi hiburan organ tunggal dan ditutup dengan kuis serta tantangan menaklukkan tanjakan Bukit Bego yang terjal.

Jogja CRF Community wadahi pecinta Honda CRF di Yogyakarta

Jogja CRF Community (JCC) merupakan komunitas yang mewadahi pecinta Honda CRF di Yogyakarta dan sekitarnya. Didominasi oleh pengguna Honda CRF150L dan CRF250RALLY, komunitas ini merangkul pecinta offroad ataupun supermoto yang menggunakan basis Honda CRF series. Berawal dari perkenalan dan komunikasi di jejaring sosial dan group whatsapp, komunitas ini resmi berdiri pada tanggal 10 November 2018 dan kini telah memiliki anggota lebih dari 150 orang.

Beberapa agenda rutin Jogja CRF Community yang telah berjalan adalah “Kamis Ceria” yaitu trabas yang dilaksanakan setiap hari Kamis, kopi darat setiap Sabtu malam, trabas latihan bersama di setiap hari Minggu, serta agenda bakti sosial yang dilaksanakan setiap tiga bulan sekali. Dari sekian banyak agenda, setiap anggota komunitas bebas memilih dalam kegiatan mana mereka akan bergabung. Bagi pecinta Honda CRF series yang berminat untuk bergabung bersama Jogja CRF Community (JCC) bisa menghubungi Humas JCC a.n Aji Narantaka melalui nomor 085878008809.

***

Update Harga tiket masuk Bonbin Gembira loka 2020

Posted by

5

Dah mo tahun baru 2020 nih gaes, bagi yang ingin berlibur di kebun binatang Gembira Loka Yogyakarta, ini nih informasi terbaru harga tiket masuk nya,

Kalender Harga Tiket Masuk Gembira Loka Zoo 2020:
Hari Biasa (Senin-Jumat) Rp.30.000,-/Orang
Hari Libur (Sabtu, Minggu, Tanggal Merah) Rp.35.000,-/Orang
*warna menunjukkan harga

Anak dengan Tinggi Badan dibawah 80cm Gratis

Khusus untuk rombongan dapatkan diskon dari 10% – 50% sesuai dengan kriteria dibawah ini:

Diskon Rombongan:
SLB/ Panti Asuhan = 50%
KB/ PAUD/ TK/ TPA/ SM = 25%
SD/ SLTP/ SLTA/ Sederajat = 15%
Umum/ mahasiswa = 10%

Syarat Rombongan:
Minimal 25 orang (Tidak berlaku kelipatan)
Membawa surat pengantar dari instansi terkait saat kunjungan

Ada 3 Jenis pembelian tiket saat masuk GLZoo

1. Tiket Masuk saja, hari biasa 30rb dan untuk hari sabtu, minggu, atau hari libur 35rb
2. Tiket Terusan Perahu Katamaran untuk rombongan (Harga Tiket + 5rb)
3. Tiket Paket Hemat Kataring (Perahu Katamaran dan Kereta Keliling) (Harga Tiket + 25rb)

Keuntungan dari Tiket No.2 dan No.3 harga lebih murah dan tidak perlu antri tiket lagi.

Info lebih lanjut hub marketing kami di:
Telp : +62-274-373861
SMS/WA : +62-812-2266-2290

Sumber: Facebook Gembira Loka Zoo

Yamaha Gelar CustoMAXI x Yamaha Heritage Built, Kompetisi Modifikasi Akbar Prestisius

Posted by

0

Menjelang akhir tahun 2019, Yamaha mengumumkan kembali digelarnya salah satu ajang modifikasi tahunan terbesar di Indonesia yakni CustoMAXI x Yamaha Heritage Built. Di tahun ke-3 pelaksanaan kontes modifikasi itu, disuguhkan dua kategori tambahan baru yakni Digital Custom All New Nmax 155 dan Yamaha Heritage Built untuk All New XSR 155.

Kesempatan menampilkan karya di ajang prestisius ini bisa diikuti melalui pendaftaran yang sudah mulai dibuka. Caranya dengan mengupload foto motor modifikasi terbaik di website http://www.customaxiyamaha.com.

Imajinasi peserta diuji menciptakan konsep modifikasi digital untuk All New Nmax 155. Desain virtual dirancang di dalam area part body cover tanpa menghilangkan karakter desain bodi asli skutik baru MAXI Yamaha itu. Kompetisi desain ini terbuka untuk pelajar, mahasiswa, umum dan profesional. Sedangkan para petarung modifikasi bergaya sport heritage bakal menyiapkan kreasi terbaiknya seperti cafe racer, scambler, tracker, flat tracker dan lainnya di kategori All New XSR 155 mengingat ketatnya persaingan. Peserta ditantang untuk menciptakan custom heritage built yang iconic dan dikenang sepanjang masa, membuatnya tak lekang oleh waktu.

Selain itu, yang selalu dinantikan di perhelatan ini adalah kategori MAXI Yamaha kelas Master dan Daily Use untuk motor Xmax, Nmax, Aerox, Lexi. Kelas Master menyuguhkan persaingan hasil modifikasi yang lebih kompleks dan bervariasi sehingga peserta lebih leluasa menumpahkan kreatifitasnya. Misalnya boleh merombak sebagian bodi, sasis dan swing arm namun tetap mencirikan desain asli motor. Sedangkan kelas Daily Use lebih simpel, peserta tidak boleh merubah bodi dan sasis. Tapi ada bagian lainnya dari motor yang bisa diubah sesuai ketentuan. Setelah di periode sebelumnya Lexi yang jadi Rising Star hanya di kelas Daily Use, kali ini dibuka juga di kelas Master.

”Aktivitas ini selalu dinantikan tiap tahun dan menjadi wadah berkompetisi para pecinta modifikasi. Kompetisi ini makin populer dan jadi ajang bergengsi buat peserta menampilkan keunggulan modifikasinya. Memberikan kebanggaan tersendiri dan pengakuan istimewa atas kualitas hasil karya mereka. Istimewanya tahun ini kami menghadirkan kategori buat dua produk terbaru, All New Nmax 155 dan All New XSR 155. Kami harapkan makin memacu kreatifitas peserta,” ungkap Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Setelah tahap seleksi awal, hasil modifikasi unggulan CustoMAXI x Yamaha Heritage Built periode 2019-2020 akan disertakan pada babak semifinal di 8 kota yang dimulai di Bekasi 18 Januari 2020. Lalu akan dipilih lagi menuju puncak gelarannya atau grand final.

Yamaha menyiapkan hadiah-hadiah utama menarik yang menjadi penyuntik semangat bagi peserta. Total hadiah uang ratusan juta rupiah serta unit motor MAXI Yamaha dan All New XSR 155 bakal diserahkan kepada para jawara. Pemenang The Best of Xmax Modification akan mendapatkan 1 unit All New Nmax 155 Standard Version, pemenang The Best of Nmax Modification (1 unit Aerox 155 Standard Version), pemenang The Best of Aerox Modification (1 unit Lexi 125 Standard Version), pemenang The Best of Lexi Modification (1 unit Lexi 125 Standard Version), The Best of All New XSR 155 Modification (1 unit All New XSR 155), pemenang King of MAXI Yamaha Modification (1 unit Xmax).

Ayo tampilkan modifikasi terbaikmu di CustoMAXI x Yamaha Heritage Built ! Informasi lebih lanjut bisa dilihat di website http://www.customaxiyamaha.com.

Tampilan baru Yamaha MX-King 150, Semakin Sporty

Posted by

0

Yamaha MX-King 150 The King of Street
Semakin Sporty, MX King 150 Tampil dengan Warna Baru

Jakarta – Demi menjawab perkembangan tren gaya hidup masa kini serta keinginan konsumen yang senantiasa ingin berkendara dengan tampilan lebih agresif, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. dengan bangga mempersembahkan varian warna baru untuk produk MX King 150 di penghujung tahun 2019.

Varian warna baru tersebut meliputi Active Blue, Aggressive Red serta Adorable Orange yang seluruhnya disandingkan dengan desain stripping tajam bergaya racy guna memperkuat aura sporty yang dimiliki oleh motor.

Sebagai salah satu motor bebek yang digemari oleh masyarakat, Yamaha Indonesia berupaya untuk selalu melakukan pembaruan dan memberikan nilai tambah terhadap MX King 150 yang salah satunya dilakukan melalui peluncuran warna baru yang dapat mempertegas karakter sport dari motor tersebut, terang Yordan Satriadi selaku Deputy GM Marketing PT. Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Untuk desain body, MX-King 150 tetap mempertahankan gaya agresif dengan lekukan tajam yang menjadi ciri khasnya, desain tersebut sangat cocok bagi mereka yang senang tampil lebih sporty, energik dan modern.

Beragam fitur ungulan yang mendukung aktivitas berkendara juga turut disematkan pada motor. Mulai dari lampu depan bergaya sporty yang sudah menggunakan teknologi LED sehingga membuat pencahayaan menjadi lebih terang, efisien serta tahan lama hingga speedometer full digital dengan desain futuristik yang menyajikan beragam informasi terkait kondisi sepeda motor.

MX-King 150 juga telah dilengkapi dengan fitur hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat.

Lalu penggunaan ban tubeless dengan ukuran besar yaitu 90/80-17 dibagian depan serta 120/70-17 dibagian belakang tidak hanya memberikan rasa berkendara yang lebih stabil namun turut membuat tampilan kaki-kaki motor menjadi terlihat gagah.

Pada sektor dapur pacu, MX-King 150 mengandalkan mesin Fuel Injection berkapasitas 150cc dengan 5 percepatan, berpendingin cairan serta teknologi Forged Piston & DiAsil Cylinder yang membuat mesin tiga kali lebih awet dan tahan lama.

Mesin tersebut, mampu menghasilkan tenaga sebesar 11.3 kW/ 8,500 rpm dan torsi maksimum mencapai 13.8 kW/ 7,000 rpm sehingga membuatnya tidak hanya handal digunakan di jalan umum tetapi juga di lintasan balap sekali pun.

MX-King 150 dengan pilihan warna terbaru dipasarkan seharga Rp 23,870,000 OTR Jakarta. Untuk informasi lebih lanjut terkai produk silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/

***

Cairan Tubeless emang terbukti efektif

Posted by

0

cairan tubeless

“Kriwikan dadi grojogan“, peribahasa Jawa ini sepertinya sangat tepat untuk menggambarkan. Jika artikan & dialih bahasakan ke bahasa Indonesia, maka kurang lebih nya; “suatu hal/ masalah yang kecil/ sepele menjadi sebuah hal yang besar.”

Itulah kejadian yang kita alami saat ban bocor, ya meskipun masih ada sebab lain juga sih,  yakni ban terkena benda tajam,  semisal paku, kaca maupun kerikil. 

Hanya saja menjadi sebab utama dari ban bocor ya awalnya karena tekanan angin dalam ban sedikit berkurang,  atau gembos,  jika terus dipakai (dikendarai)  dengan posisi permukaan ban banyak bersinggungan/ bergesekan dengan aspal menjadi banyak permukaannya yang panas,  hal ini memudahkan ban lembek.  Jika ban tergolong baru ya masih banyak amannya,  tapi jika ban sudah aus,  mudah sekali akan bocor karena gesekan antara ban dalam dan ban luar. Apalagi kalo pas melewati benda-benda tajam,  semisal paku, beling/ pecahan kaca atau kerikil runcing,  sudah deh dengan mudah menusuk ban. 

Belum lagi kalo melibas/melewati jalan yang berlubang,  bisa meremukkan bannya,  tidak peduli ban baru atau ban lama, maupun juga  ban jenis tubeless(tanpa ban dalam) pun bisa rusak. 

Seperti yang mimin alami,  ban tergolong baru,  jenis tubeless,  tapi rusak bagian samping/ dekat velg, diagnosa ‘si tukang tambal ban’ sih, dengan kondisi ban gembos dan  melewati jalan berlubang,  maka ban terbentur dengan velg,  jadi terkoyak dan ban rusak, angin mruntus, atau angin keluar lembut/kecil-kecil,  atau biasa dikata bocor alus. 

Kata ‘tukang tambal ban’, “tidak bisa di tambal”, astagfirullah, musibah nih,  jika harus beli ban baru,  yang mana ban jenis tubeless mahal juga,  ughh…. Sakit tak berdarah. 

Gimana coba,  ban masih baru dan kudu diganti,  khan sayang dan belum ada dalam anggaran,  sakitnya tuh di sinii…. 😭

Tapi tunggu dulu,  ternyata ‘si mas tukang tambal ban’ mencoba memberi solusi,  mimin disuruh membeli cairan tubeless,  apa lagii nih?,  yowes manut waelah.  Membeli cairan botol berwarna biru ini ditoko ban,  ups ternyata harganya 30k, dan saat melihat kemasan ukuran 350 ml.  Kemudian mas tambal ban memasukkan cairan tadi ke abng melalui lubang dop, sedikit trik agar cairan diharapkan menjangkau titik mruntus, motor beberapa kali dimiringkan, dan ban diputar-putar, dan sejurus kemudian ban dipompa,  agama sedikit khawatir,  eee ban masih terihat mruntus, disarankan untuk membeli lagi(kemudian hari) cairan tadi agak bisa menutup sempurna seluruh permukaan ban sisi dalam terlebih pada titik bocor. 

Dengan rasa pasrah,  mimin pulang,  dan sembari sekali waktu ngecek kondisi ban,  ternyata aman,  hingga keesokan harinya,  aman,  ban masih atos, tidak kempes, bahkan sepertinya tekanan ban masih sama saat terakhir dari tempat tambal ban.  Alhamdulillah,  ternyata cairan bekerja dengan baik, bisa menutup rapat titik mruntus dan untuk bisa sementara menunda anggaran beli ban.

 

Entah apa ya isi cairan ini

 

 

 

Cairan tubeless