mas dan mbak sekalian , kembali akan saya haturkan sesuatu yang sangat sederhana, yakni tentang dunia per-sepeda-an tentang cara menambal ban sepeda. Yach walaupun hal ini sangat sederhana namun saya yakin tulisan ini akan sangat berarti dan bermanfaat bagi yang tidak tau, dan bagi yang sangat butuh akan cara menambal ban sepeda. Dimana sekarang ini amatlah jarang tukang service/bengkel sepeda dan tukang tambal ban sepeda. Dan alat-alat yang digunakan pun bisa dengan menggunakan peralatan rumah tngga semisal, sendok makan dan gagang/genggaman pisau besar. Anda tertarik? Monggo kita simak,

‘Ban sepeda kempes memang sangat menjengkelkan bagi kita, dimana kita ingin cepat bepergian yang sekiranya berjarak dekat, dan enggak ribet, tinggal gowes/kayuh. Lha tapi ban kempes, tekanan angin ga ada, dipompa juga tidak bisa, angin ga mau masuk. Saat ini juga susah cari bengkel sepeda. Sekiranya juga jauh, males bawanya.’ Jika anda mengalami hal seperti itu, atau jika ada sepeda dirumah bannya bocor, dari pada bengong mending iseng-iseng anda menambalnya sendiri. Yang perlu anda persiapkan untuk menambal ban sepeda adalah;

1. Pompa,

2. Sedikit potongan ban dalam bekas,

3. Pencungkil ban = anda bisa menggunakan 3 buah sendok makan stainless steel,

4. Lem ban (silahkan anda beli di toko onderdil sepeda),

5. Gunting,

6. Gergasi besi kecil, dan

&. Ember berisi air.

Nah setelah ketujuh peralatan tersebut tersedia dan agar lebih mudah pengerjaan, sepeda sebaiknya diposisikan menggantung, berikut langkah-langkah menambal sepeda;

1. Lepas pengait Remnya

2. Kendorkan mur dan lepas dop nya.

3.  Cungkil sepeda dengan menggunakan 3 sendok makan yang di balik (pilih sendok yang agak tebal ya ), lakukan pencunkilan dengan baik dan penuh hati-hati, dengan tidak terlalu memasukkan sendok ke dalam agar ban tidak terkoyak. Gunakan ujung genggaman sendok-makan untuk mencungkil ban, ambil sendok pertama untuk mencungkil  disusul sedok kedua, lalu disusul lagi sendok ketiga, lakukan pencunkilan secara estafet, yakni, jika 3 sendok telah diposisikan dan berhasil mencungkil ban, ambil sendok bagian tengah untuk mencungkil sendok no 3/ selanjutnya, begitu seterusnya hingga seluruh sisi tepi ban luar terlepas semua.

4. Keluarkan ban-dalam dari antara ban luar dan velg,

5. Pompa ban dan carilah bagian yang bocor, jika anda kesulitan menemukannya, gunakan atau rendam di dalam ember yang berisi air, pasti akan terlihat buih angin muncul, maka itulah titik bocor, lalu tandailah dengan menusukkan batang lidi/korek api atau tandai dengan spidol warna putih, lalu kempeskan kembali ban.

6. Bersihkan permukaan sekitar titik bocor dari air, lalu kikislah permukaan ban dengan gergaji atau amplas kasar,  sekitar titik bocor dalam radius sekitar 4-5cm persegi/  selebar kotak korek api. Ambil potongan ban-dalam bekas nantinya untuk menutup/menambalnya, lakukan pengikisan permukaan ban seperti pada titik bocor ban-dalam tadi. potonglah membentuk persegi -panjang sedikit lebih  kecil dari luas permukaan ban  pada titik bocor tadi , tepislah bagian ujung-ujungnya.

7. Berilah  lem pada kedua permukaan yang bocor dan pada potongan ban tadi sebanyak 2-3 kali lapisan, tunggulah 10-15 menit. Lalu rekatkan dan tempelkan potongan tadi pada bagian titik ban-dalam yang bocor. Lilitkan ban-dalam pada batang/genggaman pisau dan pukul-pukulah dengan pelan agar keduanya menempel dan merekat dengan sempurna.

8. Lakukan pengulangan perambangan/pencelupan pada bagian yang telah di tambal tadi, untuk memastikan proses penambalan berhasil sempurna dan sudah tidak ada lagi kebocoran. jika sudah, kempeskan lagi ban dan,

9. Pasang kembali ban dalam pada tempatnya, untuk pemasangan ataupun penetapan ban luar pad velg biasanya mudah dan bisa menggunakan telapak tangan, maka lakukan dengan telapak tanagn dahulu, baru setelah kurang sedkit gunakan pencungkil/sendok makan.

!0. Setelah pemasangan ban selesai, jangan lupa pasang kembali remnya, lalu pompalah ban sesuai kekuatan ban.

Dan jreng…jreng selesailah sudah tambal ban sepeda, dan selamat mencoba!!!!

Ini gambar/photo-photonya;