Day: Februari 10, 2015

Tips Mencuci Sayuran Dan Buah Agar Bersih dari Kuman

Posted by

0

Buah-buahan dan Sayuran

Buah-buahan dan Sayuran

kusnantokarasan.com – Kadang kesalahan terjadi pada metode pencucian sayuran yang di lakukan oleh ibu-ibu saat akan memasak sayuran maupun buah. Kesalahannya adalah memotong-motong sayuran mupun buah lalu mencucinya, nah ini letak kesalahannya. Yang benar adalah mencucinya terlebih dulu, baru memotong sayuran maupun buahnya. Dan agar proses pencucian bisa 100% atau bisa optimal bersihnya, ikuti tips berikut yang saya kutip dari tribunjogja.com, monggo disibak lebar-lebar;

Mengonsumsi sayuran tanpa membersihkan atau mencucinya tergolong tindakan yang tidak higienis. Banyak kuman dan juga virus yang bisa menyebabkan berbagai penyakit. Seperti yang telah dilansir oleh boldsky.com salah satu cara mencuci sayuran agar bebas dari kuman adalah dengan menggunakan cuka. Dan berikut ini adalah sederetan cara yang bisa Anda coba untuk membuat sayur dan buah yang akan Anda masak bebas dari kuman dan virus.

Cuka dan Air

Saat mencuci sayuran Anda bisa menggunakan cara ini. Dengan melakukan cara ini, sayuran akan bersih dan bebas dari kuman yang disebabkan oleh pestisida dan juga insektisida. Campurkan cuka dan juga air dengan perbandingan 1:3. Masukkan campuran tersebut dalam botol semprot dan semprotkan pada sayuran dan buah yang akan Anda masak. Diamkan selama 30 detik dan bilas dengan air bersih.

Rendam Dalam Larutan Cuka

Saat Anda hendak membersihkan sayur dan juga buah yang memiliki tekstur yang cukup keras dan tidak cukup untuk dibersihkan hanya dengan menyemprotkan cairan cuka saja maka Anda harus merendamnya dalam campuran cuka dan juga air selama beberapa saat. Sayuran seperti kembang kol dan juga brokoli adalah contoh dari sayuran yang perlu dibersihkan dengan cara ini. Rendam selama kurang lebih setengah jam dan bilas dengan air dingin. Cara ini akan menghilangkan kuman dan juga bakteri dari sayur-sayuran tersebut.

Cuci Buah Dengan Cuka

Sebelum memakan buah, akan sangat baik untuk memastikan bahwa buah tersebut bebas dari bakteri. Anda tentunya tidak ingin mengonsumsi buah yang penuh dengan kuman bukan? Untuk itu coba cuci buah dengan larutan cuka dengan perbandingan 1:3 dan bilas dengan air bersih selama beberapa kali sampai benar-benar bersih. Setelah itu Anda akan aman untuk mengonsumsi buah-buahan yang sehat untuk tubuh Anda.

Pilih Sayur dan Buah Dengan Kualitas Terbaik

Mencuci sayur dan buah akan benar-benar membuahkan hasil jika Anda memilih sayuran dengan mutu dan kualitas terbaik. Ini maksudnya adalah sayur dan buah masih dalam keadaan segar dan tidak busuk. Dengan selalu memilih sayur dan buah segar serta mencucinya sebelum mengolahnya pasti Anda akan tetap higienis dan jauh dari kuman dan penyakit. (boldsky.com)

 

Oww.. Ternyata Ada Hak Cuti Haid Untuk Hari Pertama

Posted by

2

 

kusnantokarasan.com – Dapat berita menarik nich buat temen-temen pekerja wanita/ Karyawati semuanya, ternyata anda mendapat hak untuk mengambil cuti haid di hari pertama, dan ini sudah diatur dalam Undang-Undang loh, berikut berita lengkapnya,

Ada sebuah aturan dalam Undang-Undang Ketenagakerjaan Nomor 13 Tahun 2003, yang tidak banyak diketahui oleh sejumlah karyawan wanita. Pada UU tersebut ditetapkan bahwa karyawan wanita yang tengah datang bulan atau haid berhak mendapatkan cuti penuh.

Kenyataannya, banyak perusahaan yang lalai untuk menyampaikan atau menerangkan pada karyawan wanita mengenai hal tersebut. Namun, jangan khawatir, artikel ini hadir untuk mengingatkan seluruh karyawan wanita mengenai salah satu hak yang wajib diberikan oleh perusahaan tempat Anda bekerja.

Pada UU No.13 Tahun 2003 Pasal 81 dijabarkan seperti berikut ini:

(1) Pekerja/buruh perempuan yang dalam masa haid merasakan sakit dan memberitahukan kepada pengusaha, tidak wajib bekerja pada hari pertama dan kedua pada waktu haid.

(2) Pelaksanaan ketentuan sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) diatur dalam perjanjian kerja,peraturan perusahaan, atau perjanjian kerja bersama.

Menurut Mahdian Wiratama, (Act) Chief of Human Resources, sebuah perusahaan kelapa sawit yang berlokasi di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan, karyawan wanita yang merasa tidak mampu bekerja saat sedang haid, memang lebih baik meminta haknya tersebut.

“Boleh-boleh saja. Sebab, cuti haid tidak bisa diprediksi kapan waktu datangnya. Namun, jangan juga dalam satu bulan cuti haid sampai dua hingga tiga kali,” terang Mahdian.

Lalu, apakah perusahaan tetap membayarkan gaji karyawan pada hari cuti tersebut? Ternyata, berdasarkan menurut UU No.13 Tahun 2003 Pasal 84, perusahaan tidak wajib membayar upah penuh bagi karyawan wanita yang meminta cuti haid.

“Soal upah, semua kembali lagi pada kebijakan dan kesepakatan perusahaan pada karyawan,” imbuh Mahdian. (Silvita Agmasari)

Demikian kutiban berita yang saya ambil dari tribunjogja.com, semoga temen-temen karyawati bisa mengambil haknya, tapi boleh jadi tidak digaji loh ya!! semoga bermanfaat.

“Kalajengking” dari Ciputat-Tangsel, Yamaha Scorpio-Z. 2005

Posted by

1

kusnantokarasan.com – Awalnya saya mendapat sebuah SMS dari seorang yang katanya beberapa kali membaca situs ini, dan dengan gencar beliau kembali kirim SMS meminta untuk pengulasan tentang sebuah motor dari Yamaha Scorpio-Z, dan berlanjut beliau mengirimkan email ke saya, dan ini bunyinya:

Nugroho SA <nugr*****@gmail.com>
13.42 (2 jam yang lalu)
ke saya

———- Forwarded message ———-
From: Nugroho SA
Date: 2015-02-08 21:18 GMT+07:00
Subject: Re: Konfirmasikan berlangganan Anda untuk kusnantokarasan.com
To: “kusnantokarasan.com” <donotreply@wordpress.com>

Mas Kusnanto di Karasan,

Bersama ini saya kirim foto-foto Yamaha Scorpio Z kebanggaan yang dibeli (gres dari dealer resmi Yamaha) bulan Januari tahun 2005, dan saat ini usianya sudah sepuluh tahunan.

Sepeda motor ini sejak awal digunakan bisa dibilang tidak pernah rewel, BBM selalu menggunakan Pertamax (RON 92) terkadang Shell (Super 92). Sedangkan pelumas mesin menggunakan produk Pertamina, Fastron (SAE 10W-40). Jangka waktu penggantian pelumas mesin lumayan lama/ panjang, 5.000 kilometer.

Ada beberapa perubahan dan tambahan kelengkapan motor, yaitu penggantian monoshocock (agar “buritan” lebih tinggi), penggantian velg jari-jari ke velg racing, dan penggantian rem tromol belakang dengan diskbreak, lampu-lampu depan, belakang dan sein diganti dengan lampu LED (flasher disesuaikan). Saya juga membuatkan dudukan “colokan korek” (lighter) dibawah jok yang berfungsi sebagai charger HP/ Tab yang diganakan saat sepeda motor berjalan maupun berhenti, serta penambahan (dudukan) GPS merek Superspring untuk memudahkan saat melintasi jalan potong. Pada tahun ketujuh, seluruh bodi & tanky saya lapisi stiker motif “kulit jeruk” (waktu itu sedang ngetren).

Yang perlu diketahui juga oleh mas Kus, Yamaha Scorpio Z keluaran tahun 2005 ini pernah saya pakai pulang kampung ke Malang PP (sendirian). Saat perjalanan menuju Malang saya istirahat tidur di kota Tegal dan Bojonegoro, sedangkan saat kembali ke Ciputat istirahat di kota Wonogiri dan di Wangon/ Majenang. Total perjalanan saya Ciputat-Malang-Ciputat sekitar 2.000 kilometer, selama sembilan hari (lima hari menginap di Malang). Selama misi perjalanan “kangen ibunda” ini, alhamdulillah semuanya berjalan dengan lancar & selamat sampai ditujuan.

Selain “keliling Jawa”, dengan Yamaha Scorpio Z ini pernah pula touring ke Bengkulu, Sumetera, bersama dua teman karib yang menggunakan Yamaha Byson dan Yamaha New Scorpio.

Begitu kira-kira cerita singkat hidup bersama si kalajengking kesayangan saya, mohon koreksi bila ada info yg tidak berkenan.

Salam,

Nugroho

Begitulah isi surat-elektronik dari bapak Nugroho SA yang ternyata pemilik si ‘kalajengking’ yakni Yamaha Scorpio-Z keluaran tahun 2005 yang kira-kira model ori-nya seperti dibawah ini,

Yamaha Scorpio Z
‎
Produsen Yamaha Motor Company
Perusahaan induk Yamaha Corporation
Tahun Produksi 2004-sekarang
Mesin 4 langkah
Daya kuda 19 PS/8.000 RPM
Torsi 1.86 kgf.m/6.500 RPM
Sistem transmisi 5-speed return
Suspensi Depan bertipe teleskopik sedangkan suspensi belakang bertipe monocross
Rem Depan cakram double piston sedangkan rem belakangnya tromol
Ban Depan berukuran 80/100-18-47 P sedangkan ukuran ban belakangnya 100/90-18-56 P
Dimensi keseluruhan P 2025mm
L 765mm
T 1095mm
Tinggi jok dari lantai 770 mm
Kapasitas Tangki 12-14 liter

Yamaha Scorpio Z adalah salah satu merk dagang sepeda motor sport touring yang diproduksi oleh Yamaha Motor Indonesia.

Spesifikasi

Mesin

  • Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, pendingin udara
  • Diameter x langkah : 70 x 58 mm.
  • Volume Silinder : 223 cm
  • Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
  • Susunan Silindernya : Tunggal Tegak
  • Jenis dan Sistem Pengapiannya : DC-CDI.
  • Kopling : Manual basah
  • Gigi Transmisi : 5 kecepatan
  • Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5.
  • Rem depan :  cakram double piston
  • Rem belakangnya tromol.
  • Dimensi : PxLxT : 2020 x 770 x 1090 mm.
  • Sistem Starter : Kick & Electric.
  • Daya Maksimum : 19 PS/8.000 RPM
  • Torsi Maksimum : 1.86 kgf.m/6.500 RPM.
  • Kapasitas tangki bensinnya : 12 – 14 liter
  • Kapasitas Oli mesin : 1400ml
  • Tipe Karburator : MIKUNI BS30 x 1
  • Tipe Baterai : GM7B-4B
  • Tipe Busi : NGK / DP8EA-9
  • Berat chassis/rangka adalah 125 kg dengan Tipe Double Cradle.
  • Panjang x Lebar x Tinggi : 2025mm x 765mm x 1095mm
  • Jarak Sumbu Roda adalah 1295 mm dan jarak ke tanah 165 mm.
  • Tinggi tempat duduk adalah 770 mm.
  • Berat isi: 141kg.
  • Knalpot: 5BP.

 

Yamaha Scorpio Z mengalami beberapa perubahan dari awal produksi (2004) hingga akhir tahun 2014, ada perubahan kapasitas tangki, knalpot, dan warna yang kian variatif, juga velg yang diubah menjadi model velg racing.

Kembali ke Bapak Nugroho, beliau ‘jian‘ benar-benar greteh  (teliti), dan serius dalam merawat sang ‘kalajengking’, tak ayal pastinya performa si Scorpio-Z kesayangannya pastinya tidak mengecewakan, tenaga pastilah optimal di dapat dari sang kuda besi. Ibarat kuda balap yang selalu diberi makan rumput segar, apel, tambahan vitamin, dan madu, maka sang kuda balap pastilah mempunyai daya tahan yang kuat dan mampu berlari kencang. Begitu juga Scorpio-Z milik bapak Nugroho yang selalu di beri asupan bahan bakar Pertamax (Ron 92), juga Shell (Super 92) dengan minyak pelumas Fastron SAE 10W-40 (produk Pertamina), dengan begitu pastilah si Scorpio-Z kesayangan pak Nugroho ‘negar-negar’ (jingkrak-jingkrak), pastilah bertenaga besar dan optimal.

Dengan kepemilikan selama 10 tahun sang ‘kalajengking’ pun telah menghantar pak Nugroho melalang buana, jajah deso milang kori, nge-bolang, keliling pulau Jawa, bahkan hingga jauh ke luar pulau Jawa, yakni merambah ke pulau Sumatera, melibas jalanan kota Bengkulu bersama dua teman karibnya yang mereka menunggangi Yamaha Byson dan New Yamaha Scorpio. Disamping itu, pernah juga si Scorpio-Z dibawa buat keperluan mudik ke kampung halaman tercinta, di Malang yang berjarak sekitar 1.000 Km dari Ciputat-Tangerang Selatan.

Dengan penambahan sana-sini menjadikan Scorpio-Z milik pak Nugroho lebih aman dan nyaman, mulai dari penopang body belakang di ganti monoshock, velg racing, dan penggantian rem tromol ke cakram, dan pernak-pernik lainnya penunjang baut keperluan touring, meliputi pemasangan charger dan dudukan GPS.

Penasaran dengan ‘kalajengking’ pak Nugroho, ini nich penampakannya :

Tampak samping Kiri Scorpio-Z tahun 2005 milik bpak. Nugroho

Tampak samping Kiri Scorpio-Z tahun 2005 milik bpk. Nugroho

Tampak belakang Kanan Scorpio-Z tahun 2005 milik bpk. Nugroho SA

Tampak belakang Kanan Scorpio-Z tahun 2005 milik bpk. Nugroho SA

Samping kanan Scorpio-Z milik Bpk. Nugroho SA

Samping kanan Scorpio-Z milik Bpk. Nugroho SA

Dan inilah sang pemiliknya,

Bapak Nugroho SA

Bapak Nugroho SA

Dan ini Scorpio-Z tahun 2014:

scorpio-z - 2014

Dan ini penampakan antara Yamaha Scorpio-Z tahun 2005 dan 2014/2015 :

Baiklah, demikianlah sebuah review tentang ‘kalajengking’ – Yamaha Scorpio-Z tahun 2005 motor kesayangan milik dari bapak Nugroho SA, dari Ciputat Tangerang Selatan. Semoga bemanfaat.