Inilah yang baru dari keluarga Kawasaki (PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI), diperkenalkan pada event Jakarta Fair, tepat pada tanggal 22 Mei 2019, di Jiexpo Kemayoran. 

Sebuah motor berkonsep off-road, atau dirt bike dengan desain dual purpose, bertenaga, ringan, dan sangat mudah bermanuver.

Dengan diameter roda yang lebih besar, long-travel suspension, dan ground clearance yang pas, KLX230 memberikan kemampuan off-road yang memadai.

Di topang mesin baru : 233 cm3 fuel-injected air-cooled single tuned for low-mid range. 

Mesin All-new KLX230 diklaim mampu menghasilkan tenaga yang besar. Sedangkan konfigurasi long-stroke-nya memberikan torsi dengan rentang low-mid yang kuat, tarikan yang kuat, dan kontrol low-speed yang ringan. Sistem bahan bakar Fuel injection-nya juga menghasilkan respon yang presisi dan mudah dikontrol. Torsi yang halus menciptakan karakter yang mudah dikuasai dan memberikan percepatan yang linear.

Kemudian, konstruksi sederhana yang dihasilkan dari sistem pendinginan dengan udara atau air-cooling membuat KLX230 ideal untuk trail riding.

Konstruksi mesin yang simple, andal, dan awet

KLX230 menggunakan desain mesin SOHC 2 katup yang memiliki banyak manfaat. Mesin berpendingin udara membutuhkan part lebih sedikit daripada berpendingin cair, seingga membuat sasis menjadi lebih ringan dan kompak. Konfigurasi SOHC satu silinder yang sederhana menawarkan mesin yang mudah digunakan dan cocok untuk berkendara, serta andal dan memiliki daya tahan.

Balutan yang kompak

Mesin dan rangka didesain selaras, sehingga dapat meminimalisir tinggi mesin, serta membentuk garis frame yang optimal sehingga tidak kaku dan juga membuat jok menjadi rendah. Wheelbase yang pendek membuat motor ini mudah dihandle saat bermanuver, sehingga cocok untuk pengendara pemula. 

Lebar diameter roda 21”/18”

Dilengkapi dengan lebar diameter 21” untuk roda depan, dan 18” untuk roda belakang, mampu menanggulangi obstacle atau rintangan yang dihadapi di jalan. Hal ini juga semakin meningkatkan performa trail-riding.

Shock depan panjang dan jarak mesin ketanah cukup tinggi

Long-travel suspension depan dan belakang pada KLX230 dapat meredam benturan saat menghantam trail. Dan dengan ground clearance setinggi 265 mm, memudahkan pengendara untuk menghalau rintangan yang mereka temui.

Gaya Motorcross

Styling KLX230 mengacu pada mesin Kawasaki KX motocross yang gesit. Tampilan agresifnya cocok dengan kecakapan trail-riding-nya.

Transmisi 6-percepatan

KLX230 memiliki transmisi 6-percepatan dengan shifting yang halus, membuatnya cocok diberbagai situasi jalan dan memberikan kenyamanan saat berkendara di jalan raya. Motor ini juga cocok dikendarai di jalanan yang panjang yang lurus.

KX-Style Flat seat design

Desain jok yang rata memberikan kebebasan bergerak saat berkendara di trek. Jok yang lebar dan tebal membuat nyaman saat dipakai touring.

Electric Start

Dilengkapi dengan elektrik start yang memudahkan pengendara.

Ergonomi

Kombinasi yang baik dari bentuk dan fungsi pada desain rangka membuatnya mudah untuk dicengkram oleh kedua kaki, memberikan kontrol sasis yang sangat superior.

Instrumen Panel

Panel instrument digital dengan layar LCD yang lebar membuat informasi gampang dibaca dalam satu lirikan. Pada panel ini terdapat speedometer, odometer, dual trip meter, pengukur bensin, jam, dan indikator lampu.

Harga

KLX230 versi standar dibandrol dengan harga Rp42.500.000,-. Namun untuk promo launching diberikan Launching price sebesar Rp39.900.000,-. Sementara harga KLX230 Special Edition dibandrol dengan harga Rp44.900.000,-. Untuk promo launching price dijual dengan harga Rp42.300.000,-. Motor ini sudah dipamerkan di booth Kawasaki, pada event Jakarta Fair 2019. Pembelian KLX230 dengan harga launching price berlaku untuk booking order hingga akhir Juni 2019.

Berikut Spesifikasi dari KLX 230
FRAME
Suspensi Depan : Telescopic fork
Suspensi Belakang : New Uni Trak Swingarm
Rem Depan : Single ø240 mm petal disc
Rem Belakang : Single ø220 mm petal disc
Ban Depan : 2.75-21 45P
Ban Belakang : 4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi : 2,105 x 940 x 1,190 mm
Jarak Poros Roda : 1,380 mm
Jarak ke Tanah : 265 mm
Berat : 133 kg
Kapasitas Bensin : 7.5 liter

ENGINE
Tipe : Pendingin udara, 4-Tak, Single
Maksimum Power : 14.0 kW {19 PS} / 7,600 rpm
Torsi Maksimum : 19.8 N·m {2.0 kgƒ·m} / 6,100 rpm
Diameter x Langkah : 67.0 x 66.0 mm
Volume Silinder : 233 cc
Valve System : SOHC 2 katup
Sistem Bahan Bakar : Fuel injection (ø32 x 1)
Sistem Pengapian : B&C (TCBI, EL. ADV. D.)
Perbandingan Kompresi : 9.4:1

DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi : 6-speed, return
Primary Reduction Ratio : 2.871 (89/31)
Final Reduction Ratio : 3.214 (45/14)

Sumber: Kawasaki Indonesia