
logo ninja RR
kusnantokarasan.com – 2 tak masih lanjuuut…!!, penyempurnaan pada Kawasaki Ninja RR semakin menjadi, dengan diusungnya Teknologi HSAS – menjadikan semakin hemat bahan bakar, Kawasaki Ninja RR dengan motor yang dikenal ketangguhannya dari power, akselarasi, keseimbangan dan body sporty yang aerodinamis, memberikan sensasi berkendara yang berbeda dari motor lainnya.
Fitur dan Facelift Kawasaki New Ninja RR ;
New Design
Fairing/ Cover Tail
Penapilan baru dengan desain lebih sporty dan dinamis dilengkapi dengan system ram-air ada fairing depan dengan kontur yang dibuat tajam, menjadikan Cover Tail terlihat lebih agresif dan menantang.
Head Lamp / Tail Lamp
Desain baru pada lampu utama/ lampu depan dibuat mengikuti lekukan fairing yang memiliki ram-air pada bagian atas dan kedua sisi fairing. Dsain lampu belakang mengikuti lekukan body baru, Edgy style, lebih sporty namun tetap mengedepankan fungsionalnya, tetap terlihat jelas bagi pengendara dibelakangnya.
Emission Reduction Technology EURO 2 PASSED
Super KIPS (Kawasaki Intregated Powervalve System) Catalytic Converter
Mekanisme valve/ katup pengendali gas buang pada exhaust port, pada putaran mesin tinggi katup akan terbuka, berfungsi untuk menghasilkan respon dan tenaga mesin yang maksimal. pada putaran mesin rendah, katup akan menutup dan menghalangi terbuangnya campuran sisa pembakaran (termasuk unsur hidrokarbon/HC) yang pada mesin 2-tak akan terbuang. Sehingga kadar HC yang dihasilkan dalam sisa gas buang menjadi rendah.
Pre Catalytic Converter. Berfungsi meningkatkan temperatur gas buang pada saat memasuki Main Catalytic Converter, sehingga pemurnian gas buang lebih sempurna.
Main Catalytic Converter, Menggunakan materi logam mulia yaitu platinum & Rodhium yang mempunyai kemampuan untuk memurnikan gas CO (karbon monoksida) & HC (hidrokarbon) dan mengubahnya menjadi CO2 (karbon dioksida) serta H2O (air) yang tidak beracun.
Untuk lebih gamblangnya berikut spesifikasi dari Kawasaki ninja RR
Spesifikasi
FRAME
Suspensi Depan : 41 mm Telescopic Fork
Suspensi Belakang : Monoshock Suspension
Rem Depan : Rem Cakram Twin Port
Rem Belakang : Rem Cakram Twin Port
Ban Depan : 90/90 – 17 49S Tube-Type
Ban Belakang : 110/80 – 17 57S Tube-Type
Panjang x Lebar x Tinggi : 1930 mm x 720 mm x 1095 mm
Jarak Poros Roda : 1.305 mm
Jarak ke Tanah : 145 mm
Berat : 134 kg
Kapasitas Bensin : 10.8 Liter
ENGINE
Tipe : 2 – langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS
Maksimum Power : 21 KW / 11.000 RPM, EURO II
Torsi Maksimum : 20 Nm / 9.000 RPM, EURO II
Karburator : Mikuni Vm 28
Diameter x Langkah 59,0 x 54,4 mm
Volume Silinder : 149 cm3
Valve System : –
Sistem Bahan Bakar : –
Sistem Pengapian –
Sistem Pendinginan : Pendingin dengan air
Perbandingan Kompresi : 6,9 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi : 6 – Speed
Rasio Gigi Ke-1 : 2.700 (27 / 10)
Rasio Gigi Ke-2 : 1.706 (29 / 17)
Rasio Gigi Ke-3 1.300 (26 / 20)
Rasio Gigi Ke-4 : 1.091 (24 / 22)
Rasio Gigi Ke-5 : 0.952 (20 / 21)
Rasio Gigi Ke-6 : 0.864 (19 / 22)
Tipe System Final Drive : Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan : 7.874 @ Top Gear
Kapasitas Oli Samping : 0.8 Liter
Sistem Pelumasan Oli : Oil Injection
Kapasitas Coolant : 1.3 Liter
Kawasaki Ninja RR hadir dengan 3 warna, yakni Hijau, Hitam, Merah dan Special Edition 30TH Green :

Kawasaki Ninja RR warna Hijau

Kawasaki Ninja RR warna Hitam list kuning

Kawasaki Ninja RR warna Merah

Kawasaki Ninja RR SE warna 30TH green
Sedangkan untuk harga, di wilayah Bantul yogyakarta Kawasaki New Ninja RR di banderol harga Rp 38.400.000, dan Rp 39.600.000 untuk Special Edition warna Aniversary 30TH Ninja Green/Hijau livery.
Oke, demikian tentang Kawasaki New Ninja RR, semoga bermanfaat.
Menyukai ini:
Suka Memuat...