Kios Pasar Dan Pasar Unggas Bantul Telah Diresmikan

tamu undangan pada peresmian pasar bantul

tamu undangan pada peresmian pasar Bantul

Baru saja lewat pasar Bantul ada pagelaran wayang kulit, sebagai kelanjutan dalam rangka peresmian Kios Pasar dan Pasar Unggas Pasar Bantul. Dimana tadi pagi Kamis (19/03) Gubernur DIY- Sri Sultan Hamengku Buwono X telah meresmikan Kios Pasar Pantul dan Pasar Unggas di halaman depan Kios Pasar Bantul. Hadir juga Bupati Bantul Ibu Hj Sri Surya Widati beserta Wakil Bupati Bapak Sumarno Prs, Ketua DPRD Bantul, Ka Dinas PPD, Muspika Kec. Bantul, Para Lurah Pasar se Kab. Bantul, serta tamu undangan.

penandatanganan pada prasasti saat peresmian pasar Bantul Oleh Gubernur DIY- Sri Sultan HB X.

penandatanganan pada prasasti saat peresmian pasar Bantul Oleh Gubernur DIY- Sri Sultan HB X.

Dalam sambutannya Gubernur DIY menyampaikan bahwa dengan diresmikan pasar tradisional Passar Bantul dan Pasar Unggas ini menyambut dengan sangat baik dan mengapresiasi . “Dengan diresmikan pasar Bantul yang merupakan pasar tradisional namun sudah cukup modern dan juga Pasar Unggas ini kami atas nama Pemerintah DIY menyambut dan mengapresiasi dengan baik,”. kata Gubernur DIY.

Sementara Bupati Bantul dalam laporannya kepada Gubernur DIY diantaranya bahwa Pasar Bantul berdiri diatas tanah pemerintah seluas 27.714 m2. Sedangkan pembangunan Pasar Bantul dilaksanakan dalam dua tahap, tahun 2013 untuik pembangunan los dengan anggaran Rp. 8.657.221.000,-, tahun 2014 untuk penambahan los dan pembangunan kios depan sebanyak dua lantai dengan anggaran Rp. 18.998.384.000,- yang merupakan sharing dengan Pemerintah DIY sebesar Rp. 6.000.000.000,- dan APBD Kab. Bantul Rp. 12.998.384.000,-.

Bupati melaporkan pula bahwa jumlah pedagang pasar Bantul saat ini sebanyak 1.718 orang, adapun pedagang yang terkena dampak pembangunan pasar sebanyak 631 orang yang mana yang sudah ditempatkan pada tahap I sebanyak 270 orang dan tahap II sebanayk 159 orang (los) serta 108 orang (kios). Sementara pedagang lainnya masih menempati bangunan sementara. “Kami harapkan kedepan kami bisa menambah fasilitas los serta rehabilitasi los bagian tengah,” tambah Bupati.

Sedangkan Pasar Unggas Bantul yang berada di Pedukuhan Kurahan Bantul dibangun untuk menampung pedagang unggas yang semula berada di Pasar Sempulur yang sudah tidak mampu menampung pedagang serta pedagang unggas yang berada di sekiatar Lapangan Dwi Windu.

Menurut Bupati, pembangunan Pasar Unggas juga dilakukan dua tahap. Tahun 2013 untuk membangun kios sebanyak 12 unit, pagar keliling serta penyiapkan lingkungan, menelan anggaran sebesar Rp. 731.137.000,- dari APBD. Sedangkan di tahun 2014 untuk pembangunan los, kamar mandi serta mushola dengan anggaran sebesar Rp. 750.000.000,- (APBD).

Pasar Unggas mampu menampung sebanyak 127 orang pedagang serta pedagang kuliner sebanyak 12 pedagang pindahan dari sekitar Lapangan Dwi Windu.

Hadir pula pada acara tersebut jajaran Forkompinda, perwakilan Dewan, camat se Kabupaten Bantul, Kepala SKPD, Pengurus Pasar Bantul dan Pasar Unggas serta undangan lainnya.

Usai pemotonggan buntal, Gubernur DIY juga menandatangani prasasti dilanjutkan dengan meninjau kios pasar Bantul.

sumber ; humaspolresbantul & bantulkab.go.id

 

Hari Jum’at Besuk, Pemerintahan Se-DIY Wajib Berbusana Dan Berbahasa Jawa

tugu jogja

tugu jogja

kusnantokarasan.com – Ada yang unik guna memperingati Hari Berdirinya Nagari Ngayogyokarta Hadiningrat, yang jatuh pada hari Jum’at 20 Maret 2015. Disamping diwajibkan aparat Pemerintahan se-Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) yang meliputi seluruh pegawai negeri sipil (PNS) dan karyawan mulai tingkat Kabupaten/Kota, serta anggota dan Pimpinan DPRD, termasuk Kepala Daerah untuk berpakaian adat tradisional Jawa Yogyakarta, juga diwajibkan/ diharuskan dalam berkomunikasi lisan menggunakan bahasa Jawa, baik urusan kedinasan maupun personal. Hal ini sesuai peraturan Gubernur Nomor 87 Tahun 2014.

“Kecuali upacara yang telah ditentukan dalam protokoler,” kata Kabag Humas Biro UHP Setda DIY, Iswanto, Rabu (18/3/2015).

Disamping kedua hal tersebut yang menyangkut kepemerintaahan, juga akan adanya beberapa kegiatan ke-Kratonan yang dijelaskan oleh Penghageng KHP Purwabudaya Keraton Kasultanan Yogyakarta, GBPH Yudhaningrat akan adanya beberapa prosesi ritual yang meliputi hari pagi ini Kamis (19/03) ber-ziarah ke makam Raja-Raja Mataram di Imogiri yang diikuti oleh sentono dalem, abdi dalem keprajan dan abdi dalem punokawan.

Lalu malam nanti akan di gelar mujahadah dzikrul Ghofilin, pembacaan sholawat dan hadroh di Keagungan Dalem Masjid Gedhe Keraton Kasultanan Yogyakarta Hadiningrat.

Dan pada Jum’at (20/Maret/2015) mulai ba’da Sholat Shubuh hingga sore akan dilaksanakan  semaan Al-Qur’an di Pagelaran Keraton. Lalu malam harinya akan di lakukan pembacaan doa secara massal, dan dilanjutkan penyampaian Amanat dari Sri Sultan Hamengku Buwono X.

Demikianlah beberapa agenda dari Keraton Yogyakarta untuk hari ini dan besuk yang saya lansir dari tribunjogja.com , semoga bermanfaat.

New V-Ixion Lightning Terbaru Akan Pakai Mesin MX King Loh !!!

ilustrasi

ilustrasi

kusnantokarasan.com – Yamaha rumornya akan menempatkan mesin mopednya yakni mesin MX King ke motor New V-Ixion Lightning (NVL)-nya. Bisa-bisa aja yach. Yups walaupun sebelumnya mesin MX king berbasis mesin NVL.

Mengapa begitu? Yupz ini dikarenakan mesin NVL berbasis standar mesin Uji emisi pada Euro2, sedangkan mesin MX King telah menggunakan msi berstandar uji emisi Euro3.

 

Berikut pernyataan Mr Dirdhana,

“NVL masih pakai mesin standar emisi Euro 2. Namun, mengenai isu Yamaha V-ixion baru pakai mesin MX King 150 yang sudah Euro 3, saya belum tahu. Kalaupun benar, pasti ada beberapa perbedaan. Sebab, meski basis mesin sama harus ada penyesuaian. Maklum, desainnya berbeda. Satu model sport dan satu lagi model moped,” ucap Dirdhana, Education & Technical Publication Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Menariknya lagi, basis mesin Yamaha MX King 150 dibuat dari mesin NVL. Dengan beberapa ubahan yang telah dilakukan, mesin ini sudah lulus standar emisi EURO 3.

Jika isunya benar, berarti V-ixion baru akan menggunakan mesinnya yang sudah disempurnakan dan digunakan oleh MX King 150. Namun, apakah mesin Yamaha V-ixion baru yang pakai mesin MX King 150 akan punya power dan torsi yang lebih besar? Tunggu saja nanti.

“Buat produsen sebesar Yamaha, mengubah mesin agar lolos standar emisi Euro 3 bukanlah hal yang sulit. Liat saja nanti bagaimana hasilnya. Apakah pakai mesin baru atau pakai mesin MX King 150 seperti isunya,” tutup Dirdhana.

 

sumber : tribunjogja.com

6 Teknologi Terkini Pada Motor Matic Honda

Pada awalnya, sepeda motor Honda sudah terkenal akan teknologi akan keiritan konsumsi bahan bakar. Dimana pada kisaran era 70an dimana produk-produk sepeda motor hadir dengan sistem mesin 2 tak yang mana secara konsumsi bahan bakar membutuhkan bahan bakar lebih, tapi Honda telah memperkenalkan sistem 4 tak pada mesin Honda yang menjadikan pasokan bahan bakar lebih hemat.
Seiring perkembangan jaman, saat ini di abad 21, produsen sepedamotor telah mampu menghadirkan sebuah motor skutik singkatan dari skuter-matik yakni penggabungan dari motor skuter/scooter yakni berbentuk motor bebek dengan mesin berada di samping kiri-belakang. dan Matik/matic perpendekan kata dari automatic, yakni sebuah sepeda motor tanpa persneling/perpindahan gigi, yaitu dengan menggunakan v-belt. Hampir semua pabrikan menghadirkan produk skutik ini. Dan tentunya tidak terkecuali dengan pabrik Astra Honda.

Saat ini ada 6 teknologi terkini yang disematkan pada produk motor skutik Honda yakni sebagai berikut :

 

  • eSP

    eSP

    eSP (enchange Smart Power)

    eSP teknologi mesin terbaru inovasi Honda yang diterapkan secara global, melalui aplikasi teknologi mutakhir dan ACG starter, dirancang sempurna untuk menghasilkan performa tinggi dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan ramah lingkungan.

  • pgm-fi

    pgm-fi

    pgm-fi (programmed- fuel injection)

    Teknologi PGM-FI dikendalikan secara elektronik untuk memasok bahan bakar dan oksigen secara tepat sesuai kebutuhan mesin di setiap keadaan. System injeksi ini mengandalkan peran berbagai komponen sensor yang mengirimkan sinyal informasi ke pusat control mesin ECM (Engine Control Module), yang kemudian memberikan sinyal perintah ke komponen keluaran di dalam mesin untuk menghasilkan tenaga optimal secara efisien dengan emisi yang ramah lingkungan.

  • CBS

    CBS

    cbs (combi brake system)

    Teknologi canggih yang membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara optimal, memungkinkan kemudahan pengoperasian rem dengan menarik tuas rem kiri, rem depan, rem belakang dapat berfungsi dengan tepat.

  • ISS

    ISS

    iss (idling stop system)

    Fitur Premium kelas dunia untuk efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih baik. Setelah berhenti lebih dari 3 detik, dan mesin otomatis menyala kembali saat tuas gas diputar. Teknologi ini membantu mencegah bahan bakar terbuang percuma. Lebih irit dan ramah lingkungan. Performa mesin dan aki tetap optimal.

     

    ABS

    ABS

    ABS (Answer Back System)

    Answer Back System adalah sistem yang bekerja dengan menggunakan sinyal radio melalui remote. Saat remote ditekan yang sudah terintegrasi dengan kunci, motor akan memberi tanda berupa suara yg dihasilkan buzzer dan kedipan dari lampu sein depan – belakang sehingga pengendara dapat segera mengetahui dimana posisi motornya disimpan. Dengan fitur ini maka pengguna akan terbantu dalam mendeteksi keberadaan motor secara otomatis.

     

    lampu LED

    lampu LED

    led HEADLIGHT

    Teknologi lampu LED Sangat hemat daya namun menghasilkan sorot lampu lebih terang. Umur pakai jauh lebih lama, Tingkat panas yang dihasilkan lebih rendah, Serta tingkat pencahayaannya yang baik sehingga memiliki tingkat efisiensi yang sangat tinggi.

     

    Demikianlah keenam teknologi terkini yang ada pada motor-motor produk dari Honda terutama pada produk skuter-matiknya, semoga bermanfaat dan menambah pengetahuan kita.