Besaran Pajak Kawasaki Ninja 250

Ninja 250 R

Ninja 250 R

Sudah menjadi konsekuensi bilamana pajak mahal dikarenakan harga kendaraan nya juga mahal.

Setiap tahunnya kita akan dikenakan pajak kendaraan bermotor yang kita punya, dan nilai besarannya adalah Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) ditambah  Simpanan Wajib Jasa Raharja(SW-JR). Dikabarkan untuk besaran PKB ditentukan atas 1,5 % dari Nilai Jual Kendaraan. Dan besaran SW-JR untuk kendaraan roda dua atau roda tiga adalah sama meskipun kubikasi mesin berbeda yakni sebesar Rp 32.000,-

Nah kali saya akan sedikit memberitahukan besaran PKB untuk motor Kawasaki Ninja 250,

  • Untuk tahun pembuatan 2010, PKB sebesar ; Rp 584.000,-
  • Untuk tahun pembuatan 2013, PKB sebesar Rp 615.000,-
  • Untuk tahun pembuatan 2016, PKB sebesar Rp 720.000,-
Besaran PKB motor Kawasaki Ninja 250 FI tahun 2016

Besaran PKB motor Kawasaki Ninja 250 FI tahun 2016

Demikian sedikit mengenai besaran PKB untuk motor sport fairing dari Kawasaki, semoga bermanfaat…!!

NB : mulai tahun 2017 pajak sepedamotor tahunan rumusannya : PKB + SW + Rp 25.000,-

Iklan

Honda CBR 250 RR Ditabrak Old V-Ixion Di Perempatan Tungkak Jogja

Motor All New Honda CBR 250 RR yang mengalami kecelakaan di Jogja Kamis (16/02)

Motor All New Honda CBR 250 RR yang mengalami kecelakaan di Jogja Kamis (16/02)

Hadeww motor masih kinyis-kinyis je ditabrak…syem nan.

Dilaporkan dari kawasan timur  kota Jogja Kamis(16/02/2017) siang ada sebuah kecelakaan antara dua kendaraan roda dua. Menurut keterangan dari sakah satu saksi mata, menyebutkan bahwa motor Yamaha V-Ixion dari arah Barat(Jl. Kol. Soegiyono) nyelonong meskipun lampu APILL  telah berubah merah, apesnya all new Honda CBR 250 RR dari arah utara(Jl. Taman Siswa) yang mana lampu APILL sudah hijau memang saat nya melaju dan duarrr…tabrakan tak bisa dihindarkan lagi. V-Ixion menabrak CBR. Terlihat motor V-Ixion mengalami kerusakan cukup berarti pada bagian shock depan, namun tidak begitu jelas di gambar kerusakan dari CBR RR, mungkin ini kali pertama motor All New Honda CBR 250 RR terlibat kecelakaan di Jogja, duh emane….

Begitu juga dengan kedua pengendaranya, apakah mengalami luka atau baik-baik saja, belum ada keterangannnya. 

Yamaha V-Ixion yang menabrak CBR

Yamaha V-Ixion yang menabrak CBR

Kecelakaan di Jogja

Kecelakaan di Jogja

 

Sumber : info cegatan Jogja

Berikut Perbandingan Bentuk Antara Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

suzuki GSX-R 150 warna merah

suzuki GSX-R 150 warna merah

Selalu menarik untuk menikmati sebuah desain motor sport fairing, teras lebih dari menungganginya, ibaratnya bak menikmati buah durian, jangannya memakannya, menciumi baunya saja akan terasa kelezatan nya. Begitulah bilamana kita melihat sebuah sepeda motor sport fairing.

Sang desainer tentunya sudah merancang bentuk dari sebuah motor seproporsional mungkin, seimbang dalam besar kecil dari keseluruhan bentuk, seperti yang akanmita kupas pada kesempatan kali ini yakni Suzuki GSX-R 150.

Dan kali ini saya akan membandingkan dimensi dari motor sport fairing yang sedang naik daun Suzuki GSX-R 150 dengan kakak-kakaknya , yakni Suzuki GSX-R 250 dan Suzuki GSX-R 1000.

Dengan bantuan ilustrasi gambar maka akan lebih mudah, kita mulai dari

Tampak depan;

Perbandingan Tampak depan Suzuki GSX-R 150,250 & 1000

Perbandingan Tampak depan Suzuki GSX-R 150,250 & 1000

Banyak sekali perbedaan yang ada jika kita mencermatinya secara lebih detail, hanya saja seperti bermain dalam sebuah permainan ‘nampak sama tapi berbeda’ karena perbedaan terpaut sedikit/ tipis saja antara ketiga motor ini.

Hmmm jika kita teliti si bungsu (GSX-R 150) malah mendekati kemiripan dari klan sport fairing Suzuki kasta tertinggi yakni 1000 cc, tinggi setangnya, tinggi sein/ sign nya, hanya saja lebar jauh berbeda, karena beda besar mesin yang terpaut jauh antara keduanya. Suzuki GSX-R 1000 lebih lebar lebih tinggi windshelt nya karena untuk menopang kubikasi mesin 8 kali lipat sari Suzuki GSX-R 150.

Kesamaan dari ketiganya dari sisi depan adalah sama-sama menganut single headlamp atau bentuk lampu depan tunggal.

 

Next…

Dari tampak samping kanan ;

Perbandingan Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Perbandingan Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Secara keseluruhan hampir terlihat sama, hanya besaran ban dan knalpot saja ang terlihat berbeza antar ketiganya. Dari sisi ini ketinggian stang lebih jelas terlihat, si 250 yang paling tinggi, sepertinya tidak menganut sistem underyoke.

 

Tampak belakang; 

Tampak belakang Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Tampak belakang Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Dari sisi belakang jauh terlihat berbeda, semua terlihat berbeda, dari besarnya ban, bentuk buritan, knalpot, windshelt. untuk ketinggian motor, sein terlihat sama.

Tampak samping kiri

Tampak samping kiri Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Tampak samping kiri Suzuki GSX-R 150, 250 & 1000

Terlihat sama, hampir sama semua, spatboard belakang antara 250 & 1000 dimensinya sama, yang 150 terlihat lebih panjang.

.

Sumber gambar; Alim member grup fb Suzuki GSX-R 150 Indonesia