Gambar sirkuit Motorland Aragon, Spanyol

Berapa sih kecepatan maksimal yang mampu di raih baik oleh pembalap maupun motor di kelas utama(MotoGP) di ajang balap MotoGP?

Mengutip data dari motogp.com(24 September 2017) yang mana pencatatan waktu di percayakan oleh Tissot.

Sebelum melihat data dari kecepatan maksimum terbaik dari pembalap MotoGP baiknya kita cari tau dulu yuuk akan kekuatan dari sebuah motor/sepedamotor dari MotoGP ini.

Telah kita ketahui bersama bahwa motor MotoGP merupakan motor (mesin, sasis + fairing) yang khusus dibuat untuk ajang balap saja, tidak dipergunakan dan diperjual-belikan untuk  umum, dan bukan untuk dikendarai dijalan raya.

Dengan spesifikasi umum dari mesin motor MotoGP berkonfigurasi V4, V-Twin, 4 silinder, 1000cc, jumlah katup 16, DOHC, 4 katup persilinder, bahan bakar tanpa timbal (100 oktan), injeksi, kekuatan 225-250 DK, pelumas basah, maksimal putaran mesin: 17.500-18.000 rpm atau 300 putaran/detik.

Lalu kita melongok sirkuit-nya, ; MotorLand Aragon Spanyol, panjang nya : 5.077 meter, lebar 15 meter, tikungan kanan: 7, tikungan kiri: 10, trek lurus terpanjang: 968 meter. Nah di spot trek terpanjang inilah para pembalap menorehkan catatan waktu terbaik/ top speed (kecepatan tertingginya).

Dan saya rasa saat top speed juga hanya hitungan beberapa detik saja, kurang dari 10 detik. Untuk mengitari satu kali putaran saat (balapan) lintasan disirkuit ini sekitar 1 menit 47.635.

Dan untuk balap seri Aragon kemarin (24 September 2017), Pemilik nomor balap 19 atau Alvaro Bautista lah yang menorehkan waktu top speed terbaiknya, dengan catatan waktu 343.4 km/jam, pembalap tuan rumah (Spanyol), dari team Pull&Bear Aspar, menggunakan motor Ducati.

Dan berikut selengkapnya

Event Best Maximum Speed ;

  1. 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team DUCATI 343.4 Race
  2. 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing DUCATI 340.8 Race
  3. 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 340.5 Race
  4. 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team DUCATI 340.3 Race
  5. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 339.5 Race
  6. 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 338.1 Race
  7. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 337.9 Race
  8. 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing DUCATI 337.9 Race
  9. 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 337.8 Race
  10. 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 336.5 Race
  11. 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 336.3 Race
  12. 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 336.3 Race
  13. 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing DUCATI 336.2 Race
  14. 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team DUCATI 336.0 Race
  15. 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS HONDA 335.8 Race
  16. 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 335.7 Race
  17. 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 335.5 Race
  18. 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS HONDA 334.6 Race
  19. 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 334.4 Race
  20. 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing DUCATI 334.3 Race
  21. 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 334.1 Race
  22. 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 333.4 Race
  23. 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 333.4 Race
  24. 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 332.5 Race

Well membicarakan faktor penentu top speed memang komplek sih, jika kita lihat kecepatan maksimal diatas ada pada titik 332.5 – 343,4 km/jam. Cukup berimbang jika dilihat dari pembalap maupun motor pun juga team.

Jika flashback ke tahun sebelum ,tercatat;

2015, Andrea Iannone (ITA) Ducati 345.8 km/ jam

2016, Andrea Dovizioso (ITA), Ducati 343.6 km/jam

Sepertinya motor Ducati ya jagonya…😁.

Ok coba yuuk kita lihat catatan waktu dari kelas dibawah nya sama-sama di sirkuit Aragon;

2016, Moto2 , Thomas Luthi(SWI), Kalex, 282.6 km/jam.

2016, Moto3, Khairul Idham Pawi (MAL), Honda,  239.7 km/jam.

Nah sebagai pembanding Moto2 = 600cc, 4 silinder, 16 katup, DOHC, 4 katup persilinder.

Moto2: 250cc, 1 silinder.

Lalu jika boleh dibandingkan dengan balap mobil, seperti balap F1, yang notabene berkekuatan 950 DK (700kW), dan mempunyai cengkeraman ban pada aspal 10 lipat lebih banyak dari MotoGP, top speed tercatat 369.9 km/jam oleh Antonio Pizonia mengendarai BMW, di sirkuit Monza pada tahun 2004.

 

Ok that is it….

 

Advertisements