suzuki GSX-R 150 warna merah

Selalu menarik untuk menikmati sebuah desain motor sport fairing, teras lebih dari menungganginya, ibaratnya bak menikmati buah durian, jangannya memakannya, menciumi baunya saja akan terasa kelezatan nya. Begitulah bilamana kita melihat sebuah sepeda motor sport fairing.

Sang desainer tentunya sudah merancang bentuk dari sebuah motor seproporsional mungkin, seimbang dalam besar kecil dari keseluruhan bentuk, seperti yang akanmita kupas pada kesempatan kali ini yakni Suzuki GSX-R 150.

Dan kali ini saya akan membandingkan dimensi dari motor sport fairing yang sedang naik daun Suzuki GSX-R 150 dengan kakak-kakaknya , yakni Suzuki GSX-R 250 dan Suzuki GSX-R 1000.

Dengan bantuan ilustrasi gambar maka akan lebih mudah, kita mulai dari

Tampak depan;

Perbandingan Tampak depan Suzuki GSX-R 150,250 & 1000

Banyak sekali perbedaan yang ada jika kita mencermatinya secara lebih detail, hanya saja seperti bermain dalam sebuah permainan ‘nampak sama tapi berbeda’ karena perbedaan terpaut sedikit/ tipis saja antara ketiga motor ini.

Hmmm jika kita teliti si bungsu (GSX-R 150) malah mendekati kemiripan dari klan sport fairing Suzuki kasta tertinggi yakni 1000 cc, tinggi setangnya, tinggi sein/ sign nya, hanya saja lebar jauh berbeda, karena beda besar mesin yang terpaut jauh antara keduanya. Suzuki GSX-R 1000 lebih lebar lebih tinggi windshelt nya karena untuk menopang kubikasi mesin 8 kali lipat sari Suzuki GSX-R 150.

Kesamaan dari ketiganya dari sisi depan adalah sama-sama menganut single headlamp atau bentuk lampu depan tunggal.

Next…

Dari tampak samping kanan ;

Perbandingan Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Secara keseluruhan hampir terlihat sama, hanya besaran ban dan knalpot saja ang terlihat berbeza antar ketiganya. Dari sisi ini ketinggian stang lebih jelas terlihat, si 250 yang paling tinggi, sepertinya tidak menganut sistem underyoke.

Tampak belakang; 

Tampak belakang Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Dari sisi belakang jauh terlihat berbeda, semua terlihat berbeda, dari besarnya ban, bentuk buritan, knalpot, windshelt. untuk ketinggian motor, sein terlihat sama.

Tampak samping kiri

Tampak samping kiri Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Terlihat sama, hampir sama semua, spatboard belakang antara 250 & 1000 dimensinya sama, yang 150 terlihat lebih panjang.

.

Sumber gambar; Alim member grup fb Suzuki GSX-R 150 Indonesia