Yamaha LEXI warna merah
Per hari ini Jum’at (26/01) menjadi tonggak sejarah lahirnya motor skutik maxi dari Yamaha, ialah Yamaha LEXI.
Beragam fitur canggih dibenamkan, setidaknya ada 18 fitur ;
- Answer Back (alarm penanda keberadan motor)
- Maxi design (desain skutik besar)
- Long Seat (jok panjang)
- Wide Tubless Tire (ban tubles yang lebih besar)
- Blue core color ( mesin Teknologi Yamaha terkini)
- VVA ( Variable Valve Actuator) pengatur bbm pada setiap percepatan
- Sub-Tank Suspension ( shock belakang bertabung)
- Stop-Start System ( mesin mati otomatis tatkala stasioner beberaps detik, mampu menghemat bbm)
- Digital Speedometer( tampilsn spedometer modern Digital)
- SMG (Smart Motor Generator) menghasilkan suara halus saat pertama mesin dinyalakan/distarter)
- Smart Key , tanpa kunci kontak berupa knop yang terkoneksi remote
- LED Head light( lampu LED)
- Forget Piston Diasil bahan & pembuatan piston kualitas tinggi
- Baggage , bagasi 12,8 l
- Electrik Power Socket, daya pengisian gadget
- Flat Foot board ( papan pijajan kaki yang rata, lebih nyaman
- Grand LED Headlamp, lampu utama LED
- Hazard lamp, ada lampu tanda bahaya
Well menurut admin, skutik ini punya citarasa eropa, ditilik dari besarnya bentuk, meski kubikasi mesin hanya 124cc, namun besar itu sudah memenuhi standart motor entri level eropa. Atau mungkin ini memang juga akan di jual di benua eropa sana?
SPESIFIKASI LEXI S LEXI
MESIN
Tipe Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Susunan Silinder Single Cylinder Single Cylinder
Diameter x Langkah 52 x 58.7 mm 52 x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi 11.2±0.4 11.2±0.4
Volume Silinder 124.7 cc 124.7 cc
Daya Maksimum 8.75 kW / 8000 rpm 8.75 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 Nm / 7000 rpm 11.3 Nm / 7000 rpm
Sistem Starter Electric starter Electric starter
Sistem Pelumasan Wet Sump Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Fuel Injection
Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-belt automatic V-belt automatic
DIMENSI
P X L X T 1970 mm x 720 mm x 1135 mm 1970 mm x 720 mm x 1135 mm
Jarak Sumbu Roda 1350 mm 1350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 133 mm 133 mm
Tinggi Tempat Duduk 785 mm 785 mm
Berat Isi 113 kg 112 kg
Kapasitas Tanki Bensin 4,2 L 4,2 L
RANGKA
Tipe Rangka Underbone Underbone
Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork
Tipe Suspensi Belakang Unit Swing Unit Swing
Tipe Ban Tubeless Tubeless
Ban Depan 90/90-14M/C 46P 90/90-14M/C 46P
Ban Belakang 100/90-14M/C 57P 100/90-14M/C 57P
Rem Depan Disc Disc
Rem Belakang Drum Drum
KELISTRIKAN
Sistem Pengapian TCI TCI
Tipe Battery YTZ7V YTZ7V
Tibe Busi “CPR8EA-9 /
U24EPR-9” “CPR8EA-9 /
U24EPR-9”
Sepertinya dua varian yakni tipe S dan standart yang ditawarkan hampir sama spesifikasinya. Hanya beda pada bobot nya saja yang selisih 1 kg lebigh berat tipe S.
Kabarnya motir yang banyak disebut oleh para pengamat (blogger) dengan baby Nmax ini dibanderol dengan harga dibawah 20 juta, kalo benar segitu lha murih.
Oiya prosesi Launching Yamaha Lexi hari ink cukup luar biasa karena dihadiri oleh dua pembalap andalan Yamaha di MotoGP, dari team Yamaha Movistar Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
Kusnantokarasan.com 